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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 551 - U 650
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.08.1940
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− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 15.05.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Ernst-August Rehwinkel]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 46 136
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 11.07.1941 - 13.07.1941 || Hamburg || Probefahrten auf der Elbe.
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− | | || 14.07.1941 - 29.07.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. Abhorchen.
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− | |<br>
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− | | || 31.07.1941 - 07.08.1941 || Warnemünde || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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− | |<br>
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− | | || 08.08.1941 - 09.08.1941 || Travemünde || Ausbildung.
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− | |<br>
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− | | || 10.08.1941 - 11.08.1941 || Jennerbucht || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | |<br>
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− | | || 13.08.1941 - 27.08.1941 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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− | |<br>
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− | | || 28.08.1941 - 31.08.1941 || Ostsee || Marsch über Kiel und Swinemünde nach Danzig.
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− | |<br>
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− | | || 01.09.1943 - 09.09.1941 || Danzig || Einzelausbildung.
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− | |<br>
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− | | || 10.09.1941 - 20.09.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | |<br>
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− | | || 22.09.1941 - 01.10.1941 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[25. U-Flottille]].
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− | |-
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− | |<br>
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− | | || 02.10.1941 - 10.10.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 11.10.1941 - 20.10.1941 || Ostsee || Marsch über Danzig und Kiel nach Hamburg.
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− | |<br>
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− | | || 21.10.1941 - 25.10.1941 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]].
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− | |<br>
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− | | || 25.10.1941 - 27.10.1941 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | |<br>
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
| + | {| class="wikitable" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
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− | |<br> | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 578''' |
| |- | | |- |
− | | || 28.10.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 29.10.1941 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || 30.10.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 30.10.1941 - Egersund | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 08.01.1940 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 31.10.1941 - Egersund || - - - - - - - - || 02.11.1941 - Trondheim | + | | Baunummer: || colspan="3" | 078 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 551 - U 650 |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1941 - Trondheim || - - - - - - - - || 08.11.1941 - Kirkenes | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 01.08.1940 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 15.05.1941 |
− | | |
− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 28.10.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (warten auf Geleit), Egersund (Übernachtung), und Trondheim (Turmluk repariert und Ausrüstung für das Nordmeer), nach Kirkenes. Am 08.11.1941 lief U 578 in Kirkenes ein. Hier erfolgte eine Überholung von Boot und Maschine.
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− | '''Chronik 28.10.1941 – 08.11.1941:''' (die Chronikfunktion für U 578 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[28.10.1941]] - [[29.10.1941]] - [[30.10.1941]] - [[31.10.1941]] - [[01.11.1941]] - [[02.11.1941]] - [[03.11.1941]] - [[04.11.1941]] - [[05.11.1941]] - [[06.11.1941]] - [[07.11.1941]] - [[08.11.1941]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 10.07.1941 |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-August Rehwinkel]] |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 46 136 |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 16.11.1941 - Neidenfjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Kommandanten |
| |- | | |- |
− | | || 16.11.1941 - Neidenfjord || - - - - - - - - || 16.11.1941 - Kirkenes | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 10.07.1941 - 06.08.1942 || colspan="3" | Korvettenkapitän - [[Ernst-August Rehwinkel]] |
| |- | | |- |
− | | || 17.11.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 17.11.1941 - Neidenfjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Flottillen |
| |- | | |- |
− | | || 18.11.1941 - Neidenfjord || - - - - - - - - || 18.11.1941 - Kirkenes | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 10.07.1941 - 31.08.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
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− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 16.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, von Kirkenes (General [[Eduard Dietl]] an Bord) über Neidenfjord (Dietl von Bord) zurück nach Kirkenes. Anschließend ging es abermals von Kirkenes über Neidenfjord (Übernachtung) zurück nach Kirkenes.
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− | '''Chronik 16.11.1941 – 18.11.1941:'''
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− | [[16.11.1941]] - [[17.11.1941]] - [[18.11.1941]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 01.09.1941 - 00.10.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[7. U-Flottille]], Kiel |
− | | |
− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 00.10.1941 - 06.08.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 19.11.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 27.11.1941 - Kirkenes | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 19.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Eingang zum Weißen Meer. Die Unternehmung mußte, nach Rammung durch ein sowjetischen Bewacher, vorzeitig abgebrochen werden. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 8 Tagen, lief U 578 am 27.11.1941 wieder in Kirkenes ein.
