Aktionen

U 976: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[U 975]] - - [[U 976]] - - [[U 977]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 975]] ← U 976 → [[U 977]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:92%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
 
−
|-
 
−
| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 05.06.1941
 
−
|-
 
−
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
−
|-
 
−
| || '''[[Baunummer:]]'''|| 176
 
−
|-
 
−
| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
 
−
|-
 
−
| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 09.07.1942
 
−
|-
 
−
| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 25.03.1943
 
−
|-
 
−
| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 05.05.1943
 
−
|-
 
−
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Raimund Tiesler]]
 
−
|-
 
−
| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 51 982
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
|}
 
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
+
{| class="wikitable"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:75%" |
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 976'''
 
|-
 
|-
−
| || 05.05.1943 - 25.03.1944 || Kapitänleutnant || [[Raimund Tiesler]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Baunummer: || colspan="3" | 176
 
|-
 
|-
−
| || 05.05.1943 - 31.10.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
+
| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
|-
 
|-
−
| || 01.11.1943 - 25.03.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]]
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 09.07.1942
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 25.03.1943
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 05.05.1943
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Raimund Tiesler]]
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 51 982
 
|-
 
|-
−
| || 05.05.1943 - 24.11.1943 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || flottillen.
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 05.05.1943 - 25.03.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Raimund Tiesler]]
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
−
 
 
−
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Flottillen
 
|-
 
|-
−
| || 25.11.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 27.11.1943 - Kristiansand
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| 05.05.1943 - 31.10.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
|-
 
|-
−
| || 28.11.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 29.01.1944 - St. Nazaire
+
| 01.11.1943 - 25.03.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 25.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Amrum (U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]], [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 5.849 sm über und 1.323,2 sm unter Wasser, lief U 976 am 29.01.1944 in St. Nazaire ein.
 
−
 
 
−
'''Chronik 25.11.1943 – 29.01.1944:''' (die Chronikfunktion für U 976 ist noch nicht verfügbar)
 
−
 
 
−
[[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]] - [[16.12.1943]] - [[17.12.1943]] - [[18.12.1943]] - [[19.12.1943]] - [[20.12.1943]] - [[21.12.1943]] - [[22.12.1943]] - [[23.12.1943]] - [[24.12.1943]] - [[25.12.1943]] - [[26.12.1943]] - [[27.12.1943]] - [[28.12.1943]] - [[29.12.1943]] - [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || 20.03.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 25.03.1944 - Verlust des Bootes
+
| 25.11.1943 - 27.11.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 28.11.1943 - 29.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
−
 
 
−
U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 20.03.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biscaya, südwestlich von St. Nazaire. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 5 Tagen wurde U 976 selbst, von britischen Flugzeugen versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 20.03.1944 – 25.03.1944:'''
 
−
 
 
−
[[20.03.1944]] - [[21.03.1944]] - [[22.03.1944]] - [[23.03.1944]] - [[24.03.1944]] - [[25.03.1944]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 25.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Coronel 1 (U-Bootgruppe)|Coronel 1]], [[Amrum (U-Bootgruppe)|Amrum]], [[Rügen 4 (U-Bootgruppe)|Rügen 4]], [[Rügen 6 (U-Bootgruppe)|Rügen 6]], [[Rügen 5 (U-Bootgruppe)|Rügen 5]] und [[Rügen (U-Bootgruppe)|Rügen]]. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 5.849 sm über und 1.323,2 sm unter Wasser, lief U 976 am 29.01.1944 in St. Nazaire ein.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | U 976 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Boot:''' || U 976
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 976 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[25.03.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Raimund Tiesler]]
+
! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Biscaya
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 46°50' Nord - 02°41,5' West
+
| 20.03.1944 - 25.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BF 6468
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Verlust durch:''' || ''[[de Havilland Mosquito]]''
+
| || colspan="3" | U 976, unter Oberleutnant zur See [[Raimund Tiesler]], lief am 20.03.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biskaya, südwestlich von St. Nazaire. Nach 5 Tagen wurde U 976 von britischen Flugzeugen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 4
+
| || colspan="3" | U 976 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 49
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 976 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
U 976 wurde am 25.03.1944, in der Biscaya südwestlich von St. Nazaire, durch 5,7-cm-Kanonen-Geschosse der ''[[de Havilland Mosquito|Mosquito]]'' L und I, geflogen von Douglas J. Turner und Aubrey H. Hillard, der britischen [[RAF]] Squadron 618 versenkt. Die Überlebenden wurden von den Vorpostenbooten ''[[V-624]]'' und ''[[V-604]]'' aufgenommen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
−
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 25.03.1944
−
 
 
−
'''Am 25.03.1944 kamen ums Leben:''' (4 Personen) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Bautz, Fritz]] || [[Kannengiesser, Kurt]] || [[Krist, Josef]]
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Raimund Tiesler]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Mittler, Gerhard]]
+
| Ort: || colspan="3" | Biskaya
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Position: || colspan="3" | 46° 50' Nord - 02° 41,5' West
−
 
 
−
'''Überlebende des 25.03.1944:''' (1 Person - unvollständig)
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Raimund Tiesler|Tiesler, Raimund]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | BF 6468
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Verlust durch: || colspan="3" | Bordwaffen
−
 
