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City of Melbourne: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Baujahr:''' || 1919
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| || '''Bauwerft:''' || J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
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| Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
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| Reederei: || colspan="3" | Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Harry George Thorne Booth
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
 
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| || '''Fracht:''' || 4.000 t Stückgut
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| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stückgut
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 156]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 156]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Hartenstein]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Hartenstein]]
 
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| || '''Datum:''' || [[13.05.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 13.05.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordöstlich Bridgetown (Barbados)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nordöstlich von Bridgetown (Barbados)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 15°00' Nord - 54°40' West
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| Position: || colspan="3" | 15° 00' Nord - 54° 40' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 3797
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| Planquadrat: || colspan="3" | EE 3797
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| || '''Überlebende:''' || 86
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 86
 
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[[U 156]] sichtete am 13.05.1942 um 15:31 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß Hartenstein einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die CITY OF MELBOURNE Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Um 23:04 tauchte U 156 auf und beschoß, und versenkte das Schiff mit der 10.5 cm Kanone.
 
 
 
Aus dem KTB: ''24 Schuß ins Vorschiff, Heck richtet sich hoch. Die empfindlichen Kopfzünder sind zum Teil so unempfindlich, daß die Granaten undetoniert aus der anderen Schiffsseite herausfliegen. Vorschiff mit Brücke bricht ab. Dampfer sinkt nicht. Noch 5 Schuß in die Maschine und Raum 3 gefeuert. Dampfer sinkt am 14.05.1942 um 00:26 Uhr.''
 
 
 
1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere landeten mit ihren Rettungsbooten auf Barbados.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 156]] sichtete am 13.05.1942 um 15:31 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß Hartenstein einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die City of Melbourne Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Um 23:04 tauchte U 156 auf und beschoß, und versenkte das Schiff mit der 10.5 cm Kanone. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten auf Barbados.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 120.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526 - Seite 57.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 132, 492.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" -  US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 239.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 239. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 95.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 123. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 123.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[City of Manila]] ← City of Melbourne → [[City of Nagpur]]
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[[City of Marseilles]] ← City of Melbourne → [[City of Nagpur]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:23 Uhr

City of Marseilles ← City of Melbourne → City of Nagpur

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Datenblatt: City of Melbourne
Schiffsnamen: City of Melbourne (1919)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Ellerman Lines Limited (Hall Line Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harry George Thorne Booth
Schiffsmaße
Tonnage: 6.630 BRT
Tragfähigkeit: 10.875 t
Länge: 130.30 m
Breite: 16.91 m
Tiefgang: 8.68 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Beira (Mosambik) - Kapstadt (Südafrika) - New York (USA)
Fracht: 4.000 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 156
Kommandant: Werner Hartenstein
Datum: 13.05.1942
Ort: Mittelatlantik, nordöstlich von Bridgetown (Barbados)
Position: 15° 00' Nord - 54° 40' West
Planquadrat: EE 3797
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 86
Ursache im Detail
U 156 sichtete am 13.05.1942 um 15:31 Uhr die Rauchwolke eines Frachters und setzte zum Angriff vor. Um 22:07 Uhr schoß Hartenstein einen Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die City of Melbourne Vorkannte Brücke, versenkte sie aber nicht. Um 23:04 tauchte U 156 auf und beschoß, und versenkte das Schiff mit der 10.5 cm Kanone. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 75 Besatzungsmitglieder und 10 Artilleristen landeten mit ihren Rettungsbooten auf Barbados.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 120. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 57. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 132, 492. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 239. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 95. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 123. | → Amazon
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