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− | '''Chronik 19.11.1941 – 27.11.1941:'''
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− | [[19.11.1941]] - [[20.11.1941]] - [[21.11.1941]] - [[22.11.1941]] - [[23.11.1941]] - [[24.11.1941]] - [[25.11.1941]] - [[26.11.1941]] - [[27.11.1941]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 28.10.1941 - 29.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 30.10.1941 - 30.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Egersund |
− | | style="width:25%" |
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 29.11.1941 - Kirkenes || - - - - - - - - || 04.12.1941 - Bergen | + | | 05.11.1941 - 08.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Drontheim - Eingelaufen in Kirkenes |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.12.1941 - Bergen || - - - - - - - - || 06.12.1941 - Stavanger | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 28.10.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (warten auf Geleit), Egersund (Übernachtung), und Drontheim (Turmluk repariert und Ausrüstung für das Nordmeer), nach Kirkenes. Am 08.11.1941 lief U 578 in Kirkenes ein. Hier erfolgte eine Überholung von Boot und Maschine. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.12.1941 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.12.1941 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 09.12.1941 - Kristiansand || - - - - - - - - || 10.12.1941 - Kiel | + | | 16.11.1941 - 16.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Neidenfjord |
| |- | | |- |
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− | | |
− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 29.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (ins Dock gehen nicht möglich), Stavanger (Übernachtung), und Kristiansand (Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 10.12.1941 lief U 578 in Kiel ein. Dort wurden, vom 12.12.1941 bis 14.01.1942, Überholungsarbeiten durchgeführt.
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− | '''Chronik 29.11.1941 – 10.12.1941:'''
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− | [[29.11.1941]] - [[30.11.1941]] - [[01.12.1941]] - [[02.12.1941]] - [[03.12.1941]] - [[04.12.1941]] - [[05.12.1941]] - [[06.12.1941]] - [[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] - [[09.12.1941]] - [[10.12.1941]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 17.11.1941 - 17.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Neidenfjord |
− | | |
− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 18.11.1941 - 18.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neidenfjord - Eingelaufen in Kirkenes |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 15.01.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.01.1942 - Kristiansand | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 16.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, von Kirkenes (General [[Eduard Dietl]] an Bord) über Neidenfjord (Dietl von Bord) zurück nach Kirkenes. Anschließend ging es abermals von Kirkenes über Neidenfjord (Übernachtung) zurück nach Kirkenes. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 17.01.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 28.01.1942 - St. Nazaire | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 15.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.087 sm über und 2476,5 sm unter Wasser, lief U 578 am 28.01.1942 in St. Nazaire ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Überführungsfahrt nach Westfrankreich. Zur Durchführung nichts zu bemerken.
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− | | |
− | '''Chronik 15.01.1942 – 28.01.1942:'''
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− | | |
− | [[15.01.1942]] - [[16.01.1942]] - [[17.01.1942]] - [[18.01.1942]] - [[19.01.1942]] - [[20.01.1942]] - [[21.01.1942]] - [[22.01.1942]] - [[23.01.1942]] - [[24.01.1942]] - [[25.01.1942]] - [[26.01.1942]] - [[27.01.1942]] - [[28.01.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 19.11.1941 - 27.11.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Kirkenes |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 19.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot operierte im Nordmeer und im Eingang zum Weißen Meer. Die Unternehmung mußte, nach Rammung durch einen sowjetischen Bewacher, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 8 Tagen, lief U 578 am 27.11.1941 wieder in Kirkenes ein. |
| |- | | |- |
− | | || 03.02.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.03.1942 - St. Nazaire | + | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 578 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
− | | |
− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 03.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 2 Handelsschiffe mit zusammen 10.540 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 ts versenken. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 7.247,8 sm über und 452,6 sm unter Wasser, lief U 578 am 25.03.1942 wieder in St. Nazaire ein. | |
− | | |
− | '''Versenkt wurden:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 27.02.1942 - die amerikanische || ''[[R.P. Resor|R.P. RESOR]]'' || 7.451 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.02.1942 - die amerikanische || ''[[USS Jacob Jones (DD-130)|USS JACOB JONES (DD-130)]]'' || 1.090 ts | + | ! colspan="3" | Verlegungsfahrt |
| |- | | |- |
− | | || 12.03.1942 - die norwegische || ''[[Ingerto|INGERTO]]'' || 3.089 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 29.11.1941 - 04.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kirkenes - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Gut und überlegt durchgeführte Unternehmung.
