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Bussum: Unterschied zwischen den Versionen

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| Datum: || colspan="3" | 23.11.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 55°39' Nord - 08°58' West
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| Position: || colspan="3" | 55°39' Nord - 08°58' West
 
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[[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]]. Bei peschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die [[Justitia|JUSTITIA]], die [[Ootmarsum|OOTMARSUM]], die [[Bradfyne|BRADFYNE]], die [[Bruse|BRUSE]], die [[Salonica|SALONICA]], sowie die [[Leise Maersk|LEISE MAERSK]] versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf die BUSSUM vorn 10. Das Schiff versank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer [[HMCS Ottawa (H.60)|HMCS OTTAWA (H.60)]] gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 43.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 88. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 550.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 13 - 14. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 13 - 14.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Bushranger]] ← Bussum → [[Byron D. Benson]]
 
[[Bushranger]] ← Bussum → [[Byron D. Benson]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:53 Uhr

Bushranger ← Bussum → Byron D. Benson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bussum
Schiffsnamen: Bussum (1917)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: A. Vujk &. Zonen, Capelle/Ijssel
Reederei: Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke &. Company), Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Lubbert Wulp
Schiffsmaße
Tonnage: 3.636 BRT
Tragfähigkeit: 5.950 t
Länge: 109.72 m
Breite: 14.70 m
Tiefgang: 6.37 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 5.200 t Getreide
Geleitzug: SC-11
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 23.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55°39' Nord - 08°58' West
Planquadrat: AM 5523
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 100 sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug SC-11. Bei pechschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die Justitia, die Ootmarsum, die Bradfyne, die Bruse, die Salonica, sowie die Leise Maersk versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf die Bussum vorn 10. Das Schiff versank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa (H.60) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 88. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 13 - 14. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bushranger ← Bussum → Byron D. Benson

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