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Corneville: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Cornelia P. Spencer]] - - [[Corneville]] - - [[Cornish City]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cornelia P. Spencer]] ← Corneville → [[Cornish City]]
  
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''[[Reederei]]:''' || A.F. Klavebess &. Company Aktieselskab, Oslo
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Corneville (1930)
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1930
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8,3 m
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| Reederei: || colspan="3" | A.F. Klavebess &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Mandeville) , Oslo
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Leif Kongstein
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.544 BRT
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.311 t
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| Länge: || colspan="3" | 124.18 m
 
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| || '''Route:''' || Kalkutta (Indien) - Trincomalee (Sri Lanka) - Kapstadt (Südafrika) - Takoradi (Ghana)- Liverpool (Großbritannien)
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| Breite: || colspan="3" | 16.81 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 9.04 m
 
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| || '''Fracht:''' || 4.000 t Stückgut, 2.750 t Roheisen und 800 t Tee
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 13 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Kalkutta (Indien) - Trincomalee (Sri Lanka) - Kapstadt (Südafrika) - Takoradi (Ghana)- Liverpool (Großbritannien)
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| Fracht: || colspan="3" | 4.000 t Stückgut, 2.750 t Roheisen und 800 t Tee
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 515]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Werner Henke]]
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| || '''Datum:''' || [[09.05.1943]]
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| || '''Ort:''' || Südatlantik südwestlich Accra (Ghana)
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| || '''[[Position]]:''' || 04°50' Nord - 01°10' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 515]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EV 7356
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Henke]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 09.05.1943
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, südwestlich Accra (Ghana)
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 41
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| Position: || colspan="3" | 04°50' Nord - 01°10' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EV 7356
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[[U 515]] sichtete am 09.05.1943 um 06:07 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:46 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CORNEVILLE'' vorn 20. Das Schiff fing an zu brennen und sank nur langsam. Der Fangschuß, um 07:00 Uhr, traf nach 17 Sekunden und das Schiff sank in einer größeren Detonation. Es gab keine Verluste. Die 41 Überlebenden erreichten in vier Rettungsbooten die Küste von Ghana östlich von Takoradi.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 41
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 63.
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| colspan="3" | [[U 515]] sichtete am 09.05.1943 um 06:07 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:46 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Corneville vorn 20. Das Schiff fing an zu brennen und sank nur langsam. Der Fangschuß, um 07:00 Uhr, traf nach 17 Sekunden und der Dampfer sank in einer größeren Detonation. Es gab keine Verluste. Die 41 Überlebenden erreichten in vier Rettungsbooten die Küste von Ghana östlich von Takoradi.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 315, 558.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 315, 558. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 125.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 125. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Cornelia P. Spencer]] - - [[Corneville]] - - [[Cornish City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cornelia P. Spencer]] ← Corneville → [[Cornish City]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:45 Uhr

Cornelia P. Spencer ← Corneville → Cornish City

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Corneville
Schiffsnamen: Corneville (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: A.F. Klavebess &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Mandeville) , Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Leif Kongstein
Schiffsmaße
Tonnage: 4.544 BRT
Tragfähigkeit: 8.311 t
Länge: 124.18 m
Breite: 16.81 m
Tiefgang: 9.04 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Kalkutta (Indien) - Trincomalee (Sri Lanka) - Kapstadt (Südafrika) - Takoradi (Ghana)- Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 4.000 t Stückgut, 2.750 t Roheisen und 800 t Tee
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 09.05.1943
Ort: Südatlantik, südwestlich Accra (Ghana)
Position: 04°50' Nord - 01°10' West
Planquadrat: EV 7356
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 41
Ursache im Detail
U 515 sichtete am 09.05.1943 um 06:07 Uhr einen Frachter und lief zum Angriff an. Um 06:46 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Corneville vorn 20. Das Schiff fing an zu brennen und sank nur langsam. Der Fangschuß, um 07:00 Uhr, traf nach 17 Sekunden und der Dampfer sank in einer größeren Detonation. Es gab keine Verluste. Die 41 Überlebenden erreichten in vier Rettungsbooten die Küste von Ghana östlich von Takoradi.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 221. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 63. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 315, 558. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 125. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Cornelia P. Spencer ← Corneville → Cornish City

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