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U 394: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 393]] ← U 394 → [[U 396]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 394'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 20.01.1941
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], Kiel
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| Serie: || colspan="3" | U 371 - U 400
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| Baunummer: || colspan="3" | 026
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| Kiellegung: || colspan="3" | 31.03.1942
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| Stapellauf: || colspan="3" | 19.06.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 07.08.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Borger]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 379
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| 07.08.1943 - 18.08.1943 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Ernst-Günther Unterhorst]]
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| 19.08.1943 - 02.09.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Wolfgang Borger]]
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| 07.08.1943 - 31.03.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 394" '''
 
 
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| 01.04.1944 - 31.05.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Brest
 
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| 01.06.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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| 29.04.1944 - 01.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Arendal
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[20.01.1941]]
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 29.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal. Am 01.05.1944 lief U 394 in Arendal ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerke AG]], [[Kiel]]
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| || [[Serie:]] || || U 371 - U 400
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[Baunummer:]] || || 026
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| || [[Kiellegung:]] || || [[31.03.1942]]
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| 15.05.1944 - 16.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Arendal - Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[19.06.1943]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[07.08.1943]]
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 15.05.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 16.05.1944 lief U 394 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Wolfgang Borger]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 53 379
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[07.08.1943]] - [[18.08.1943]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Ernst-Günther Unterhorst]] ([[i.V.]])
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| 18.05.1944 - 25.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
 
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| || [[19.08.1943]] - [[02.09.1944]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Wolfgang Borger]]
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.109. sm über und 240.5 sm unter Wasser, lief U 394 am 25.05.1944 in Narvik ein.
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[07.08.1943]] - [[31.03.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || colspan="3" | U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[01.04.1944]] - [[31.05.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 394 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || [[01.06.1944]] - [[02.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| 01.06.1944 - 08.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 01.06.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.950 sm über und 451 sm unter Wasser, lief U 394 am 08.07.1944 in Hammerfest ein.
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[07.08.1943]] - [[31.03.1944]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos und Ausbildungsflottillen ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
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| || colspan="3" | U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 394 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| 27.07.1944 - 05.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
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| 06.08.1944 - 02.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hammerfest - Verlust des Bootes
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
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| || [[29.04.1944]] - 12:30 Uhr aus '''[[Kiel]]'''|| → → → → || [[01.05.1944]] - 01:30 Uhr in '''[[Arendal]]'''
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 394, unter Kapitänleutnant [[Wolfgang Borger]], lief am 27.07.1944 von Hammerfest aus. Am 05.08.1944 wurde in Hammerfest ein Kranker abgegeben und anschließend im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen operiert. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Nach 37 Tagen wurde U 394 von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt.
−
 
 
−
'''Die Fahrt : ''' U 394, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Borger]], verlegte von [[Kiel]] nach [[Arendal]]. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur [[U-Boot-Gruppen|Gruppe]] [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[15.05.1944]] - 17:45 Uhr aus '''[[Arendal]]'''|| → → → → || [[16.05.1944]] - 18:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 394 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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'''Die Fahrt : ''' U 394, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Borger]], verlegte von [[Arendal]] nach [[Bergen]]. Dort wurde das Boot zum Einsatz im [[Nordmeer]] ausgerüstet.
 
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[18.05.1944]] - 14:00 Uhr aus '''[[Bergen]]'''|| → → → → || [[25.05.1944]] - 19:30 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || colspan="3" |
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| Datum: || colspan="3" | 02.09.1944
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'''Die Fahrt : ''' U 394, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Borger]], war 7 Tage, 5 Stunden und 30 Minuten auf See und legte dabei 1.109 [[sm]] über und 240,5 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Wolfgang Borger]]
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<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[01.06.1944]] - 23:45 Uhr aus '''[[Narvik]]'''|| → → → → || [[08.07.1944]] - 20:00 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
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| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 69° 47' Nord - 04° 10' Ost
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'''Die Fahrt : ''' U 394, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Borger]], war 36 Tage, 20 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 4.950 [[sm]] über und 451 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Schiffe konnte U 394 auf dieser Unternehmung nicht versenken oder beschädigen.
 
