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− | [[U 658]] - - [[U 659]] - - [[U 660]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 658]] ← U 659 → [[U 660]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 09.10.1939
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− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg
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− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 808
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− | | || '''[[Serie:]]''' || U 651 - U 686
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− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 12.02.1941
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− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Stock]]
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− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 47 074
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
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− | | || 09.12.1941 - 04.05.1943 || Kapitänleutnant || [[Hans Stock]] | + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 659''' |
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− | |} | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
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− | | || 09.12.1941 - 31.08.1942 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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− | | || 01.09.1942 - 04.05.1943 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 17.12.1941 - 10.01.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | | || 11.01.1942 - 11.01.1942 || Ostsee || Beim Marsch nach Rönne, E-Maschinenbrand.
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− | | || 13.01.1942 - 19.01.1942 || Kiel || Reparaturen der E-Maschine.
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− | | || 21.01.1942 - 24.01.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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− | | || 26.01.1942 - 08.04.1942 || Danzig || Im Eis fest.
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− | | || 09.04.1942 - 17.04.1942 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
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− | |<br>
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− | | || 18.04.1942 - 01.05.1942 || Gotenhafen || Torpedoschießen beim [[TEK]].
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− | | || 03.05.1942 - 05.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | |<br>
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− | | || 06.05.1942 - 09.05.1942 || Danzig || Reparatur des [[Sehrohr|Sehrohrs]] in der [[Holmwerft]].
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− | |<br>
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− | | || 10.05.1942 - 31.05.1942 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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− | |<br>
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− | | || 01.06.1942 - 07.06.1942 || Danzig || Dienst nach Plan.
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− | |<br>
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− | | || 08.06.1942 - 21.06.1942 || Danzig || Schießausbildung bei der [[25. U-Flottille]].
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− | |<br>
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− | | || 22.06.1942 - 30.06.1942 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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− | | || 01.07.1942 - 03.07.1942 || Ostsee || Marsch über Kiel nach Hamburg.
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− | | || 04.07.1942 - 07.08.1942 || Hamburg || Restarbeiten bei den [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerken AG]].
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− | | || 08.08.1942 - 11.08.1942 || Hamburg || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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− | | || 13.08.1942 - 14.08.1942 || Kiel || [[Entmagnetisieren]] und Schlußtrimm.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 09.10.1939 |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Howaldtswerke AG (Hamburg)|Howaldtswerke AG]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || 15.08.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 16.08.1942 - Kristiansand | + | | Baunummer: || 808 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Serie: || colspan="3" | U 651 - U 686 |
| |- | | |- |
− | | || 17.08.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 18.08.1942 - Bergen | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 12.02.1941 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 14.10.1941 |
| |- | | |- |
− | | || 19.08.1942 - Bergen || - - - - - - - - || 16.09.1942 - Brest | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 09.12.1941 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Stock]] |
− | | |
− | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie der Reparatur des [[Kreiselkompass]] in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|VORWÄRTS]] und [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|STREITAXT]]. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.029 BRT beschädigen. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.865,3 sm, lief U 659 am 16.09.1942 in Brest ein.
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− | '''Beschädigt wurde:'''
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− | | || 10.09.1942 - die britische || ''[[Empire Oil|EMPIRE OIL]]'' || 8.029 BRT | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 074 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Gut durchgeführte erste Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Wegen Waboschäden war frühzeitiger Rückmarsch erforderlich.
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− | | |
− | '''Chronik 15.08.1942 – 16.09.1942:''' (die Chronikfunktion für U 659 ist noch nicht verfügbar)
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− | [[15.08.1942]] - [[16.08.1942]] - [[17.08.1942]] - [[18.08.1942]] - [[19.08.1942]] - [[20.08.1942]] - [[21.08.1942]] - [[22.08.1942]] - [[23.08.1942]] - [[24.08.1942]] - [[25.08.1942]] - [[26.08.1942]] - [[27.08.1942]] - [[28.08.1942]] - [[29.08.1942]] - [[30.08.1942]] - [[31.08.1942]] - [[01.09.1942]] - [[02.09.1942]] - [[03.09.1942]] - [[04.09.1942]] - [[05.09.1942]] - [[06.09.1942]] - [[07.09.1942]] - [[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]] - [[16.09.1942]]
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| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | |<br> | + | | 09.12.1941 - 04.05.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Stock]] |
| |- | | |- |
− | | || 14.10.1942 - Brest || - - - - - - - - || 05.11.1942 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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− | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 14.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.536 BRT beschädigen. 22 Tagen und zurückgelegten 4.088,5 sm, lief U 659 am 05.11.1942 wieder in Brest ein.