| |
− | | |
− | '''Chronik 03.02.1942 – 25.03.1942:'''
| |
− | | |
− | [[03.02.1942]] - [[04.02.1942]] - [[05.02.1942]] - [[06.02.1942]] - [[07.02.1942]] - [[08.02.1942]] - [[09.02.1942]] - [[10.02.1942]] - [[11.02.1942]] - [[12.02.1942]] - [[13.02.1942]] - [[14.02.1942]] - [[15.02.1942]] - [[16.02.1942]] - [[17.02.1942]] - [[18.02.1942]] - [[19.02.1942]] - [[20.02.1942]] - [[21.02.1942]] - [[22.02.1942]] - [[23.02.1942]] - [[24.02.1942]] - [[25.02.1942]] - [[26.02.1942]] - [[27.02.1942]] - [[28.02.1942]] - [[01.03.1942]] - [[02.03.1942]] - [[03.03.1942]] - [[04.03.1942]] - [[05.03.1942]] - [[06.03.1942]] - [[07.03.1942]] - [[08.03.1942]] - [[09.03.1942]] - [[10.03.1942]] - [[11.03.1942]] - [[12.03.1942]] - [[13.03.1942]] - [[14.03.1942]] - [[15.03.1942]] - [[16.03.1942]] - [[17.03.1942]] - [[18.03.1942]] - [[19.03.1942]] - [[20.03.1942]] - [[21.03.1942]] - [[22.03.1942]] - [[23.03.1942]] - [[24.03.1942]] - [[25.03.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 06.12.1941 - 06.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 08.12.1941 - 08.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 09.12.1941 - 10.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || 07.05.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 03.07.1942 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 29.11.1941 von Kirkenes aus. Das Boot verlegte, über Bergen (ins Dock gehen nicht möglich), Stavanger (Übernachtung), und Kristiansand (Geleitwechsel), in die Werft nach Kiel. Am 10.12.1941 lief U 578 in Kiel ein. Dort wurden, vom 12.12.1941 bis 14.01.1942, Überholungsarbeiten durchgeführt. |
− | | |
− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 07.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] und [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.095 BRT versenken. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.054 sm über und 441 sm unter Wasser, lief U 578 am 03.07.1942 wieder in St. Nazaire ein. | |
| |- | | |- |
− | | || 27.05.1942 - die niederländische || ''[[Polyphemus|POLYPHEMUS]]'' || 6.269 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 02.06.1942 - die norwegische || ''[[Berganger|BERGANGER]]'' || 6.826 BRT | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''Fazit des Kommandanten:'''
| |
− | | |
− | Die Ausrüstung des Bootes mit Brennstoff und Proviant war für 8 Wochen bequem ausreichend. Im Operationsgebiet betrug die Temperatur im Boot durchschnittlich 30°, in der E-Maschine 35° bis 38°. Eine besondere Belastung der Besatzung trat nicht ein.
| |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Zum Angriff am 10.06. wird bemerkt: Der 3er-Fächer ist einwandfreier Fehlfächer. Er wurde aus zu großer Entfernung, stumpfer Lage und mit falscher Gegnerfahrt geschossen. Dies hätte der Kommandant erkennen müssen und nach genauem Ausdampfen statt drei Einzelschüssen noch einen Fächer schießen sollen. Da von den geschossenen Torpedos bestimmt drei Fehlschüsse und ein Versager war, ist noch kein Grund vorhanden, zuviel beim Dampfer vorauszusetzen. Es wäre richtiger gewesen, auch mit dem letzten Torpedo noch anzugreifen. So wurde er wieder mit zurückgebracht.
