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Corilla: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cordelia]] Corilla [[Corinaldo]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
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| || '''Nationalität:''' || Niederlande
 
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| || '''Bauwerft:''' || Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
 
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| || '''Heimathafen:''' || Den Haag
 
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| || '''Kapitän:''' || J.C. Anker
 
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Corilla (1939)
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| Nationalität: || colspan="3" | Niederlande
 
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| || '''Länge:''' || 141 m
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Breite:''' || 18,1 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,4 m
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| Bauwerft: || colspan="3" | Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.096 BRT
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 11.285 t
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| Heimathafen: || colspan="3" | Den Haag
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm
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| Kapitän: || colspan="3" | J.C. Anker
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.096 BRT
 
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| || '''Route:''' || Willemstad (Curacao) - Halifax (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.025 t
 
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| || '''Fracht:''' || 10.500 t Flugbenzin
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| Länge: || colspan="3" | 147.32 m
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-173]] (Nachzügler)
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| Breite: || colspan="3" | 18.08 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.38 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm
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| || '''U-Boot:''' || [[U 751]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerhard Bigalk]]
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| || '''Datum:''' || [[02.02.1942]]
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| Route: || colspan="3" | Willemstad (Curacao) - Halifax (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Halifax (Kanada)
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| Fracht: || colspan="3" | 10.500 t Flugbenzin
 
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| || '''[[Position]]:''' || 44°49' Nord - 61°37' West
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-173]] (Nachzügler)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 7356
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 751]]
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Gerhard Bigalk]]
 
 
[[U 751]] sichtete am 02.02.1942 um 04:55 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 05:30 Uhr schoß Bigalk zwei Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Der Tanker sichtete das Boot und schoß, um 06:11 Uhr, mit dem Deckgeschütz auf U 751. Um 07:46 erfolgte der nächste Angriff. U 751 schoß einen Dreierfächer auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die ''CORILLA'' vor der Brücke und beschädigte das Schiff. Um 08:25 Uhr tauchte ein Bewacher auf und U 751 mußte ablaufen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 63 Besatzungsmitglieder erreichten sicher den Hafen von Halifax (Kanada). Das Schiff wurde später repariert und nahm seinen Dienst wieder auf.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 02.02.1942
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
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| Position: || colspan="3" | 44°49' Nord - 61°37' West
 
 
(1*) Bild der ''CORILLA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 7356
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 64
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 293.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 751]] sichtete am 02.02.1942 um 04:55 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 05:30 Uhr schoß Bigalk zwei Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Der Tanker sichtete das Boot und schoß, um 06:11 Uhr, mit dem Deckgeschütz auf U 751. Um 07:46 erfolgte der nächste Angriff. U 751 schoß einen Dreierfächer auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die Corilla vor der Brücke und beschädigte das Schiff. Um 08:25 Uhr tauchte ein Bewacher auf und U 751 mußte ablaufen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 63 Besatzungsmitglieder erreichten sicher den Hafen von Halifax (Kanada). Das Schiff wurde später repariert und nahm seinen Dienst wieder auf.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 62, 543.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 293. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 280.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 280. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 219. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 77. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 219.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Cordelia]] - - [[Corilla]] - - [[Corinaldo]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cordelia]] Corilla [[Corinaldo]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:43 Uhr

Cordelia ← Corilla → Corinaldo

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Datenblatt: Corilla
Schiffsnamen: Corilla (1939)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: J.C. Anker
Schiffsmaße
Tonnage: 8.096 BRT
Tragfähigkeit: 12.025 t
Länge: 147.32 m
Breite: 18.08 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm
Route &. Fracht
Route: Willemstad (Curacao) - Halifax (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 10.500 t Flugbenzin
Geleitzug: HX-173 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 751
Kommandant: Gerhard Bigalk
Datum: 02.02.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Halifax (Kanada)
Position: 44°49' Nord - 61°37' West
Planquadrat: BB 7356
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 64
Ursache im Detail
U 751 sichtete am 02.02.1942 um 04:55 Uhr den Schatten eines Tankers und lief zum Angriff vor. Um 05:30 Uhr schoß Bigalk zwei Torpedo auf das Schiff, die fehl gingen. Der Tanker sichtete das Boot und schoß, um 06:11 Uhr, mit dem Deckgeschütz auf U 751. Um 07:46 erfolgte der nächste Angriff. U 751 schoß einen Dreierfächer auf den Tanker. Einer dieser Torpedos traf die Corilla vor der Brücke und beschädigte das Schiff. Um 08:25 Uhr tauchte ein Bewacher auf und U 751 mußte ablaufen. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 63 Besatzungsmitglieder erreichten sicher den Hafen von Halifax (Kanada). Das Schiff wurde später repariert und nahm seinen Dienst wieder auf.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 293. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 543. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 280. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 219. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 77. → Amazon
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