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Bussum: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Bushranger]] ← Bussum → [[Byron D. Benson]]
  
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'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| || '''Baujahr:''' || 1917
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| Bauwerft: || colspan="3" | A. Vujk &. Zonen, Capelle/Ijssel
 
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| || '''Bauwerft:''' || A. Vujk & Zonen, Capelle/Ijssel
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| Reederei: || colspan="3" | Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke &. Company), Amsterdam
 
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| || '''[[Reederei]]:'''|| Stoomvaart Maatschappij  Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke & Co.), Amsterdam
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Lubbert Wulp
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.636 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.950 t
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| Länge: || colspan="3" | 109.72 m
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| Breite: || colspan="3" | 14.70 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.37 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
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| || '''Länge:''' || 110 m
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| Route: || colspan="3" | Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
 
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| || '''Breite:''' || 14,7 m
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| Fracht: || colspan="3" | 5.200 t Getreide
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6,4 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-11]]
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.636 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.490 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 100]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Joachim Schepke]]
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'''ROUTE UND FRACHT'''
 
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| Datum: || colspan="3" | 23.11.1940
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Route:''' || Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
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| Position: || colspan="3" | 55°39' Nord - 08°58' West
 
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| || '''Fracht:''' || 5.200 t Getreide
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5523
 
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| || '''Geleitzug''': || [[SC-11]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
 
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 100]]
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| Überlebende: || colspan="3" | 29
 
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| || '''Kommandant''': || [[Joachim Schepke]]
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| || '''Datum:''' || [[23.11.1940]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich Tory Island
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| || '''[[Position]]:''' || 55°39' Nord - 08°58' West
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| colspan="3" | [[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]]. Bei pechschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die [[Justitia]], die [[Ootmarsum]], die [[Bradfyne]], die [[Bruse]], die [[Salonica]], sowie die [[Leise Maersk]] versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf die Bussum vorn 10. Das Schiff versank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa (H.60) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 5523
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''Tote: (Schiff)''' || 0
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| || '''Überlebende: (Schiff)''' || 29
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 -  S. 88. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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[[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr in Planquadrat AM 4567 den Geleitzug [[SC-11]]. Bei peschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die ''[[Justitia|JUSTITIA]]'', die ''[[Ootmarsum|OOTMARSUM]]'', die ''[[Bradfyne|BRADFYNE]]'', die ''[[Bruse|BRUSE]]'', die ''[[Salonica|SALONICA]]'', sowie die ''[[Leise Maersk|LEISE MAERSK]]'' versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritten Torpedo traf das Schiff vorn 10. Die ''BUSSUM'' sank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. [[U 100]] lief ab. Die Überlebenden wurden vom kanadischen Zerstörer ''[[Ottawa (H.60)|OTTAWA (H.60)]]'' gerettet. Es gab keine Verluste.
 
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 550. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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'''LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 13 - 14. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 88.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 43.
 
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 292, 550.
 
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 13 – 14.
 
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 36.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Bild der ''BUSSUM'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
 
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E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
 
 
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[[Bushranger]] ← Bussum → [[Byron D. Benson]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:53 Uhr

Bushranger ← Bussum → Byron D. Benson

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Bussum
Schiffsnamen: Bussum (1917)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: A. Vujk &. Zonen, Capelle/Ijssel
Reederei: Stoomvaart Maatschappij Oostzee Naamlooze Vennootschap (Vinke &. Company), Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Lubbert Wulp
Schiffsmaße
Tonnage: 3.636 BRT
Tragfähigkeit: 5.950 t
Länge: 109.72 m
Breite: 14.70 m
Tiefgang: 6.37 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 5.200 t Getreide
Geleitzug: SC-11
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 23.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland)
Position: 55°39' Nord - 08°58' West
Planquadrat: AM 5523
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 100 sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug SC-11. Bei pechschwarzer Nacht bemerkte Schepke den Geleitzug erst nicht. Später sah er dass er mitten in ihm stand und griff sofort an. Nach dem er am 23.11.1940 schon die Justitia, die Ootmarsum, die Bradfyne, die Bruse, die Salonica, sowie die Leise Maersk versenkt hatte, sichtete Schepke um 20:00 Uhr einen weiteren Dampferschatten. Um 20:34 Uhr und 20:44 Uhr folgten zwei Fehlschüsse. Erst der dritte Torpedo traf die Bussum vorn 10. Das Schiff versank nach einer starken Detonation am 24.11.1940. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 28 Besatzungsmitglieder wurden vom kanadischen Zerstörer HMCS Ottawa (H.60) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 88. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 43. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 550. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 13 - 14. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 36. | → Amazon
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Bushranger ← Bussum → Byron D. Benson

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