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− | '''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
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− | | || 30.10.1942 - die britische || ''[[Bullmouth|BULLMOUTH]]'' || 7.519 BRT | + | | || |
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− | | || 30.10.1942 - die britische || ''[[Corinaldo|CORINALDO]]'' || 7.131 BRT (b.) | + | | 09.12.1941 - 31.08.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
− | |-
| |
− | | || 30.10.1942 – die britische || ''[[Tasmania|TASMANIA]]'' || 6.405 BRT (b.) | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 01.09.1942 - 04.05.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest |
− | | |
− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
| |
− | | |
− | Am 30.10. wurde nach dem Geleitzugangriff 4,5 Stunden zum Nachladen getaucht. Diese Zeit ist erheblich zu lang. Beim schnellen Nachladen von 1 - 2 Torpedos hätte das Boot die Fühlung behalten und noch einmal angreifen können.
| |
− | | |
− | '''Chronik 14.10.1942 – 05.11.1942:'''
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− | [[14.10.1942]] - [[15.10.1942]] - [[16.10.1942]] - [[17.10.1942]] - [[18.10.1942]] - [[19.10.1942]] - [[20.10.1942]] - [[21.10.1942]] - [[22.10.1942]] - [[23.10.1942]] - [[24.10.1942]] - [[25.10.1942]] - [[26.10.1942]] - [[27.10.1942]] - [[28.10.1942]] - [[29.10.1942]] - [[30.10.1942]] - [[31.10.1942]] - [[01.11.1942]] - [[02.11.1942]] - [[03.11.1942]] - [[04.11.1942]] - [[05.11.1942]] | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |<br> | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
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− | | || 12.12.1942 - Brest || - - - - - - - - || 05.01.1943 - Brest | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 15.08.1942 - 16.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
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− | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. U 659 wurde am 28.12.1942, zum Geleit des Blockadebrechers ''[[Rakotis|RAKOTIS]]'', aus der Front genommen. Die ''RAKOTIS'' wurde am 01.01.1943 versenkt und das Boot beteiligte sich an der Suche nach Überlebenden. Nach dem keine Überlebenden gefunden wurden, erfolgte der Rückmarsch. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm, lief U 659 am 05.01.1943 wieder in Brest ein.
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | | |
− | Das Boot mußte während der "Spitz-Operation" zur Sonderaufgabe (Blockadebrechergeleit) abgezogen werden und erhielt den Befehl gerade in dem Augenblick, als während der Nachtschlacht Fühlung gewonnen wurde. Das Boot mußte die aussichtsreiche Operation befehlsgemäß abbrechen. Der Einsatz bei der Sonderaufgabe war ohne Schuld des Bootes erfolglos.
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− | | |
− | '''Chronik 12.12.1942 – 05.01.1943:'''
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− | [[12.12.1942]] - [[13.12.1942]] - [[14.12.1942]] - [[15.12.1942]] - [[16.12.1942]] - [[17.12.1942]] - [[18.12.1942]] - [[19.12.1942]] - [[20.12.1942]] - [[21.12.1942]] - [[22.12.1942]] - [[23.12.1942]] - [[24.12.1942]] - [[25.12.1942]] - [[26.12.1942]] - [[27.12.1942]] - [[28.12.1942]] - [[29.12.1942]] - [[30.12.1942]] - [[31.12.1942]] - [[01.01.1943]] - [[02.01.1943]] - [[03.01.1943]] - [[04.01.1943]] - [[05.01.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 17.08.1942 - 18.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | '''4. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 19.08.1942 - 16.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Brest |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 08.02.1943 - Brest || - - - - - - - - || 20.03.1943 - Brest | + | | || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 15.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, sowie der Reparatur des Kreiselkompass in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Vorwärts (U-Bootgruppe)|Vorwärts]] und [[Streitaxt (U-Bootgruppe)|Streitaxt]]. Nach 32 Tagen und zurückgelegten 4.865,3 sm, lief U 659 am 16.09.1942 in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 8.029 BRT beschädigen. |
− | | |
− | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 08.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und östlich Neufundland. Es wurde am 13.03.1943 von [[U 119]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 659 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neptun (U-Bootgruppe)|NEPTUN]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|WESTMARK]] und [[Neuland (U-Bootgruppe)|NEULAND]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.675,2 sm, lief U 569 am 20.03.1943 wieder in Brest ein. | |
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− | '''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
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− | Der Kommandant hat mit wenig Glück und geringen Geschick operiert. Die Angriffe auf die Einzelfahrer waren ungeschickt.
