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Berenice: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Benwyvis]] Berenice [[Berganger]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
 
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| || '''Bauwerft:''' || Lobithsche Scheepsbouw Maatschaoopij, v. Gebroeders Bodewe, Lobith
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Koninklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 
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| || '''Heimathafen''': || Amsterdam
 
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| || '''Kapitän''': || A. Huygens
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.177 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Berenice (1919)
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.040 t
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Lobithsche Scheepsbouw Maatschappij, v. Gebroeders Bodewe, Lobith
 
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| Reederei: || colspan="3" | Koninklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
 
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| || '''Breite:''' || 11,3 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| Kapitän: || colspan="3" | A. Huygens
 
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| || '''Tiefgang:''' || 5,1 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.177 BRT
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.040 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 78.00 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.30 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| || '''Route:''' || Istanbul (Türkei) - Bordeaux (Frankreich) - Großbritannien
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Fracht:''' || 1.000 t Manganerz, 22 Passagiere
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| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Istanbul (Türkei) - Bordeaux (Frankreich) - Großbritannien
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.000 t Manganerz, 22 Passagiere
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 65]]
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| || '''Kommandant''': || [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Datum:''' || [[21.06.1940]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich St. Nazaire
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 65]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 47°10' N -03°35' West
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Gerrit von Stockhausen]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 5599
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| Datum: || colspan="3" | 21.06.1940
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich von St. Nazaire (Frankreich)
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 39
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| Position: || colspan="3" | 47° 10' N -03° 35' West
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 8
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 5599
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[[U 65]] sichtete am 21.06.1940 um 05:45 Uhr einen großen Dampfer. Nach dem Ausweichen vor Fischerbooten, schoß von Stockhausen, um 08:18 Uhr einen Dreierfächer auf das Schiff, Einer dieser Torpedos traf die ''BERENICE'' mittschiffs. Von Stockhausen sah noch wie das Schiff stoppte, und die Maschinen anschließend wieder angingen. Backbord und Steuerbord wurden Rettungsboote ausgesetzt. Um 09:45 Uhr tauchte U 65 auf und lief dem Dampfer nach. Als jedoch auf Gegenkurs ein neues Schiff gesichtet wurde, lief das U-Boot diesem nach. Das sinken der ''BERENICE'' konnte U 65 nicht mehr beobachten. Nach Auskunft der Überlebend soll die ''BERENICE'' nach weniger als drei Minuten gesunken sein, das macht es fragwürdig ob U 65 wirklich dieses Schiff versenkt hatte. Nach alliierten Unterlagen soll das Schiff durch eine Luftmine, am 17.06.1940 um 09:30 Uhr, beschädigt wurden sein.  18 Besatzungsmitglieder und 21 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier, wurden von einem Küstenschiff gerettet und in Falmouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 58.
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| Tote: || colspan="3" | 39
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 35, 468.
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| colspan="3" | [[U 65]] sichtete am 21.06.1940 um 05:45 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Nach dem Ausweichen vor Fischerbooten, schoß von Stockhausen, um 08:18 Uhr einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Berenice mittschiffs. Von Stockhausen sah noch wie das Schiff stoppte, und die Maschinen anschließend wieder angingen. Backbord und Steuerbord wurden Rettungsboote ausgesetzt. Um 09:45 Uhr tauchte U 65 auf und lief dem Dampfer nach. Als jedoch auf Gegenkurs ein neues Schiff gesichtet wurde, lief das U-Boot diesem nach. Das sinken der Berenice konnte U 65 nicht mehr beobachten. Nach Auskunft der Überlebend soll die Berenice nach weniger als drei Minuten gesunken sein, das macht es fragwürdig ob U 65 wirklich dieses Schiff versenkt hatte. Nach alliierten Unterlagen soll das Schiff durch eine Luftmine, am 17.06.1940 um 09:30 Uhr, beschädigt wurden sein.  18 Besatzungsmitglieder und 21 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier, wurden von einem Küstenschiff gerettet und in Falmouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 277.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 35, 468. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 277. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 120.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 120. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Benwyvis]] - - [[Berenice]] - - [[Berganger]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Benwyvis]] Berenice [[Berganger]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:14 Uhr

Benwyvis ← Berenice → Berganger

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Berenice
Schiffsnamen: Berenice (1919)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Lobithsche Scheepsbouw Maatschappij, v. Gebroeders Bodewe, Lobith
Reederei: Koninklije Nederlandsche Stoomboot Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: A. Huygens
Schiffsmaße
Tonnage: 1.177 BRT
Tragfähigkeit: 2.040 t
Länge: 78.00 m
Breite: 11.30 m
Tiefgang: 5.10 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Istanbul (Türkei) - Bordeaux (Frankreich) - Großbritannien
Fracht: 1.000 t Manganerz, 22 Passagiere
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 65
Kommandant: Hans-Gerrit von Stockhausen
Datum: 21.06.1940
Ort: Nordatlantik, westlich von St. Nazaire (Frankreich)
Position: 47° 10' N -03° 35' West
Planquadrat: BF 5599
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 39
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 65 sichtete am 21.06.1940 um 05:45 Uhr einen großen Dampfer und lief zum Angriff an. Nach dem Ausweichen vor Fischerbooten, schoß von Stockhausen, um 08:18 Uhr einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Berenice mittschiffs. Von Stockhausen sah noch wie das Schiff stoppte, und die Maschinen anschließend wieder angingen. Backbord und Steuerbord wurden Rettungsboote ausgesetzt. Um 09:45 Uhr tauchte U 65 auf und lief dem Dampfer nach. Als jedoch auf Gegenkurs ein neues Schiff gesichtet wurde, lief das U-Boot diesem nach. Das sinken der Berenice konnte U 65 nicht mehr beobachten. Nach Auskunft der Überlebend soll die Berenice nach weniger als drei Minuten gesunken sein, das macht es fragwürdig ob U 65 wirklich dieses Schiff versenkt hatte. Nach alliierten Unterlagen soll das Schiff durch eine Luftmine, am 17.06.1940 um 09:30 Uhr, beschädigt wurden sein. 18 Besatzungsmitglieder und 21 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier, wurden von einem Küstenschiff gerettet und in Falmouth (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 35, 468. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 277. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 120. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 21. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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