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USS Besugo (SS-321): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]]  !!!
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| || colspan="3" | Die '''USS BESUGO (SS-321)''' war ein U-Boot der Balao-Klasse der United States Navy.
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| Nationalität: || USA
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| Klasse: || Balo-Klasse
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| Bauwerft: || Electric Boat Company, Groton
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| Kiellegung: || 27.05.1943
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| Stapellauf: || 27.02.1944
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| Indienststellung: || 19.06.1944
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| Tonnage (über Wasser): || 1.550 ts
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| Tonnage (unter Wasser): || 2.424 ts
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| Länge: || 95,02 m
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| Breite: || 8,31 m
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| Tiefgang: || 5,13 m
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| Besatzungsstärke: || 80 - 81 Mann
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| Maschine: || 4 × General Motors Modell 16-278A V16-Dieselmotoren - 4 × Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren von General Electric
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| Leistung über Wasser: || 5.400 PS
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| Leistung über Wasser: || 2.740 PS
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| Höchstgeschwindigkeit (über Wasser): || 20,25 kn (38 km/h)
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| Höchstgeschwindigkeit (unter Wasser): || 8,75 kn (16 km/h)
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| Artillerie: || 1 × 127 mm/25 - 40 mm Bofors- und 20 mm Oerlikon-Flak
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| Torpedobewaffnung: || 10 × 53,3 mm Torpedorohren (24 Torpedos)
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| || colspan="3" | Der Kiel der Besugo wurde am 27.05.1943 in Groton, Connecticut, bei der Electric Boat Company gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 27.02.1944 und am 19.06.1944 wurde das Boot auf der Naval Submarine Base New London in Groton unter dem Kommando von Commander Thomas L. Wogan in Dienst gestellt.
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
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| || colspan="3" | Das Boot hatte eine Verdrängung von 1.550 t über und 2.424 ts unter Wasser. Es war 95,02 m lang, 8,31 m breit und hatte einen Tiefgang von 5,13 m. 4 × General Motors Modell 16-278A V16-Dieselmotoren mit 5.400 PS und 4 × Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren von General Electric mit 2.740 PS konnten das Boot auf bis zu 20,25 kn (38 km/h) über und 8,75 kn (16 km/h) beschleunigen.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Besugo mit: 10 × 53,3 mm Torpedorohren (24 Torpedos), 1 × 127 mm/25 Kaliber Deckgeschütz und 40 mm Bofors- und 20 mm Oerlikon-Kanonen.
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| colspan="3" | Die Besugo unternahm im 2. Weltkrieg 5 Unternehmungen, hauptsächlich im Bungo-Kanal, in der Makassar-Straße, in der Java-See und im Südchinesischen Meer.
 
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| colspan="3" | Dabei konnte sie 1 Handelsschiffe mit 10.020 BRT, 1 Wachboot mit 199 BRT, 1 U-Boot mit 1.545 t, 1 Minensucher mit 630 t, 1 Fregatte mit 740 t und 1 Landungsschiff mit 870 t versenken sowie 1 Handelsschiff mit 5.135 BRT, 1 Fregatte mit 740 t und 1 Zerstörer mit 2.700 t beschädigen.
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| colspan="3" | Die Besugo lief am 16.04.1945 von Fremantle aus. Als sie am 21.04.1945 die Straße von Lombok durchquerte, nahm sie zusammen mit den U-Booten USS Blower (SS-325) und USS Perch (SS-313) eine Warteposition in der Javasee ein. Am 23.04.1945 entdeckte sie eine ungewöhnliche Beute, das in japanischen Farben bemalte deutsche U-Boot [[U 183]], und versenkte es mit einem Torpedo. Die Besugo war eines von nur sehr wenigen amerikanischen U-Booten, das ein deutsches Kriegsschiff versenkten. Besugo tauchte schnell wieder auf und barg den einzigen Überlebenden von [[U 183]].
 
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| || colspan="3" | Die Besugo unternahm im 2. Weltkrieg 5 Unternehmungen, hauptsächlich im Bungo-Kanal, in der Makassar-Straße, in der Java-See und im Südchinesischen Meer.
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| colspan="3" | Die Besugo wurde am 21.03.1958 außer Dienst gestellt und in die Pacific Reserve Fleet überstellt. Während der Reserve wurde es 1962 in ein Hilfsforschungs-U-Boot umklassifiziert.
 
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| || colspan="3" | Dabei konnte sie 1 Handelsschiffe mit 10.020 BRT, 1 Wachboot mit 199 BRT, 1 U-Boot mit 1.545 t, 1 Minensucher mit 630 t, 1 Fregatte mit 740 t und 1 Landungsschiff mit 870 t versenken sowie 1 Handelsschiff mit 5.135 BRT, 1 Fregatte mit 740 t und 1 Zerstörer mit 2.700 t beschädigen.
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| colspan="3" | Die Besugo wurde am 15.06.1965 wieder in Dienst gestellt und 1966 zu einem Schnorchel-U-Boot umgebaut .
 
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| || colspan="3" | Die Besugo lief am 16.04.1945 von Fremantle aus. Als sie am 21.04.1945 die Straße von Lombok durchquerte, nahm sie zusammen mit den U-Booten USS Blower (SS-325) und USS Perch (SS-313) eine Warteposition in der Javasee ein. Am 23.04.1945 entdeckte sie eine ungewöhnliche Beute, das in japanischen Farben bemalte deutsche U-Boot [[U 183]], und versenkte es mit einem Torpedo. Die Besugo war eines von nur sehr wenigen amerikanischen U-Booten, das ein deutsches Kriegsschiff versenkten. Besugo tauchte schnell wieder auf und barg den einzigen Überlebenden von [[U 183]].
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| colspan="3" | Danach wurde die Besugo am 31.03.1966 außer Dienst gestellt und am selben Tag nach Italien ausgeliehen. Die italienische Marine stelle sie als Francesco Morosini (S 508) wieder in Dienst.
 
