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| [[U 437]] ← U 438 → [[U 439]] | | [[U 437]] ← U 438 → [[U 439]] |
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 16.10.1939
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 431 - U 450
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− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 22.11.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Rudolf Franzius]]
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
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− | | || 22.11.1941 - 29.03.1943 || Kapitänleutnant || [[Rudolf Franzius]]
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− | | || 30.03.1943 - 06.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Heinrich Heinsohn]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 438''' |
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− | <span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
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− | | style="width:2%" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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| |- | | |- |
− | | || 22.11.1941 - 31.07.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 16.10.1939 |
| |- | | |- |
− | | || 01.08.1942 - 06.05.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]] | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[F. Schichau Werft GmbH (Danzig)|F. Schichau Werft GmbH]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || | + | | Serie: || colspan="3" | U 431 - U 450 |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 1480 |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 25.04.1940 |
− | | style="width:25%" | | |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
− | | || 23.11.1941 - 08.12.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 06.09.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 12.12.1941 - 15.12.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 22.11.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 18.12.1941 - 19.12.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Franzius]] |
| |- | | |- |
− | | || 21.12.1941 - 22.12.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 42 302 |
| |- | | |- |
− | | || 23.12.1941 - 31.12.1941 || Danzig || Einzelausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.01.1942 - 08.01.1942 || Danzig || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 09.01.1942 - 20.01.1942 || Memel || Ausbildungsboot bei der [[20. U-Flottille]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 21.01.1942 - 25.01.1942 || Danzig || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 22.11.1941 - 29.03.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Rudolf Franzius]] |
| |- | | |- |
− | | || 27.01.1942 - 28.03.1942 || Königsberg || Restarbeiten bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft]]. | + | | 30.03.1943 - 06.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinrich Heinsohn]] |
| |- | | |- |
− | | || 30.03.1942 - 13.04.1942 || Pillau || Ausbildung und Maschinenerprobungen. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 13.04.1942 - 21.04.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]]. | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 23.04.1942 - 24.04.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 24.04.1942 - 02.05.1942 || Danzig || Taktische Übungen bei der [[26. U-Flottille]]. Kollision mit [[U 704]]. | + | | 22.11.1941 - 31.07.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
− | | || 03.05.1942 - 16.07.1942 || Danzig || Reparaturen in der [[Holmwerft]]. | + | | 01.08.1942 - 06.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest |
| |- | | |- |
− | | || 17.07.1942 - 18.07.1942 || Danzig || Einzelausbildung. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.07.1942 - 20.07.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
− | |-
| |
− | | || 22.07.1942 - 27.07.1942 || Kiel || Restarbeiten in der Werft.
| |
| |- | | |- |
− | | || 28.07.1942 - 31.07.1942 || Kiel || Ausrüstung. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 01.08.1942 - 02.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 03.08.1942 - 03.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
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− | | || 01.08.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 02.08.1942 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.90,5 sm, lief U 438 am 03.09.1942 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 03.08.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 03.09.1942 - Brest | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.045 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 438 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
− | | |
− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 01.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Ölergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Lohs (U-Bootgruppe)|Lohs]]. U 438 konnte auf dieser Fahrt 3 Schiffe mit 12.045 BRT versenken. Nach 33 Tagen und zurückgelegten 5.90,5 sm, lief U 438 am 03.09.1942 in Brest ein.
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− | '''Versenkt wurden:'''
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| |- | | |- |
− | | || 10.08.1942 - die griechische || [[Condylis|CONDYLIS]] || 4.439 BRT | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 10.08.1942 - die britische || [[Oregon|OREGON]] || 6.008 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.08.1942 - die norwegische || [[Trolla|TROLLA]] || 1.598 BRT | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 03.10.1942 - 03.10.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Gut durchgeführte, erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Das Verhalten bei den Geleitzugoperationen war in der Ausnutzung der Chancen gegenüber der Sicherung richtig, die bei Wabos angesteuerte Tiefe jedoch zu groß. Ein schöner Anfangserfolg des Bootes.