 
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| || colspan="3" |
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| Planquadrat: || colspan="3" | AB 8734
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[27.07.1944]] - //:// Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[05.08.1944]] - 16:30 Uhr in '''[[Hammerfest]]'''
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || [[06.08.1944]] - 10:09 Uhr aus '''[[Hammerfest]]'''|| → → → → || [[02.09.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
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| || colspan="3" |
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
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'''Die Fahrt : ''' U 394, unter [[Kapitänleutnant]] [[Wolfgang Borger]],war 36 Tage auf See. Am [[05.08.1944]] wurde in [[Hammerfest]] ein Kranker abgegeben. Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]] und östlich der Insel [[Jan Mayen]] operiert. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trutz (U-Bootgruppe)|Trutz]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 394 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt.
 
 
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| ||
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 394|Klick hier → Besatzungsliste U 394]]'''
 
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| ||
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[02.09.1944]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Wolfgang Borger]]
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| colspan="3" | U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad  durch Wasserbomben der [[Fairey Swordfish|Swordfish]] V (Frederick-George-Barrington Sheffield) der [[FAA]] Squadron 825 des britischen Geleitträgers [[HMS Vindex (D.15)]] (Capt. Horace-Temple-Taylor Bayliss), sowie der britischen Zerstörer [[HMS Keppel (D.84)]] (Comdr. Ismay-James Tyson) und [[HMS Whitehall (D.94)]] (Lt.Comdr. Patrick-James Cowell) und den britischen Sloops [[HMS Mermaid (U.30)]] (Lt.Comdr. John-Pemberton Mosse) und [[HMS Peacock (U.96)]] (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) versenkt.
 
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−
| || Ort: || ||[[Nordmeer]]
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| ||  
 
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=69.783333333333_N_4.1666666666667_E_region:XA_type:landmark&title=U+394| 69°47' N - 04°10' O]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
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| || [[Planquadrat]]: || || AB 8734
+
| colspan="3" | Zitat: Am 02.09.44 im Nordmeer westlich von Harstad in der Nähe des Konvois RA.59 durch die Swordfish V des britischen Geleitträgers VINDEX (825.FAA) gesichtet und nach sechsstündiger Jagd durch Wasserbomben der britischen Zerstörer KEPPEL und WHITEHALL sowie der britischen Sloops MERMAID und PEACOCK der 20. Escort Group versenkt. Nachdem die Swordfish U 394 entdeckt hatte, warf es eine Markierungsrauchbombe ab. Sofort wurden MERMAID, PEACOCK, WHITEHALL und KEPPEL zur Stelle beordert. Nun begann eine sechsstündige Jagd, in der mehrere Wasserbombenangriffe gefahren wurden. Um die Entscheidung herbeizuführen, griffen zuerst KEPPEL, WHITEHALL mit 22 Wasserbomben und MERMAID mit 18 Wasserbomben an. Danach warfen MERMAID und PEACOCK nochmals je zehn Wasserbomben. Plötzlich kamen große Luftblasen und Öl an die Wasseroberfläche, dann erschienen Leichenteile und große Wracktrümmer in dem immer größer werdenden Ölteppich. Zitat Ende.
 
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| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'', [[HMS]] ''[[Whitehall (D.94)]]'', [[HMS]] ''[[Marmaid (U.30)]]'', [[HMS]] ''[[Peacock (U.96)]]''
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 289.
 
|-
 
|-
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| || Tote: || || 50
+
| ||
 
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| || Überlebende: || || 0
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Detailangaben zum Schicksal:'''
 
