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Cities Service Empire: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || USA
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| || Typ: || Dampftankschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ampetco (1918) - Cities Service Empire (1928)
 
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| || Baujahr: || 1918
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| || Bauwerft: || Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
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| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Cities Service Oil Company, New York
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| Baujahr: || colspan="3" | 1918
 
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| || Heimathafen: || New York
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| Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
 
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| || Kapitän: || William Faucett Jerman Jr.
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| Reederei: || colspan="3" | Cities Service Oil Company, New York
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| Heimathafen: || colspan="3" | New York
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| Kapitän: || colspan="3" | William Faucett Jerman Jr.
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.103 BRT
 
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| Länge: || colspan="3" | 141.64 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.35 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| Route: || colspan="3" | Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | 9.400 Barrel Rohöl
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| || Route: || Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Heyse]]
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| Datum: || colspan="3" | 22.02.1942
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| || U-Boot: || [[U 128]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich von Palm Bay (USA)
 
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| || Kommandant: || [[Ulrich Heyse]]
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| Position: || colspan="3" | 28° 00' Nord - 80° 22' West
 
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| || Datum: || [[22.02.1942]]
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| || Ort: || Nordatlantik, nordöstlich Palm Bay (USA)
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| || [[Position]]: || 28°00' Nord - 80°22' West
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| || colspan="3" | [[U 128]] horchte am 22.02.1942 um 08:37 Uhr ein Schiffsgeräusch, tauchte um 08:45 Uhr auf, uns sichtete einen Tanker. Nun setzte sich U 128 zum Angriff vor. Um 10:59 Uhr schoß Heyse einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Einzelschuß, um 11:24 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der fünfte Torpedo, um 11:51 Uhr, traf die CITIES SERVICE EMPIRE in der Mitte. Durch den Treffer geriet das Schiff in Brand, brach in zwei Teile und versank gegen 12:10 Uhr. U 128 lief ab. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von amerikanischen Zerstörer [[USS Biddle (DD-151)|USS BIDDLE (DD-151)]] (34 Mann) und dem Küstenwachkutter [[USS Vigiland (WPC-154)|USS VIGILAND (WPC-154)]] (2 Mann) gerettet und in Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
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| colspan="3" | [[U 128]] horchte am 22.02.1942 um 08:37 Uhr ein Schiffsgeräusch, tauchte um 08:45 Uhr auf, uns sichtete einen Tanker. Nun setzte sich U 128 zum Angriff vor. Um 10:59 Uhr schoß Heyse einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Einzelschuß, um 11:24 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der fünfte Torpedo, um 11:51 Uhr, traf die Cities Service Empire in der Mitte. Durch den Treffer geriet das Schiff in Brand, brach in zwei Teile und versank gegen 12:10 Uhr. U 128 lief ab. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von amerikanischen Zerstörer USS Biddle (DD-151) (34 Mann) und dem Küstenwachkutter USCGC Vigiland (WPC-154) (2 Mann) gerettet und in Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
 
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - ISBN- 978-1557500878 - Seite 32.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 32. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 109.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 109. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 55.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 55. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 392, 579.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 392, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 U 170" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 47.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 47. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN - 978-1853673405 - Seite 80.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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[[Ciscar]] ← Cities Service Empire → [[Cities Service Missouri]]
 
[[Ciscar]] ← Cities Service Empire → [[Cities Service Missouri]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:08 Uhr

Ciscar ← Cities Service Empire → Cities Service Missouri

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Datenblatt: Cities Service Empire
Schiffsnamen: Ampetco (1918) - Cities Service Empire (1928)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Bethlehem Steel Company, Sparrow´s Point
Reederei: Cities Service Oil Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: William Faucett Jerman Jr.
Schiffsmaße
Tonnage: 8.103 BRT
Tragfähigkeit: 12.650 t
Länge: 141.64 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.35 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - Philadelphia (USA)
Fracht: 9.400 Barrel Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 128
Kommandant: Ulrich Heyse
Datum: 22.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Palm Bay (USA)
Position: 28° 00' Nord - 80° 22' West
Planquadrat: DB 9439
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 14
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 128 horchte am 22.02.1942 um 08:37 Uhr ein Schiffsgeräusch, tauchte um 08:45 Uhr auf, uns sichtete einen Tanker. Nun setzte sich U 128 zum Angriff vor. Um 10:59 Uhr schoß Heyse einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Einzelschuß, um 11:24 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der fünfte Torpedo, um 11:51 Uhr, traf die Cities Service Empire in der Mitte. Durch den Treffer geriet das Schiff in Brand, brach in zwei Teile und versank gegen 12:10 Uhr. U 128 lief ab. Der Kapitän, 10 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von amerikanischen Zerstörer USS Biddle (DD-151) (34 Mann) und dem Küstenwachkutter USCGC Vigiland (WPC-154) (2 Mann) gerettet und in Fort Pierce (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 32. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 109. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 55. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 392, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 47. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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