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Brazza: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Brasiloide]] ← Brazza → [[Breedijk]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Frankreich
 
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| || '''Typ:''' || Motor-Passagierschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1923
 
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| || '''Bauwerft:''' || Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
 
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| || '''Heimathafen''': || Le Havre
 
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| || '''Kapitän''': || Francois Pierre Marie Rébillard
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 10.387 BRT
 
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.650 t
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Camranh (1924) - Brazza (1927)
 
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| || '''Länge:''' || 149.96 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Frankreich
 
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| Typ: || colspan="3" | Motor-Passagierschiff
 
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| || '''Breite:''' || 18.00 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.31 m
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| Reederei: || colspan="3" | Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Le Havre
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 16 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Francois Pierre Marie Rébillard
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 10.387 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.650 t
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| Länge: || colspan="3" | 149.96 m
 
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| || '''Route:''' || Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) – Westafrika - Neukaledonien
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| Breite: || colspan="3" | 18.00 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 16 kn
 
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| Bewaffnung: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geleitzug''': || [[60-XF]] (Aufgelöst)
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) - Westafrika - Neukaledonien
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 37]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[60-XF]] (Aufgelöst)
 
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| || '''Kommandant''': || [[Victor Oehrn]]
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| || '''Datum:''' || [[28.05.1940]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Kap Finisterre (Spanien)
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| || '''[[Position]]:''' || 42°43' Nord - 11°00' N
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 37]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 2124
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Victor Oehrn]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 28.05.1940
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 379
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich von Kap Finisterre (Spanien)
 
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 197
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| Position: || colspan="3" | 42°43' Nord - 11°00' N
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 2124
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[[U 37]] sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr den Schatten eines Zwei-Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''BRAZZA''. Der Dampfer sankte langsam tiefer und versank fünf Minuten später steil über das Heck.  Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 379
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 197
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 40, 405.
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| colspan="3" | [[U 37]] sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr den Schatten eines Zwei-Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Brazza. Der Dampfer sank langsam tiefer und versank fünf Minuten später steil über das Heck.  Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 31, 457.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 37. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 405. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 31, 457. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 228.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 228. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Brasiloide]] - - [[Brazza]] - - [[Breedijk]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]
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[[Brasiloide]] ← Brazza → [[Breedijk]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:34 Uhr

Brasiloide ← Brazza → Breedijk

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Brazza
Schiffsnamen: Camranh (1924) - Brazza (1927)
Nationalität: Frankreich
Typ: Motor-Passagierschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Ateliers &. Chantiers de la Loire, Nantes
Reederei: Co Francaise de Navigation á Vapeur Chargeurs Réunis, Paris
Heimathafen: Le Havre
Kapitän: Francois Pierre Marie Rébillard
Schiffsmaße
Tonnage: 10.387 BRT
Tragfähigkeit: 6.650 t
Länge: 149.96 m
Breite: 18.00 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Bordeaux (Frankreich) - Casablanca (Marokko) - Westafrika - Neukaledonien
Fracht: Stückgut, inklusive Wein, Spiritus und 444 Passagiere
Geleitzug: 60-XF (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 37
Kommandant: Victor Oehrn
Datum: 28.05.1940
Ort: Nordatlantik, westlich von Kap Finisterre (Spanien)
Position: 42°43' Nord - 11°00' N
Planquadrat: CG 2124
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 379
Überlebende: 197
Ursache im Detail
U 37 sichtete am 28.05.1940 um 04:00 Uhr den Schatten eines Zwei-Schornstein-Dampfers und lief zum Angriff an. Um 09:24 Uhr schoß Oehrn zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Brazza. Der Dampfer sank langsam tiefer und versank fünf Minuten später steil über das Heck. Das französische Passagierschiff war voll besetzt und viele kämpften anschließend um ihr Überleben. Der Kapitän, 79 Besatzungsmitglieder und 292 Passagiere kamen ums Leben. 52 Besatzungsmitglieder, 98 Militärangehörige (56 von der französischen Marine, 17 vom französischen Heer, 25 Mann koloniale Truppen) sowie 47 Zivilisten (20 Männer, 19 Frauen und 8 Kinder) wurden gerettet.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 37. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 40, 405. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 31, 457. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 228. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 18. | → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Brasiloide ← Brazza → Breedijk

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