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− | '''Chronik 08.02.1943 – 20.03.1943:'''
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− | [[08.02.1943]] - [[09.02.1943]] - [[10.02.1943]] - [[11.02.1943]] - [[12.02.1943]] - [[13.02.1943]] - [[14.02.1943]] - [[15.02.1943]] - [[16.02.1943]] - [[17.02.1943]] - [[18.02.1943]] - [[19.02.1943]] - [[20.02.1943]] - [[21.02.1943]] - [[22.02.1943]] - [[23.02.1943]] - [[24.02.1943]] - [[25.02.1943]] - [[26.02.1943]] - [[27.02.1943]] - [[28.02.1943]] - [[01.03.1943]] - [[02.03.1943]] - [[03.03.1943]] - [[04.03.1943]] - [[05.03.1943]] - [[06.03.1943]] - [[07.03.1943]] - [[08.03.1943]] - [[09.03.1943]] - [[10.03.1943]] - [[11.03.1943]] - [[12.03.1943]] - [[13.03.1943]] - [[14.03.1943]] - [[15.03.1943]] - [[16.03.1943]] - [[17.03.1943]] - [[18.03.1943]] - [[19.03.1943]] - [[20.03.1943]]
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− | |} | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 659 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
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− | '''5. UNTERNEHMUNG'''
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− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
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− | |<br> | + | | || |
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− | | || 25.04.1943 - Brest || - - - - - - - - || 04.05.1943 - Verlust des Bootes | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 25.04.1943 von Brest aus. 9 Tagen 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien, bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Drossel (U-Bootgruppe)|DROSSEL]]. Nach 9 Tagen kollidierte U 659, während eines Geleitzugangriffes mit [[U 439]], und sank. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden.
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− | | |
− | '''Chronik 25.04.1943 – 04.05.1943:'''
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− | | |
− | [[25.04.1943]] - [[26.04.1943]] - [[27.04.1943]] - [[28.04.1943]] - [[29.04.1943]] - [[30.04.1943]] - [[01.05.1943]] - [[02.05.1943]] - [[03.05.1943]] - [[04.05.1943]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 14.10.1942 - 05.11.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 14.10.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. 22 Tagen und zurückgelegten 4.088,5 sm, lief U 659 am 05.11.1942 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 659 | + | | || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 2 Schiffe mit zusammen 13.536 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[04.05.1943]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 659 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Stock]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 43°32' Nord - 13°20' West | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 9837 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || [[U 439]] | + | | 12.12.1942 - 05.01.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 44 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 3 | + | | || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 12.12.1942 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Spitz (U-Bootgruppe)|Spitz]]. U 659 wurde am 28.12.1942, zum Geleit des Blockadebrechers [[Rhakotis]], aus der Front genommen. Die Rhakotis wurde am 01.01.1943 versenkt und das Boot beteiligte sich an der Suche nach Überlebenden. Nach dem keine Überlebenden gefunden wurden, erfolgte der Rückmarsch. Nach 24 Tagen und zurückgelegten 4.023 sm, lief U 659 am 05.01.1943 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | U 659 sank am 04.05.1943, im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal, nach einer Kollision, während eines Geleitzugangriffs, mit dem deutschen Unterseeboot [[U 439]]. Die drei Überlebenden wurden von einem britischen Schnellboot gerettet. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | 4. Unternehmung |
− | | |
− | '''Am 04.05.1943 kamen ums Leben:''' (44 Personen) v.l.n.r.