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U 394 wurde am [[02.09.1944]] im [[Nordmeer]] westlich von [[Harstad]]  durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'' und [[HMS]] ''[[Whitehall (D.94)]]'' sowie der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Marmaid (U.30)]]'' und [[HMS]] ''[[Peacock (U.96)]]'' versenkt. Das Boot wurde in der Nähe des Geleitzugs [[RA-59]] durch die ''[[Fairey Swordfish|Swordfish]]'' V der [[FAA]] Squadron 825 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS]] ''[[Vindex (D.15)]]'' gesichtet. Nach einer sechstündiger Jagd durch die britischen Zerstörer [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'' und [[HMS]] ''[[Whitehall (D.94)]]'' und den britischen Sloops [[HMS]] ''[[Mermaid (U.30)]]'' und [[HMS]] ''[[Peacock (U.96)]]'' der [[20. Escort Group]] wurde das Boot mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] versenkt. Nach der Entdeckung von U 394 warf  das Trägerflugzeug eine Makierungsrauchbombe ab, auf die [[HMS]] ''[[Mermaid (U.30)]]'', [[HMS]] ''[[Peacock (U.96)]]'', [[HMS]] ''[[Withehall (D.94)]]'' und [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'' sofort operierten. Es begann eine sechstündige Wasserbombenverfolgung, die jedoch nichts einbrachte. Erst der Angriff von [[HMS]] ''[[Keppel (D.84)]]'' und [[HMS]] ''[[Whitehall (D.94)]]'' mit 22 und der Sloop [[HMS]] ''[[Mermaid (U.30)]]'' mit 18 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], und noch einmal die [[HMS]] ''[[Mermaid (U.30)]]'' sowie die [[HMS]] ''[[Peacock (U.96)]]'' mit je 10 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] brachten den Erfolg. Nach großen Luftblasen und Öl, trieben Leichen- und Wrackteile an der Wasseroberfläche, die das Ende von U 394 anzeigten.
 
 
|-
 
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| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 701. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 34, 245. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 122, 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 289. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 02.09.1944 kamen ums Leben: (50)'''
 
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[[Ackermann, Richard]] ● [[Becker, Kurt]] ● [[Berg, Heinrich]] ● [[Wolfgang Borger|Borger, Wolfgang]] ● [[Bösner, Adolf]] ● [[Brausewetter, Götz]] ● [[Bröggelhoff, Heinrich]] ● [[Bullwinkel, Johannes]] ● [[Drews, Rudolf]] ● [[Frings, Leo]] ● [[Gassner, Helmut]] ● [[George, Karl-Heinz]] ● [[Glatho, Rudi]] ● [[Gross, Walter]] ● [[Grundmann, Kurt]] ● [[Günther, Horst]] ● [[Hagmann, Josef]] ● [[Halfmann, Helmut]] ● [[Hampp, Michael]] ● [[Hoffschulte, Heinz]] ● [[Höstereg, Gustav]] ● [[Kirchmann, Heinz]] ● [[Kirck, Helmut]] ● [[König, Günter]] ● [[Kraus, Heinz]] ● [[Krause, Horst]] ● [[Leber, Franz-Adolf]] ● [[Löffler, Walter]] ● [[May, Hans]] ● [[Motzkus, Ewald]] ● [[Meyer, Hans]] ● [[Niedermeier, Franz]] ● [[Ochs, Wilhelm]] ● [[Peglow, Herbert]] ● [[Pentzke, Ernst]] ● [[Peters, Herbert]] ● [[Pohle, Johann]] ● [[Rein, Otto]] ● [[Roegner, Ernst]] ● [[Roos, August]] ● [[Schiwy, Heinrich]] ● [[Schnapp, Hans]] ● [[Splinter, Fritz]] ● [[Spyra, Alfred]] ● [[Stanislawski, Gerhard]] ● [[Sulz, Heinrich-Hermann]] ● [[Tschakert, Ernst]] ● [[Wagner, Alfred]] ● [[Winkelmann, Fritz-Franz]] ● [[Zillich, Gottfried]]
 
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'''Vor dem 06.08.1944:''' ②
 
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[[Ernst-Günther Unterhorst|Unterhorst, Ernst-Günther]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 266, 268, 275, 278, 279, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 127 - 128. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"] Seite 127 - 128.
 