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− | '''Chronik 01.08.1942 – 03.09.1942:'''
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− | [[01.08.1942]] - [[02.08.1942]] - [[03.08.1942]] - [[04.08.1942]] - [[05.08.1942]] - [[06.08.1942]] - [[07.08.1942]] - [[08.08.1942]] - [[09.08.1942]] - [[10.08.1942]] - [[11.08.1942]] - [[12.08.1942]] - [[13.08.1942]] - [[14.08.1942]] - [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]]
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− | |-
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 06.10.1942 - 19.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''2. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 03.10.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 03.10.1942 - Brest | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 03.10.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defektem [[GHG]], wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. U 438 wurde am 12.11.1942 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Tümmler (U-Bootgruppe)|Tümmler]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 7.454 sm, lief U 438 am 19.11.1942 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || 06.10.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 19.11.1942 - Brest | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 438 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 03.10.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defektem [[GHG]], wieder zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. U 438 wurde am 12.11.1942 von [[U 117]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Tümmler (U-Bootgruppe)|Tümmler]], [[Panther (U-Bootgruppe)|Panther]] und [[Veilchen (U-Bootgruppe)|Veilchen]]. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. Nach 47 Tagen und zurückgelegten 7.454 sm, lief U 438 am 19.11.1942 wieder in Brest ein.
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− | '''Beschädigt wurde:'''
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| |- | | |- |
− | | || 02.11.1942 - die britische || [[Hartington|HARTINGTON]] || 5.496 BRT | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Die mehrfachen Erfolgschancen wurden durch schlechte Sicht, Abzacken des Gegners, wie durch die Sicherung vereitelt. Dem Kommandanten ist kein Vorwurf zu machen, er hat sich zähe bemüht, zum Angriff und Erfolg zu kommen.
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− | | |
− | '''Chronik 03.10.1942 – 19.11.1942:'''
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− | | |
− | [[03.10.1942]] - [[04.10.1942]] - [[05.10.1942]] - [[06.10.1942]] - [[07.10.1942]] - [[08.10.1942]] - [[09.10.1942]] - [[10.10.1942]] - [[11.10.1942]] - [[12.10.1942]] - [[13.10.1942]] - [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] - [[06.11.1942]] - [[07.11.1942]] - [[08.11.1942]] - [[09.11.1942]] - [[10.11.1942]] - [[11.11.1942]] - [[12.11.1942]] - [[13.11.1942]] - [[14.11.1942]] - [[15.11.1942]] - [[16.11.1942]] - [[17.11.1942]] - [[18.11.1942]] - [[19.11.1942]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 30.12.1942 - 30.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
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− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''3. UNTERNEHMUNG'''</span> | + | | 31.12.1943 - 02.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1942 - Brest || → → → → → → → → → || 30.12.1942 - Brest | + | | 09.01.1943 - 16.02.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || 31.12.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 02.01.1943 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.01.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 16.02.1943 - Brest | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 30.12.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe, sowie 3 Tage später, wegen Wassereinbruch im Zuluftmast, zurück nach Brest. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. U 438 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.667,5 sm, lief U 438 am 16.02.1943 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Rudolf Franzius]], lief am 30.12.1942 von Brest aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen defekter Abgasklappe, sowie 3 Tage später, wegen Wassereinbruch im Zuluftmast, zurück nach Brest. Nach den Reparaturen und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik, westlich Irland und südöstlich Grönland. U 438 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Habicht (U-Bootgruppe)|Habicht]] und [[Haudegen (U-Bootgruppe)|Haudegen]]. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 48 Tagen und zurückgelegten 5.667,5 sm, lief U 438 am 16.02.1943 wieder in Brest ein. | |
− | | |
− | '''Chronik 30.12.1942 – 16.02.1943:'''
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− | | |
