Aktionen

British Renown: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[British Reliance]] - [[British Renown]] - [[British Resource]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[British Reliance]] ← British Renown → [[British Resource]]
  
−
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' British Renown'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motortankschiff
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1928
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | British Renown (1928)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Sir James Laing & Sons, Sunderland
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:'''|| British Tanker Co.Ltd., London
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen''': || London
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1928
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän''': || -
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | British Tanker Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
−
 
+
|-
−
'''SCHIFFSMAßE'''
+
| Kapitän: || colspan="3" | -
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 6.997 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.950 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 132.58 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 17.47 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.43 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | -
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 133 m
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 17,4 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
+
| Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.997 BRT
+
| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.950 t
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-145]]
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''ROUTE UND FRACHT'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 518]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
+
| Datum: || colspan="3" | 21.11.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, östlich von Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug''': || [[ON-145]]
+
| Position: || colspan="3" | 43°53' Nord - 55°02' West
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BB 9515
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
 
 
−
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 518]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant''': || [[Friedrich-Wilhelm Wissmann]]
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[21.11.1942]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 50
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik östlich Nova Scotia
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 43°53' Nord - 55°02' West
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 9515
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| colspan="3" | [[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug [[ON-145]] und lief, um 04:06 Uhr zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Der eine traf die British Renown und der zweite die [[British Promise]]. Beide Schiffe wurden beschädigt, erreichten aber am 22.11.1942 Halifax (Kanada). Die British Renown wurde später in St. John´s (Kanada) repariert und im Juni 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff den sicheren Hafen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 50
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 518]] sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr in Planquadrat BB 9526 den Geleitzug [[ON-145]] und lief, um 04:06 Uhr zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Der eine traf die ''BRITISH RENOWN'' und der zweite die ''[[British Promise|BRITISH PROMISE]]''. Beide Schiffe wurden beschädigt, erreichten aber am 22.11.1942 Halifax. Die ''BRITISH RENOWN'' wurde später in St. Jonhs repariert und im Juni 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 229. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
−
 
 
−
'''LITERATUR'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 271. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
−
 
 
−
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 229.
 
−
 
 
−
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 149.
 
−
 
 
−
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 271.
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" |
−
 
 
−
'''ANMERKUNGEN'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
 
−
(1) Bild der ''BRITISH RENOWN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''IN EIGENER SACHE'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
−
 
 
−
E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[British Reliance]] - [[British Renown]] - [[British Resource]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
+
[[British Reliance]] ← British Renown → [[British Resource]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:44 Uhr

British Reliance ← British Renown → British Resource

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: British Renown
Schiffsnamen: British Renown (1928)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: British Tanker Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 6.997 BRT
Tragfähigkeit: 10.950 t
Länge: 132.58 m
Breite: 17.47 m
Tiefgang: 8.43 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA) - Curacao
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-145
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 518
Kommandant: Friedrich-Wilhelm Wissmann
Datum: 21.11.1942
Ort: Nordatlantik, östlich von Halifax (Kanada)
Position: 43°53' Nord - 55°02' West
Planquadrat: BB 9515
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 50
Ursache im Detail
U 518 sichtete am 21.11.1942 um 01:26 Uhr den Geleitzug ON-145 und lief, um 04:06 Uhr zum Angriff an. Um 04:14 Uhr schoß Wissmann zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Der eine traf die British Renown und der zweite die British Promise. Beide Schiffe wurden beschädigt, erreichten aber am 22.11.1942 Halifax (Kanada). Die British Renown wurde später in St. John´s (Kanada) repariert und im Juni 1943 wieder in Dienst genommen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 49 Besatzungsmitglieder erreichten mit ihrem Schiff den sicheren Hafen.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 229. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 149. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 271. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

British Reliance ← British Renown → British Resource

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=British_Renown&oldid=220037“