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| |- | | |- |
− | | || [[Bach, Karl]] || [[Blecke, Karl]] || [[Britz, Heinrich]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Blum, Werner]] || [[Brunken, Arthur]] || [[Distel, Johann]] | + | | 08.02.1943 - 20.03.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest |
| |- | | |- |
− | | || [[Ehlers, Georg]] || [[Elkin, Georg]] || [[Fiedler, Ernst]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Fischer, Erich]] || [[Fricke, Walter]] || [[Göpel, Rolf]] | + | | || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 08.02.1943 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, südwestlich Island und östlich Neufundland. Es wurde am 13.03.1943 von [[U 119]] mit 20 m³ Brennstoff versorgt. U 659 gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Neptun (U-Bootgruppe)|Neptun]], [[Westmark (U-Bootgruppe)|Westmark]] und [[Neuland (U-Bootgruppe)|Neuland]]. Nach 40 Tagen und zurückgelegten 5.675,2 sm, lief U 659 am 20.03.1943 wieder in Brest ein. |
| |- | | |- |
− | | || [[Grimm, Aldor]] || [[Haible, Wilhelm]] || [[Hartl, Georg]] | + | | || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Hinnendahl, Edgar]] || [[Hornbostel, Peter]] || [[Hunger, Rolf]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Illgen, Friedrich]] || [[Janitz, Kurt]] || [[Kersch, Helmut]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Kirchertz, Friedrich]] || [[Krauss, Heinz]] || [[Kühnen, Johann]] | + | ! colspan="3" | 5. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || [[Kurzer, Gerhard]] || [[Lögers, Bernhard]] || [[Martens, August]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Massmann, Karl]] || [[Memminger, Richard]] || [[Ofen, Hermann von]] | + | | 25.04.1943 - 04.05.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Verlust des Bootes |
| |- | | |- |
− | | || [[Pohl, Peter]] || [[Rudat, Werner]] || [[Russek, Waldemar]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || [[Schulz, Walter]] || [[Simon, Fritz]] || [[Stahl, Heinz]] | + | | || colspan="3" | U 659, unter Kapitänleutnant [[Hans Stock]], lief am 25.04.1943 von Brest aus. 9 Tagen 7 Stunden und 25 Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich Spanien, bei Kap Finisterre. Es gehörte zur U-Boot-Gruppe [[Drossel (U-Bootgruppe)|Drossel]]. Nach 9 Tagen kollidierte U 659, während eines Geleitzugangriffes mit [[U 439]], und sank. |
| |- | | |- |
− | | || [[Stark, Wilhelm]] || [[Hans Stock|Stock, Hans]] || [[Szura, Karl]] | + | | || colspan="3" | U 659 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Tröster, Rudolf]] || [[Unger, Karl-Heinz]] || [[Wittmann, Christian]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 659 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Woiwode, Erich]] || [[Wulfmeier, Paul]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | '''Überlebende des 04.05.1943:''' (3 Personen) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Arendt, Bruno]] || [[Foertsch, Karl-Heinz]] || [[Link, Erwin]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 04.05.1943 |
− | | |
− | '''Vor dem 25.04.1943:''' (5 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Klaus Fischer|Fischer, Klaus]] || [[Siegfried Heilmann|Heilmann, Siegfried]] || [[Pötzsch, Hans]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Stock]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Heinz Sternberg|Sternberg, Heinz]] || [[Wuttke, Siegfried]] | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Position: || colspan="3" | 43° 32' Nord - 13° 20' West |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 9837 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Kollision |
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| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 44 |
− | | |
− | (1*) Bild von U 559 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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− | | |
− | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | | |
− | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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− | | |
− | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Überlebende: || 3 |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 659|Klick hier → Besatzungsliste U 659]]''' |
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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| + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
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− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | colspan="3" | U 659 sank am 04.05.1943, im Nordatlantik westlich von Kap Ortegal, nach einer Kollision, während eines Geleitzugangriffs, mit dem deutschen Unterseeboot [[U 439]] (Oblt.z.S. Helmut von Tippelskirch). |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 63, 64, 69, 107, 108, 174, 314, 319, 361. | + | | colspan="3" | U 659 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 7.519 BRT versenken und 3 Schiffe mit 21.565 BRT beschädigen. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Zitat: In jener Nacht, vom 3. auf den 4. Mai, fanden zwei weitere U-Boote den Geleitzug mit den LST´s: Hans Stock in dem kampferprobten U 659 dessen Order, ins Mittelmeer zu fahren, kurzfristig geändert worden war, und Helmut von Tippelskirch in dem kampferprobten [[U 439]]. Tippelskirch war durch einen plötzlichen Feuerstoß von einem Sicherungsschiff einen Moment lang abgelenkt und rammte mit seinem Boot U 659. Durch den Zusammenstoß wurde der Bugraum von [[U 439]] geflutet, und es begann zu sinken. Tippelskirch morste Stock SOS mit dem Signalscheinwerfer, aber auch dessen U 659 war schwer beschädigt und sank. Eines der vier Sicherungsfahrzeuge des Geleitzuges, das britische Patrouillenboot MGB 670 unter dem Kommando von R.R.W. Ashby, rettete drei Überlebende von U 659 und neun von [[U 439]]. Beide U-Boot-Kommandanten kamen ums Leben. Wie einer der Überlebenden von [[U 439]] berichtete, war der Erste Wachoffizier auf seinem Boot so beschämt über den Zusammenstoß gewesen [...], daß er sich geweigert hatte, einen Tauchretter anzulegen. Er hatte sich fest an eine Verstrebung der Brücke geklammert und sich von dem Boot in die Tiefe reißen lassen. Zitat Ende. |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 235. | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 361. |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 63, 235. | + | | Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 361. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 63, 235. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 89, 90. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 89, 90. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 281 - 282. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 77. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 331 - 336. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | || |
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− | | || || Seite 281 – 282. | + | ! colspan="3" | |
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− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 600 - U 660''' | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | || |
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− | | || || Seite 331 – 336. | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
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