Aktionen

Cheerio: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Chattanooga City]] ← Cheerio → [[Chelsea]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Cheerio'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Cheerio (1893)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Segelschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1893
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | -
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Antilles Shipping Corporated
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | -
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | Felix Hernandez
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 35 BRT
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Länge: || colspan="3" | -
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || USA
+
| Breite: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Segelschiff
+
| Tiefgang: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1893
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Antilles Shipping Corp.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || -
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Route: || colspan="3" | Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik) - Ponce (Puerto Rico)
 
|-
 
|-
| || Länge: || || -
+
| Fracht: || colspan="3" | Mahagoniholz
 
|-
 
|-
| || Breite: || || -
+
| Geleitzug: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 35 BRT
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || -
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 107]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Harald Gelhaus]]
 
|-
 
|-
| || Route: || || -
+
| Datum: || colspan="3" | 19.06.1942
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || Mahagoniholz
+
| Ort: || colspan="3" | Karibik, südwestlich von Mayaguez (Puerto Rico)
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||-
+
| Position: || colspan="3" | 18° 02' Nord - 67° 40' West
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||0
+
| Planquadrat: || colspan="3" | ED 1166
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||9
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 107]]
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Harald Gelhaus]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 19.06.1942 - 11:02 Uhr
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Karibik
+
| Überlebende: || colspan="3" | 9
 
|-
 
|-
| || Position: || || 18°02' N - 67°40' W
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || ED 1166
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Artillerie]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| colspan="3" | [[U 107]] sichtete am 19.06.1942 um 11:02 Uhr den Schatten eines Segelschiffes und setzte zum Angriff vor. Um 12:00 Uhr begann U 107 die Cherio mit der Bordkanone zu beschießen. Nach dem zweiten Treffer fing das Schiff an zu brennen. Als das Schiff bis zum achteren Mast in Flammen stand, lief U 107 ab. Es gab keine Verluste. Die 9 Überlebenden wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC CG-459 gerettet und in Mayaguez (Puerto Rico) an Land gesetzt.
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Literaturverweise
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 151. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 +
|-
 +
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 96. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 139. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 +
|-
 +
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Chattanooga City]] ← [[Cheerio]] → [[Chelsea]]
+
[[Chattanooga City]] ← Cheerio → [[Chelsea]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:00 Uhr

Chattanooga City ← Cheerio → Chelsea

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Cheerio
Schiffsnamen: Cheerio (1893)
Nationalität: USA
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1893
Bauwerft: -
Reederei: Antilles Shipping Corporated
Heimathafen: -
Kapitän: Felix Hernandez
Schiffsmaße
Tonnage: 35 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik) - Ponce (Puerto Rico)
Fracht: Mahagoniholz
Geleitzug: -
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 19.06.1942
Ort: Karibik, südwestlich von Mayaguez (Puerto Rico)
Position: 18° 02' Nord - 67° 40' West
Planquadrat: ED 1166
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 9
Ursache im Detail
U 107 sichtete am 19.06.1942 um 11:02 Uhr den Schatten eines Segelschiffes und setzte zum Angriff vor. Um 12:00 Uhr begann U 107 die Cherio mit der Bordkanone zu beschießen. Nach dem zweiten Treffer fing das Schiff an zu brennen. Als das Schiff bis zum achteren Mast in Flammen stand, lief U 107 ab. Es gab keine Verluste. Die 9 Überlebenden wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC CG-459 gerettet und in Mayaguez (Puerto Rico) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 151. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 96. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 139. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 105. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Chattanooga City ← Cheerio → Chelsea