HMS Begum (D.38): Unterschied zwischen den Versionen
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''HMS Begum (D.38)''' | ||
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+ | | Nationalität: || Großbritannien | ||
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+ | | Schiffstyp: || Geleitflugzeugträger | ||
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+ | | Klasse: || Ruler-Klasse | ||
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+ | | Bauwerft: || Seattle-Tacoma Shipbuilding, Tacoma/USA | ||
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+ | | Kiellegung: || 03.08.1942 | ||
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+ | | Stapellauf: || 11.11.1942 | ||
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+ | | Indienststellung: || 22.07.1943 | ||
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+ | ! colspan="3" | Schiffsmaße | ||
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+ | | Tonnage: || 15.390 ts | ||
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+ | | Länge: || 150,03 m | ||
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+ | | Breite: || 21,20 m | ||
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+ | | Tiefgang: || 7,80 m | ||
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+ | | Besatzungsstärke: || 646 Mann | ||
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+ | ! colspan="3" | Maschinenanlage | ||
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+ | | Maschine: || 2 x Dampfkessel - 1 x Dampfturbine | ||
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+ | | Leistung: || 9.350 PS | ||
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+ | | Höchstgeschwindigkeit: || 16,5 Knoten (30,6 km/h) | ||
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− | + | ! colspan="3" | Bewaffnung | |
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+ | | Artillerie: || 2 x 100 mm/50, 127 mm/38 oder 127 mm/51 Mehrzweckgeschütze - 16 x 40-mm-Bofors-Flak - 20 x 20-mm-Oerlikon-Flak | ||
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+ | | Torpedobewaffnung: || / | ||
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+ | | U-Boot-Abwehr: || / | ||
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+ | | Ortung: || - | ||
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− | | || | + | | Flugzeuge: || 24 Flugzeuge |
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− | + | ! colspan="3" | Einsatzgeschichte: | |
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− | | || colspan="3" | | + | | colspan="3" | Ursprünglich als USS Bolinas (CVE-36) der amerikanischen United States Navy gebaut wurde das Schiff im Rahmen des Lens &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben.Am 02.08.1943 wurde die Bolinas nach ihrer Außerdienststellung im Rahmen von Lend-Lease nach Großbritannien überführt und in HMS Begum (D.38) umbenannt. Die Begum diente während des Zweiten Weltkriegs bei der Royal Navy und führte mit der 832. Squadron als Ergänzung, U-Boot-Abwehrangriffe im Indischen Ozean durch. Die Begum war an der Versenkung des deutschen U-Bootes [[U 198]] beteiligt. |
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+ | | colspan="3" | Die Begum brachte im April 1944 die folgenden RN-Staffeln nach Fernost: 1839: 10 F6F landeten am 14.04.1944 in Madras. 1844: 10 F6F landeten am 14.04.1944 in Madras. 815: 12 Barracuda II landete am 14.04.1944 in Madras. 817: 12 Barracuda II landete in Madras am 14.04.1944. | ||
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− | + | | colspan="3" | Nach ihrer Rückkehr in die USA wurde sie von der US Navy für überzählig erklärt. Sie wurde am 19.06.1946 zur Entsorgung gestrichen und am 16.04.1947 von der Marine als Raki und später als I Yung in den Handelsdienst verkauft. Sie wurde im März 1974 in Taiwan verschrottet. | |
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− | + | ! colspan="3" | Quellenangabe | |
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− | + | | colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Begum_(D38) | HMS Begum (D.38)] | |
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+ | ! colspan="3" | | ||
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+ | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | ||
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+ | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< | ||
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+ | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' | ||
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Aktuelle Version vom 27. September 2024, 15:53 Uhr
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