− | [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]] - [[06.01.1943]] - [[07.01.1943]] - [[08.01.1943]] - [[09.01.1943]] - [[10.01.1943]] - [[11.01.1943]] - [[12.01.1943]] - [[13.01.1943]] - [[14.01.1943]] - [[15.01.1943]] - [[16.01.1943]] - [[17.01.1943]] - [[18.01.1943]] - [[19.01.1943]] - [[20.01.1943]] - [[21.01.1943]] - [[22.01.1943]] - [[23.01.1943]] - [[24.01.1943]] - [[25.01.1943]] - [[26.01.1943]] - [[27.01.1943]] - [[28.01.1943]] - [[29.01.1943]] - [[30.01.1943]] - [[31.01.1943]] - [[01.02.1943]] - [[02.02.1943]] - [[03.02.1943]] - [[04.02.1943]] - [[05.02.1943]] - [[06.02.1943]] - [[07.02.1943]] - [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''4. UNTERNEHMUNG'''</span>
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 29.03.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 30.03.1943 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 31.03.1943 - Brest || → → → → → → → → → || 06.05.1943 - Verlust des Bootes | + | | 29.03.1943 - 30.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 31.03.1943 - 06.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
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− | U 438, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Heinsohn]], lief am 29.03.1943 von Brest aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen einer Ölspur, zurück nach Brest, Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. U 438 wurde am 08.04.1943 von [[U 462]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Schiffe konnte es keine versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen wurde U 438 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
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− | '''Chronik 29.03.1943 – 06.05.1943:'''
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− | [[29.03.1943]] - [[30.03.1943]] - [[31.03.1943]] - [[01.04.1943]] - [[02.04.1943]] - [[03.04.1943]] - [[04.04.1943]] - [[05.04.1943]] - [[06.04.1943]] - [[07.04.1943]] - [[08.04.1943]] - [[09.04.1943]] - [[10.04.1943]] - [[11.04.1943]] - [[12.04.1943]] - [[13.04.1943]] - [[14.04.1943]] - [[15.04.1943]] - [[16.04.1943]] - [[17.04.1943]] - [[18.04.1943]] - [[19.04.1943]] - [[20.04.1943]] - [[21.04.1943]] - [[22.04.1943]] - [[23.04.1943]] - [[24.04.1943]] - [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]] - [[05.05.1943]] - [[06.05.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
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− | <span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 438, unter Kapitänleutnant [[Heinrich Heinsohn]], lief am 29.03.1943 von Brest aus. Einen Tag später mußte das Boot, wegen einer Ölspur, zurück nach Brest, Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und nordöstlich Neufundland. U 438 wurde am 08.04.1943 von [[U 462]] mit 22 m³ Brennstoff versorgt. Das Boot gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Adler (U-Bootgruppe)|Adler]] und [[Meise (U-Bootgruppe)|Meise]], [[Specht (U-Bootgruppe)|Specht]] und [[Fink (U-Bootgruppe)|Fink]]. Nach 38 Tagen wurde U 438 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. |
− | | style="width:25%" | | |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 438 | + | | || colspan="3" | U 438 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[06.05.1943]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 438 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinrich Heinsohn]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
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− | | || '''[[Position]]:''' || 52°00' Nord - 45°10' West
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− | |-
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− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AJ 8685
| |
− | |-
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− | | || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
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− | |-
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− | | || '''Tote:''' || 48
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− | |-
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− | | || '''Überlebende:''' || 0
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| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Datum: || colspan="3" | 06.05.1943 |
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Heinsohn]] |
− | | |
− | U 438 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)|HMS PELICAN (U.86)]] versenkt. Das Boot operierte am Geleitzug [[ONS-5]]. Die HMS PELICAN ortete das Boot mit [[Radar]] und versenkte es anschließend mit Wasserbomben. Die Sloop war Teil der auf St. Johns/Neufundland stationierten Sicherungsgruppe GSG. 1, die als Hilfe für die Sicherungsgruppe B. 7, deren Wasserbomben fast aufgebraucht waren, herangeeilt kam.