| |
− | | |
− | '''Chronik 07.05.1942 – 03.07.1942:'''
| |
− | | |
− | [[07.05.1942]] - [[08.05.1942]] - [[09.05.1942]] - [[10.05.1942]] - [[11.05.1942]] - [[12.05.1942]] - [[13.05.1942]] - [[14.05.1942]] - [[15.05.1942]] - [[16.05.1942]] - [[17.05.1942]] - [[18.05.1942]] - [[19.05.1942]] - [[20.05.1942]] - [[21.05.1942]] - [[22.05.1942]] - [[23.05.1942]] - [[24.05.1942]] - [[25.05.1942]] - [[26.05.1942]] - [[27.05.1942]] - [[28.05.1942]] - [[29.05.1942]] - [[30.05.1942]] - [[31.05.1942]] - [[01.06.1942]] - [[02.06.1942]] - [[03.06.1942]] - [[04.06.1942]] - [[05.06.1942]] - [[06.06.1942]] - [[07.06.1942]] - [[08.06.1942]] - [[09.06.1942]] - [[10.06.1942]] - [[11.06.1942]] - [[12.06.1942]] - [[13.06.1942]] - [[14.06.1942]] - [[15.06.1942]] - [[16.06.1942]] - [[17.06.1942]] - [[18.06.1942]] - [[19.06.1942]] - [[20.06.1942]] - [[21.06.1942]] - [[22.06.1942]] - [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] - [[25.06.1942]] - [[26.06.1942]] - [[27.06.1942]] - [[28.06.1942]] - [[29.06.1942]] - [[30.06.1942]] - [[01.07.1942]] - [[02.07.1942]] - [[03.07.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 15.01.1942 - 16.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | '''5. UNTERNEHMUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 17.01.1942 - 28.01.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 06.08.1942 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 06.08.1942 - Boot verschollen | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 15.01.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot, während der Überführung nach Frankreich, im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Robbe (U-Bootgruppe)|Robbe]]. Nach 13 Tagen und zurückgelegten 2.087 sm über und 2476,5 sm unter Wasser, lief U 578 am 28.01.1942 in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 06.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte im Nordatlantik operieren. Es ist seit dem Auslaufen, in der Biscaya, aus unbekannter Ursache verschollen. | |
− | | |
− | '''Chronik 06.08.1942:'''
| |
− | | |
− | [[06.08.1942]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 578 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 578 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[06.08.1942]] | + | | 03.02.1942 - 25.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst-August Rehwinkel]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Biscaya | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 03.02.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 7.247,8 sm über und 452,6 sm unter Wasser, lief U 578 am 25.03.1942 wieder in St. Nazaire ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || (46°00' Nord - 04°00' W)] | + | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 10.540 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || (BF 5866) | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 578 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Unbekannt | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 578 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 49 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 578 ist seit dem 06.08.1942 in der Biscaya aus unbekannter Ursache verschollen. U 578 verließ am 06.08.1942 St. Nazaire, seitdem gab es keine Meldung mehr von diesem U-Boot.
| |
− | | |
− | Das U 578 am 10.08.1942 in der Biscaya nördlich Kap Ortegal durch die ''[[Vickers Wellington]]'' H der exiltschechischen [[RAF]] Squadron 311 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Dieser Angriff galt [[U 135]] das ihn unbeschadet überstand.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 07.05.1942 - 03.07.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 07.05.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und vor der Ostküste der USA. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Hecht (U-Bootgruppe)|Hecht]] und [[Pfadfinder (U-Bootgruppe)|Pfadfinder]]. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 9.054 sm über und 441 sm unter Wasser, lief U 578 am 03.07.1942 wieder in St. Nazaire ein. |
− | | |
− | '''Seit dem 06.08.1942 sind verschollen:''' (49 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Bandze, Ernst]] || [[Baumgart, Karl-Heinz]] || [[Biester, Kurt]] | + | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 13.095 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || [[Bilgram, Robert]] || [[Braun, Martin]] || [[Breuer, Karl]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 578 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Bruhn, Willi-Karl]] || [[Carle, Erwin]] || [[Dresen, Heinz]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 578 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Eichler, Werner (U 578)|Eichler, Werner]] || [[Findeisen, Karl]] || [[Gebhardt, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Glunz, Werner]] || [[Goes, Joachim]] || [[Goldmann, Günther]] | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Götze, Adolf]] || [[Graf, Josef]] || [[Gregorius, Bernhard]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Hädicke, Horst-Georg]] || [[Hein, Siegfried]] || [[Joest, Peter-Josef]] | + | | 06.08.1942 - 06.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Boot verschollen |
| |- | | |- |
