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Boka: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Canadian Planter (1920) - Boka (1936)
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| Nationalität: || colspan="3" | Panama
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
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| Bauwerft: || colspan="3" | Canadian Vickers Limited, Montreal
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| Reederei: || colspan="3" | Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.560 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.400 t
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 125.90 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.97 m
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| || Nationalität: || || Panama
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.72 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| || Baujahr: || || 1920
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| Bewaffnung: || colspan="3" | Nicht ermittelt
 
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| || Bauwerft: || || Canadian Vickers Ltd., Montreal (Kanada)
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| || Reederei: || || Cia Centroamericana de Navigation Ltd., Panama City (Panama)
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| || Heimathafen: || || Panama City
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| Route: || colspan="3" | Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| || Länge: || || 122m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-216]]
 
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| || Breite: || || 15,9 m
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| || Tiefgang: || || 7,7 m
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| || Tonnage: || || 5.560 BRT
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| || Tragfähigkeit: || || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 138]]
 
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| || Bewaffnung: || || -
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Lüth]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Datum: || colspan="3" | 20.09.1940
 
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| || Route: || || Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || Fracht: || || Kohle
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| Position: || colspan="3" | 55° 54' Nord - 07° 24' West
 
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| || Geleitzug: || ||''[[OB-216]]''
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5365
 
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| || Tote: || ||8
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Überlebende: || ||26
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 138]]
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| || Kommandant: || || [[Wolfgang Lüth]]
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| Tote: || colspan="3" | 8
 
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| || Datum: || || 20.09.1940 - 21:23 Uhr
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| Überlebende: || colspan="3" | 26
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| || Position: || || 55°54' N - 07°24' W
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| || Planquadrat: || || AM 5365
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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| colspan="3" | [[U 138]] sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges [[OB-216]] und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die [[New Sevilla]]. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die Boka. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die [[Empire Adventure]], und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der Boka kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Arabis (K.73) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 440, 597. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 147. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon]
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Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung.
 
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Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen).
 
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[[Bogö]] ← Boka → [[Bold Venture]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:26 Uhr

Bogö ← Boka → Bold Venture

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Boka
Schiffsnamen: Canadian Planter (1920) - Boka (1936)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal
Reederei: Cia Centroamericana de Navigation Limited, Panama City
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Nicht ermittelt
Schiffsmaße
Tonnage: 5.560 BRT
Tragfähigkeit: 8.400 t
Länge: 125.90 m
Breite: 15.97 m
Tiefgang: 7.72 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nicht ermittelt
Route &. Fracht
Route: Barry (Großbritannien) - Sierra Leone - Takoradi (Ghana)
Fracht: Kohle
Geleitzug: OB-216
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 138
Kommandant: Wolfgang Lüth
Datum: 20.09.1940
Ort: Nordatlantik, nördlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55° 54' Nord - 07° 24' West
Planquadrat: AM 5365
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 8
Überlebende: 26
Ursache im Detail
U 138 sichtete am 20.09.1940 um 16:00 Uhr des Geleitzuges OB-216 und lief zum Angriff an. Nach mehrmaligem Tauchen vor Flugzeugen, ließ sich U 138 um 19:27 Uhr, unter Wasser, in den Geleitzug sacken. Um 19:20 Uhr schoß Lüth einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo versenkte die New Sevilla. Der zweite Torpedo, um 21:23 Uhr, traf die Boka. Nach einer hohen Sprengsäule, sank das Heck sofort weg. Lüth versenkte noch die Empire Adventure, und lief anschließend zum Nachladen der Torpedorohre ab. 8 Besatzungsmitglieder der Boka kamen ums Leben. Der Kapitän und 25 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Arabis (K.73) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 440, 597. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 147. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 29. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bogö ← Boka → Bold Venture

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