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Clea: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Clarissa Radcliffe]] - - [[Clea]] - - [[Cleanthis]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clarissa Radcliffe]] Clea [[Cleanthis]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1938
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
 
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| || '''Kapitän:''' || Harold Fitch Gosling
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.074 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.032 t
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Länge:''' || 141 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1938
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Rotterdamsche Droogdok Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Rotterdam
 
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| || '''Breite:''' || 18,1 m
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| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Harold Fitch Gosling
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || -
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.074 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.032 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 147.32 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.08 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.38 m
 
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| || '''Route:''' || Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 9.368 t Rohöl
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!colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-106]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 9.368 t Rohöl
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-106]] (Nachzügler)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| || '''Datum:''' || [[13.02.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südlichöstlich Reykjavik (Island)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 60°25' Nord - 17°10' West
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| Datum: || colspan="3" | 13.02.1941
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AE 8774
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Position: || colspan="3" | 60°25' Nord - 17°10' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 59
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8774
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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[[U 96]] sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CLEA'' in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: "83 Schuß 8,8 auf beide noch schwimmenden Schiffsteile. Achterschiff sinkt 16:59 Uhr, Vorschiff sackt 17:31 Uhr nach MG-Beschuß ab, Löcher in die Schiffswand geschossen". Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 82.
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| Tote: || colspan="3" | 59
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 59, 543.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Clea in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 88, 280, 493.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 437.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 88, 280, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 437. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 10. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Clarissa Radcliffe]] - - [[Clea]] - - [[Cleanthis]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Clarissa Radcliffe]] Clea [[Cleanthis]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:32 Uhr

Clarissa Radcliffe ← Clea → Cleanthis

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Datenblatt: Clea
Schiffsnamen: Clea (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Rotterdamsche Droogdok Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Rotterdam
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited (Shell Oil), London
Heimathafen: London
Kapitän: Harold Fitch Gosling
Schiffsmaße
Tonnage: 8.074 BRT
Tragfähigkeit: 12.032 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Willemstad (Curacao) - Loch Ewe (Großbritannien) - Scapa Flow (Großbritannien)
Fracht: 9.368 t Rohöl
Geleitzug: HX-106 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 13.02.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Reykjavik (Island)
Position: 60°25' Nord - 17°10' West
Planquadrat: AE 8774
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 59
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 13.02.1941 um 12:32 Uhr einen Tanker und lief zum Unterwasserangriff an. U 15:08 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Clea in der Mitte. Der Tanker fing sofort Feuer und knickte ein, die Besatzung ging in vier Rettungsboote, das Schiff sank nicht. Um 15:10 Uhr tauchte U 96 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 56 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 82. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 59, 543. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 88, 280, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 437. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 42. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 10. | → Amazon
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