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 393]] ← [[U 394]] → [[U 395]]
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[[U 393]] ← U 394 → [[U 396]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 17:25 Uhr

U 393 ← U 394 → U 396

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 394
Typ: VII C
Bauauftrag: 20.01.1941
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 026
Kiellegung: 31.03.1942
Stapellauf: 19.06.1943
Indienststellung: 07.08.1943
Kommandant: Wolfgang Borger
Feldpostnummer: M - 53 379
Kommandanten
07.08.1943 - 18.08.1943 Oberleutnant zur See - Ernst-Günther Unterhorst
19.08.1943 - 02.09.1944 Kapitänleutnant - Wolfgang Borger
Flottillen
07.08.1943 - 31.03.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.04.1944 - 31.05.1944 Frontboot - 1. U-Flottille, Brest
01.06.1944 - 02.09.1944 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
29.04.1944 - 01.05.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Arendal
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 29.04.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Arendal. Am 01.05.1944 lief U 394 in Arendal ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte.
Verlegungsfahrt
15.05.1944 - 16.05.1944 Ausgelaufen von Arendal - Eingelaufen in Bergen
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 15.05.1944 von Arendal aus. Das Boot verlegte nach Bergen. Am 16.05.1944 lief U 394 in Bergen ein. Dort wurde das Boot zum Einsatz im Nordmeer ausgerüstet.
1. Unternehmung
18.05.1944 - 25.05.1944 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Narvik
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 18.05.1944 von Bergen aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Nach 7 Tagen und zurückgelegten 1.109. sm über und 240.5 sm unter Wasser, lief U 394 am 25.05.1944 in Narvik ein.
U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
01.06.1944 - 08.07.1944 Ausgelaufen von Narvik - Eingelaufen in Hammerfest
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 01.06.1944 von Narvik aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 37 Tagen und zurückgelegten 4.950 sm über und 451 sm unter Wasser, lief U 394 am 08.07.1944 in Hammerfest ein.
U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
27.07.1944 - 05.08.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Eingelaufen in Hammerfest
06.08.1944 - 02.09.1944 Ausgelaufen von Hammerfest - Verlust des Bootes
U 394, unter Kapitänleutnant Wolfgang Borger, lief am 27.07.1944 von Hammerfest aus. Am 05.08.1944 wurde in Hammerfest ein Kranker abgegeben und anschließend im Nordmeer und östlich der Insel Jan Mayen operiert. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trutz. Nach 37 Tagen wurde U 394 von britischen Flugzeugen und Kriegsschiffen versenkt.
U 394 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 02.09.1944
Letzter Kommandant: Wolfgang Borger
Ort: Nordmeer
Position: 69° 47' Nord - 04° 10' Ost
Planquadrat: AB 8734
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 394
Verlustursache im Detail
U 394 wurde am 02.09.1944 im Nordmeer westlich von Harstad durch Wasserbomben der Swordfish V (Frederick-George-Barrington Sheffield) der FAA Squadron 825 des britischen Geleitträgers HMS Vindex (D.15) (Capt. Horace-Temple-Taylor Bayliss), sowie der britischen Zerstörer HMS Keppel (D.84) (Comdr. Ismay-James Tyson) und HMS Whitehall (D.94) (Lt.Comdr. Patrick-James Cowell) und den britischen Sloops HMS Mermaid (U.30) (Lt.Comdr. John-Pemberton Mosse) und HMS Peacock (U.96) (Lt.Comdr. Richard-Been Stannard) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 02.09.44 im Nordmeer westlich von Harstad in der Nähe des Konvois RA.59 durch die Swordfish V des britischen Geleitträgers VINDEX (825.FAA) gesichtet und nach sechsstündiger Jagd durch Wasserbomben der britischen Zerstörer KEPPEL und WHITEHALL sowie der britischen Sloops MERMAID und PEACOCK der 20. Escort Group versenkt. Nachdem die Swordfish U 394 entdeckt hatte, warf es eine Markierungsrauchbombe ab. Sofort wurden MERMAID, PEACOCK, WHITEHALL und KEPPEL zur Stelle beordert. Nun begann eine sechsstündige Jagd, in der mehrere Wasserbombenangriffe gefahren wurden. Um die Entscheidung herbeizuführen, griffen zuerst KEPPEL, WHITEHALL mit 22 Wasserbomben und MERMAID mit 18 Wasserbomben an. Danach warfen MERMAID und PEACOCK nochmals je zehn Wasserbomben. Plötzlich kamen große Luftblasen und Öl an die Wasseroberfläche, dann erschienen Leichenteile und große Wracktrümmer in dem immer größer werdenden Ölteppich. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 289.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 701. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 34, 245. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 122, 233. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 289. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 59, 266, 268, 275, 278, 279, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 127 - 128. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
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