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City of Bath: Unterschied zwischen den Versionen

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[[City of Baroda]] City of Bath [[City of Benares]]
  
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,1 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Thomas Victor Birkett
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.333 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 124.35 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 15.90 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.10 m
 
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| || '''Route:''' || Mombasa (Kenia) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Fracht:''' || 6.800 t Stückgut, 2.000 t Kupfer, 500 t Manganerz, 500 t Chromerz und Post
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| Route: || colspan="3" | Mombasa (Kenia) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
 
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| Fracht: || colspan="3" | 6.800 t Stückgut, 2.000 t Kupfer, 500 t Manganerz, 500 t Chromerz und Post
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 508]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Staats]]
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| || '''Datum:''' || [[02.12.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 508]]
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik südöstlich Port of Spain (Trinidad)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Staats]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 09°29' Nord - 59°35' West
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| Datum: || colspan="3" | 02.12.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EO 1276
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich von Port of Spain (Trinidad)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 09° 29' Nord - 59° 35' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 3
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| Planquadrat: || colspan="3" | EO 1276
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 80
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 508]] sichtete am 01.12.1942 um 16:04 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 18:46 Uhr, zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab und U 508 mußte sich neu Vorsetzen. Am 02.12.1942 um 01:43 Uhr schoß Staats einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''CITY OF BATH'' nach 43 Sekunden. Das Schiff sackte achtern weg, und sank nach einer Explosion um 01:55 Uhr. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder landeten mit ihren Rettungsbooten am 05.12.1942 in Paolo Seco (Trinidad). 52 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''CITY OF DUNKIRK'' gerettet und ebenfalls auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 216.
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| Tote: || colspan="3" | 3
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 80
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 56.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 508]] sichtete am 01.12.1942 um 16:04 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 18:46 Uhr, zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab und U 508 mußte sich neu Vorsetzen. Am 02.12.1942 um 01:43 Uhr schoß Staats einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die City of Bath nach 43 Sekunden. Das Schiff sackte achtern weg, und sank nach einer Explosion um 01:55 Uhr. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder landeten mit ihren Rettungsbooten am 05.12.1942 in Paolo Seco (Trinidad). 52 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer City of Dunkirk gerettet und ebenfalls auf Trinidad an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 132, 492.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 65.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 65. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 125. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 139.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[City of Baroda]] - - [[City of Bath]] - - [[City of Benares]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[City of Baroda]] City of Bath [[City of Benares]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:11 Uhr

City of Baroda ← City of Bath → City of Benares

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Datenblatt: City of Bath
Schiffsnamen: City of Bath (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Ellermann Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Thomas Victor Birkett
Schiffsmaße
Tonnage: 5.079 BRT
Tragfähigkeit: 8.333 t
Länge: 124.35 m
Breite: 15.90 m
Tiefgang: 8.10 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Mombasa (Kenia) - Pernambuco (Brasilien) - Trinidad - Großbritannien
Fracht: 6.800 t Stückgut, 2.000 t Kupfer, 500 t Manganerz, 500 t Chromerz und Post
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 508
Kommandant: Georg Staats
Datum: 02.12.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 09° 29' Nord - 59° 35' West
Planquadrat: EO 1276
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 80
Ursache im Detail
U 508 sichtete am 01.12.1942 um 16:04 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte, um 18:46 Uhr, zum Angriff ab. Doch kurz vor dem Schuß zackte das Schiff ab und U 508 mußte sich neu Vorsetzen. Am 02.12.1942 um 01:43 Uhr schoß Staats einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die City of Bath nach 43 Sekunden. Das Schiff sackte achtern weg, und sank nach einer Explosion um 01:55 Uhr. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder landeten mit ihren Rettungsbooten am 05.12.1942 in Paolo Seco (Trinidad). 52 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer City of Dunkirk gerettet und ebenfalls auf Trinidad an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 216. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 56. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 65. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 139. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 125. | → Amazon
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