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Carl Henckel: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Henrietta (1882) - Leila (1889) - Severini (1906) - Harrisborg (1923) - Carl Henckel (1934)
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| Kapitän: || colspan="3" | Karl Martin Eklund
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.352 BRT
 
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| || Nationalität: || || Schweden
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| Breite: || colspan="3" | 10.39 m
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Tiefgang: || colspan="3" | 5.52 m
 
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| || Baujahr: || || 1882
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| || Bauwerft: || || Thomas Turnbull & Sons, Whitby
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| || Reederei: || || Rederi Aktie Bolag Henal (P. Trolle-Henckel), Helsingborg
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| || Heimathafen: || || Helsingborg
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || Kapitän: || || Karl Martin Eklund
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Route: || colspan="3" | Leith (Großbritannien) - Malmö (Schweden) - Stockholm (Schweden)
 
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| || Länge: || || 74 m
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle
 
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| || Breite: || || 10,4 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tiefgang: || || 5,5 m
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 21]]
 
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
 
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| || Route: || || Leith (Großbritannien) - Malmö (Schweden) - Stockholm (Schweden)
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| Datum: || colspan="3" | 21.12.1939
 
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| || Fracht: || || Kohle
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich von Aberdeen (Schottland)
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Position: || colspan="3" | 57° 00' Nord - 00° 17' Ost
 
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| || Tote: || ||10
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4733
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 21]]
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || Kommandant: || || [[Fritz Frauenheim]]
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| || Datum: || || 21.12.1939 - 07:42 Uhr
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| Tote: || colspan="3" | 10
 
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| || Ort: || || Nordsee
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| Überlebende: || colspan="3" | 7
 
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| || Position: || || 57°00' N - 00°17' O
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| || Planquadrat: || || AN 4733
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| colspan="3" | [[U 21]] sichtete am 12.12.1939 um 06:50 Uhr zwei Dampfer mit Laternen und lief zum Angriff an. Um 07:25 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf den vorderen der beiden Dampfer und versenkte die [[Mars]]. Nun wendete sich U 21 dem zweiten Schiff zu. Um 07:42 Uhr viel der Torpedoschuß. Frauenheim war sich nicht sicher das Schiff getroffen zu haben, auf jedenfall machte die Carl Henckel keine Fahrt mehr, sank aber auch nicht. Um 10:16 Uhr folgte der Fangschuß. Nach einer sehr starken Detonation, versank das Schiff sofort. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 22.12.1939 vom norwegischen Dampfer [[Hop]] gerettet und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 22. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 99. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
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[[Carinthia]] ← Carl Henckel → [[Carlton]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:45 Uhr

Carinthia ← Carl Henckel → Carlton

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Carl Henckel
Schiffsnamen: Henrietta (1882) - Leila (1889) - Severini (1906) - Harrisborg (1923) - Carl Henckel (1934)
Nationalität: Schweden
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1882
Bauwerft: Thomas Turnbull &. Sons, Whitby
Reederei: Rederi Aktie Bolag Henal (P. Trolle-Henckel), Helsingborg
Heimathafen: Helsingborg
Kapitän: Karl Martin Eklund
Schiffsmaße
Tonnage: 1.352 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 77.20 m
Breite: 10.39 m
Tiefgang: 5.52 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Leith (Großbritannien) - Malmö (Schweden) - Stockholm (Schweden)
Fracht: Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 21
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 21.12.1939
Ort: Nordsee, südöstlich von Aberdeen (Schottland)
Position: 57° 00' Nord - 00° 17' Ost
Planquadrat: AN 4733
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 21 sichtete am 12.12.1939 um 06:50 Uhr zwei Dampfer mit Laternen und lief zum Angriff an. Um 07:25 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf den vorderen der beiden Dampfer und versenkte die Mars. Nun wendete sich U 21 dem zweiten Schiff zu. Um 07:42 Uhr viel der Torpedoschuß. Frauenheim war sich nicht sicher das Schiff getroffen zu haben, auf jedenfall machte die Carl Henckel keine Fahrt mehr, sank aber auch nicht. Um 10:16 Uhr folgte der Fangschuß. Nach einer sehr starken Detonation, versank das Schiff sofort. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden am 22.12.1939 vom norwegischen Dampfer Hop gerettet und in Kristiansand (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 22. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 99. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Carinthia ← Carl Henckel → Carlton

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