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
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− | <span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (48)</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Position: || colspan="3" | 52° 00' Nord - 45° 10' West |
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− | | style="width:30%" |
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− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || [[Bartsch, Gerhard]] || [[Baumann, Hans-Eberhard]] || [[Baur, Hermann]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AJ 8685 |
| |- | | |- |
− | | || [[Berger, Hans-Paul]] || [[Boeksch, Arno]] || [[Cosmann, Rudolf]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Dörfel, Helmut]] || [[Eulenberg, Kurt-Arnold]] || [[Federau, Helmut-Otto]] | + | | Tote: || colspan="3" | 48 |
| |- | | |- |
− | | || [[Fink, Franz-Johann-Paul]] || [[Frank, Günther]] || [[Hauschild, Werner]] | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || [[Heinrich Heinsohn|Heinsohn, Heinrich]] || [[Hilger, Rolf]] || [[Hofmann, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hollederer, Johann]] || [[Hungerge, Alfons]] || [[Jacobs, Josef (U 438)|Jacobs, Josef]] | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 438|Klick hier → Besatzungsliste U 438]]''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Kimmerswenger, Ernst]] || [[Kiwitz, Karl]] || [[Klostermann, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Krauss, Gerdt]] || [[Lampe, Ernst]] || [[Litterst, Karl]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || [[Lorenz, Kurt (U 438)|Lorenz, Kurt]] || [[Menge, Fritz]] || [[Meyer, Ewald]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Müller, Wilhelm (U 438)|Müller, Wilhelm]] || [[Petzold, Richard]] || [[Pirnack, Gerhard]] | + | | colspan="3" | U 438 wurde am 06.05.1943 im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland durch Wasserbomben der britischen Sloop [[HMS Pelican (U.86)]] (Comdr. Godfrey-Noel Brewer) versenkt. |
| |- | | |- |
− | | || [[Potthoff, Horst]] || [[Querfurt, Fritz]] || [[Radleski, Robert]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schuck, Josef]] || [[Schulte, Emil]] || [[Sommer, Rudi-Kurt-Paul]] | + | | colspan="3" | U 438 konnte auf 4 Unternehmung 3 Schiffe mit 12.045 BRT versenken und 1 Schiff mit 5.496 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Stary, Gerhard]] || [[Steinicke, Bernhard]] || [[Stüwe, Werner]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Sundelin, Karl-Paul-Emil]] || [[Talaska, Werner]] || [[Wagner, Manfred]] | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || [[Weinelt, Friedrich]] || [[Weiss, Erwin]] || [[Wittbrock, Willi]] | + | | colspan="3" | Zitat: Am 06.05.43 um 07:51 h (GMT) im Nordatlantik nordöstlich von Neufundland am Geleit ONS.5 von der britischen Sloop PELICAN mit [[Radar]] geortet und mit Wasserbomben versenkt. Die PELICAN gehörte zu der auf St. John´s/Neufundland stationierten Sicherungsgruppe GSG 1, die der Sicherungsgruppe B.7 zu Hilfe eilte, deren Wasserbomben fast aufgebraucht waren. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || [[Wolfel, Helmut]] || [[Wurzler, Willi]] || [[Zwerger, Johann]] | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 91. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (9 - unvollständig)</span>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | Zitat: [...] Das VII-Boot U 438 der Gruppe Fink, ein kampferprobtes Boot unter dem neuen Kommandanten Heinrich Heinsohn. Es war, wie berichtet, vermutlich schon zuvor von einer [[Consolidated PBY Catalina|Canso]] der kanadischen Squadron 5 beschädigt worden und wurde nun von der Sloop Pelican unter Godfrey Brewer, dem Commander der britischen Support Group 1, versenkt. Es gab keine Überlebenden. Zitat Ende. |
− | | style="width:30%" |
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− | | style="width:30%" |
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| |- | | |- |
− | | || [[Berlet, Siegfried-Harald]] || [[Fassbender, Alois]] || [[Rudolf Franzius|Franzius, Rudolf]] | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 357 - 359. |
| |- | | |- |
− | | || [[Hähnel, Günter]] || [[Hartmann, Hermann]] || [[Kinkele, Kurt]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schleicher, Fritz]] || [[Schulz, Karl]] || [[Sigurd Seeger|Seeger, Sigurd]] | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 357, 358. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 70, 95. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
− | | style="width:25%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 61, 240. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 - Seite 569, 765, 767, 768. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 202. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite 70, 79, 234, 350, 355, 356, 357. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 63, 267. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 436 - U 500" - Eigenverlag - S. 28 - 36. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 70, 95. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 61, 240. | + | | || |
− | |-
| |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| |
− | |-
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 91.
| |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
− | |-
| |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 202.
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500'''
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 28 – 36.
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− | | || John M. Waters || '''Blutiger Winter'''
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− | | || || 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 - Seite 52, 56, 69, 79, 248.
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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