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| || colspan="3" | Die Besugo wurde am 21.03.1958 außer Dienst gestellt und in die Pacific Reserve Fleet überstellt. Während der Reserve wurde es 1962 in ein Hilfsforschungs-U-Boot umklassifiziert.
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| colspan="3" | Die italienische Marine stellte die Francesco Morosini am 30.11.1973 außer Dienst. Sie wurde am 15.11.1975 aus ihrem Marineschiffsregister gestrichen und am selben Tag in die Obhut der US-Marine zurückgegeben.
 
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| || colspan="3" | Die Besugo wurde am 15.06.1965 wieder in Dienst gestellt und 1966 zu einem Schnorchel-U-Boot umgebaut .
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| colspan="3" | Das U-Boot wurde am 15.11.1975 aus dem US Naval Vessel Register gestrichen, dem Tag, an dem Italien es an die Vereinigten Staaten zurückgab. Sie wurde entweder am 16.04.1976 oder am 20.06.1977 (nach verschiedenen Quellen) zur Verschrottung verkauft.
 
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| || colspan="3" | Danach wurde die Besugo am 31.03.1966 außer Dienst gestellt und am selben Tag nach Italien ausgeliehen. Die italienische Marine stelle sie als Francesco Morosini (S 508) wieder in Dienst.
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| || colspan="3" | Das U-Boot wurde am 15.11.1975 aus dem US Naval Vessel Register gestrichen, dem Tag, an dem Italien es an die Vereinigten Staaten zurückgab. Sie wurde entweder am 16.04.1976 oder am 20.06.1977 (nach verschiedenen Quellen) zur Verschrottung verkauft.
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Besugo#1958%E2%80%931966 | USS Besugo (SS-321)]
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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Aktuelle Version vom 27. September 2024, 15:59 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: USS Besugo (SS-321)
Nationalität: USA
Schiffstyp: U-Boot
Klasse: Balo-Klasse
Bauwerft: Electric Boat Company, Groton
Kiellegung: 27.05.1943
Stapellauf: 27.02.1944
Indienststellung: 19.06.1944
Schiffsmaße
Tonnage (über Wasser): 1.550 ts
Tonnage (unter Wasser): 2.424 ts
Länge: 95,02 m
Breite: 8,31 m
Tiefgang: 5,13 m
Besatzungsstärke: 80 - 81 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 4 × General Motors Modell 16-278A V16-Dieselmotoren - 4 × Hochgeschwindigkeits-Elektromotoren von General Electric
Leistung über Wasser: 5.400 PS
Leistung über Wasser: 2.740 PS
Höchstgeschwindigkeit (über Wasser): 20,25 kn (38 km/h)
Höchstgeschwindigkeit (unter Wasser): 8,75 kn (16 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 1 × 127 mm/25 - 40 mm Bofors- und 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: 10 × 53,3 mm Torpedorohren (24 Torpedos)
U-Boot-Abwehr: /
Ortung: -
Einsatzgeschichte:
Die Besugo unternahm im 2. Weltkrieg 5 Unternehmungen, hauptsächlich im Bungo-Kanal, in der Makassar-Straße, in der Java-See und im Südchinesischen Meer.
Dabei konnte sie 1 Handelsschiffe mit 10.020 BRT, 1 Wachboot mit 199 BRT, 1 U-Boot mit 1.545 t, 1 Minensucher mit 630 t, 1 Fregatte mit 740 t und 1 Landungsschiff mit 870 t versenken sowie 1 Handelsschiff mit 5.135 BRT, 1 Fregatte mit 740 t und 1 Zerstörer mit 2.700 t beschädigen.
Die Besugo lief am 16.04.1945 von Fremantle aus. Als sie am 21.04.1945 die Straße von Lombok durchquerte, nahm sie zusammen mit den U-Booten USS Blower (SS-325) und USS Perch (SS-313) eine Warteposition in der Javasee ein. Am 23.04.1945 entdeckte sie eine ungewöhnliche Beute, das in japanischen Farben bemalte deutsche U-Boot U 183, und versenkte es mit einem Torpedo. Die Besugo war eines von nur sehr wenigen amerikanischen U-Booten, das ein deutsches Kriegsschiff versenkten. Besugo tauchte schnell wieder auf und barg den einzigen Überlebenden von U 183.
Die Besugo wurde am 21.03.1958 außer Dienst gestellt und in die Pacific Reserve Fleet überstellt. Während der Reserve wurde es 1962 in ein Hilfsforschungs-U-Boot umklassifiziert.
Die Besugo wurde am 15.06.1965 wieder in Dienst gestellt und 1966 zu einem Schnorchel-U-Boot umgebaut .
Danach wurde die Besugo am 31.03.1966 außer Dienst gestellt und am selben Tag nach Italien ausgeliehen. Die italienische Marine stelle sie als Francesco Morosini (S 508) wieder in Dienst.
Die italienische Marine stellte die Francesco Morosini am 30.11.1973 außer Dienst. Sie wurde am 15.11.1975 aus ihrem Marineschiffsregister gestrichen und am selben Tag in die Obhut der US-Marine zurückgegeben.
Das U-Boot wurde am 15.11.1975 aus dem US Naval Vessel Register gestrichen, dem Tag, an dem Italien es an die Vereinigten Staaten zurückgab. Sie wurde entweder am 16.04.1976 oder am 20.06.1977 (nach verschiedenen Quellen) zur Verschrottung verkauft.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | USS Besugo (SS-321)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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