− | | || [[Linden, Mathias]] || [[Lohmar, Paul]] || [[Mirbach, Arnold]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Neubert, Helmut]] || [[Noack, Werner]] || [[Owjen, Johann]] | + | | || colspan="3" | U 578, unter Korvettenkapitän [[Ernst-August Rehwinkel]], lief am 06.08.1942 von St. Nazaire aus. Das Boot sollte im Nordatlantik operieren. Es ist seit dem Auslaufen, in der Biskaya, aus unbekannter Ursache verschollen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Paske, Bruno]] || [[Pürk, Alois]] || [[Radtke, Karl]] | + | | || colspan="3" | U 578 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Rathmann, Hans]] || [[Ernst-August Rehwinkel|Rehwinkel, Ernst-August]] || [[Rohkämper, Kuno]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 578 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die . Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| |- | | |- |
− | | || [[Rolle, Rudi]] || [[Rothmüller, Fridolin]] || [[Schmidt, Hans-Jürgen]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schneeweiss, Martin]] || [[Schönberger, Wolfgang]] || [[Schulz, Werner]] | + | ! colspan="3" | Verlustursache |
| |- | | |- |
− | | || [[Seidl, Josef]] || [[Thomas, Willi]] || [[Thome, Johann]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Toth, Erwin]] || [[Trautwein, Erich]] || [[Wahl, Gustav]] | + | | Datum: || colspan="3" | 06.08.1942 |
| |- | | |- |
− | | || [[Wiedemeyer, Alfred]] || [[Wiek, Kurt]] || [[Wrede, Erich-Fritz]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst-August Rehwinkel]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Zehl, Hans]] | + | | Ort: || colspan="3" | Biskaya |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | (46° 00' Nord - 04° 00' W) |
− | | |
− | '''Vor dem 06.08.1942:''' (2 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |
| |- | | |- |
− | | || [[Emil Claussen|Claussen, Emil]] || [[Raimund Tiesler|Tiesler, Raimund]] | + | | Planquadrat: || colspan="3" | (BF 5866) |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Unbekannt |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 49 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || 0 |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 578|Klick hier → Besatzungsliste U 578]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 601, 602, 697, 703, 767. | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | U 578 ist seit dem 06.08.1942 in der Biskaya aus unbekannter Ursache verschollen. |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 189. | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegseinschätzung wurde vom Axel Niestlé im November 1995 geändert. Der Angriff der [[Vickers Wellington]] H des RAF Squadron 311 ,am 10.08.1942 auf der Position 45° 59' Nord - 07° 44' West, dem früher die Versenkung von U 578 zugeschrieben wurde, richtete sich in Wirklichkeit gegen [[U 135]] und richtete nur geringen Schaden an. U 578 war auf dem Weg zu einem Einsatz im Nordatlantik. U 578 verließ am 06.08.1942 St. Nazaire, seitdem gab es keine Meldung mehr von diesem U-Boot. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 221) |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | U 578 konnte auf 5 Unternehmung 4 Schiffe mit 23.635 BRT und 1 Zerstörer mit 1.090 t versenken. |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 50, 223. | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | Zitat: Seit dem 09.08.42 in der Biskaya verschollen. Vermutlich ist das Boot auf eine Mine gelaufen, oder ist infolge technischen oder menschlichen Versagens, wie z.B. einer Tauchpanne verloren gegangen. U 578 verließ St. Nazaire am 06.08.42, es gab keine Meldung mehr ab. |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | Die ursprüngliche Annahme, U 578 sei am 10.08.42 in der Biskaya nördlich Kap Ortegal durch die [[Vickers Wellington]] H der exiltchechischen RAG 311. Squadron mit sechs Wasserbomben versenkt worden, ist nicht zutreffend. Der Angriff der Wellington galt [[U 135]], daß dadurch aber nicht beschädigt wurde. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 56. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 56. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 767. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
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− | | || || Seite 251. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 189. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 50, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || Michael Gannon || '''Operation Paukenschlag. Der deutsche U-Boot-Krieg gegen die USA''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 56. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
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− | | || || 1992 - Ullstein Verlag - ISBN-978-3550072062 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 251. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || || Seite 317. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 70, 221. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 - U 599" - Eigenverlag - S. 210 - 216. |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 561 - U 599''' | + | | || |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | ! colspan="3" | |
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− | | || || Seite 210 – 216. | + | | || |
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