 
−
'''Vor dem 20.03.1944:''' (34 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Adam, (U 976)|Adam, ]] || [[Belles, Heinz]] || [[Biermann, Horst]]
+
| Tote: || colspan="3" | 4
 
|-
 
|-
−
| || [[Borchert, Bruno]] || [[Deist, ]] || [[Ellinghaus, ]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 49
 
|-
 
|-
−
| || [[Fröhlich, Günther]] || [[Gnuess, Gerhard]] || [[Hellinger, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Hinrichs, Wilhelm]] || [[Keiderling, Ewald]] || [[Kemma, Heinz]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 976|Klick hier → Besatzungsliste U 976]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Krauter, Karl]] || [[Krische, ]] || [[Lampe, Gerhard]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Lange, Werner]] || [[Lichtenstein, Siegfried]] || [[Löft, von de]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || [[Löfzig, ]] || [[Peceny, ]] || [[Ritweg, Martin]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Rosen, Erwin]] || [[Salentin, Karl]] || [[Sauer, Oswald]]
+
| colspan="3" | U 976 wurde am 25.03.1944, in der Biskaya südwestlich von St. Nazaire, durch 5.7-cm-Kanonen-Geschosse der [[de Havilland Mosquito]] L (Douglas-Jackson Turner) und I (Aubrey-Henry Hilliard) der britischen [[RAF]] Squadron 618 versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Schnau, Max]] || [[Schweiger, Hans]] || [[Selter, (U 976)|Selter, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Seyer, Reinhold]] || [[Siebert, Joachim (U 976)|Siebert, Joachim]] || [[Stark, Reinhold]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Stocker, ]] || [[Vocke, Kurt]] || [[Weichel, Friedrich]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 25.03.44 in der Biskaya südwestlich von St. Nazaire durch die Mosquito L und I der britischen 618 Squadron durch 5,7-cm-Geschosse versenkt. Die beiden Mosquitos wurden von vier Mosquitos der britischen 248. Squadron eskortiert. Kommandant und Besatzung konnten von den deutschen Vorpostenbooten gerettet werden. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || [[Weidensee, ]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 210.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Zitat: Von vier von Frankreich ausgelaufenen und wieder zurückgerufenen Booten ging eines verloren. Dies war U 976 unter Raimund Tiesler, das am 20. März in St. Nazaire ausgelaufen war. Am sechsten Tag befand sich das aufgetauchte Boot vor dem Hafen, wo es mit seinen drei deutschen Geleitschiffen zusammentraf. Da griff eine Formation von sechs Mosquitos der britischen Squadron 248 die Gruppe von Schiffen an. Zwei dieser Mosquitos mit den Piloten Douglas J. Turner und Aubrey H. Hillard waren mit experimentellen 5,7 cm-Kanonen ausgerüstet (Deckname: Tsetse). Turner griff U 976 viermal mit der Tsetse-Kanone an, Hillard einmal. Diese Angriffe zerstörten das U-Boot, töteten vier Mann und verletzten drei weitere schwer. Die deutschen Überwassergeleitschiffe retteten Tiesler und die anderen Überlebenden und brachten sie nach St. Nazaire. Tiesler kehrte nach Deutschland zurück und übernahm dort das Kommando über ein großes Elektro-Boot. Zitat Ende.
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
 
−
|-
 
−
| || || Seite 573, 596.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
−
|-
 
−
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 242.
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 596.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 112, 223.
+
| Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 596. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 112, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 210, 211, 212. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 210 – 212.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91, 272, 280. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 183 -184. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag ohne ISBN
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 183 – 184.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[U 975]] - - [[U 976]] - - [[U 977]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 975]] ← U 976 → [[U 977]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:16 Uhr

U 975 ← U 976 → U 977

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 976
Typ: VII C
Bauauftrag: 05.06.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 176
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 09.07.1942
Stapellauf: 25.03.1943
Indienststellung: 05.05.1943
Kommandant: Raimund Tiesler
Feldpostnummer: M - 51 982
Kommandanten
05.05.1943 - 25.03.1944 Kapitänleutnant - Raimund Tiesler
Flottillen
05.05.1943 - 31.10.1943 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.11.1943 - 25.03.1944 Frontboot - 7. U-Flottille, St. Nazaire
1. Unternehmung
25.11.1943 - 27.11.1943 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
28.11.1943 - 29.01.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in St. Nazaire
U 976, unter Oberleutnant zur See Raimund Tiesler, lief am 25.11.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Coronel 1, Amrum, Rügen 4, Rügen 6, Rügen 5 und Rügen. Nach 65 Tagen und zurückgelegten 5.849 sm über und 1.323,2 sm unter Wasser, lief U 976 am 29.01.1944 in St. Nazaire ein.
U 976 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
20.03.1944 - 25.03.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire - Verlust des Bootes
U 976, unter Oberleutnant zur See Raimund Tiesler, lief am 20.03.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte in der Biskaya, südwestlich von St. Nazaire. Nach 5 Tagen wurde U 976 von britischen Flugzeugen versenkt.
U 976 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 25.03.1944
Letzter Kommandant: Raimund Tiesler
Ort: Biskaya
Position: 46° 50' Nord - 02° 41,5' West
Planquadrat: BF 6468
Verlust durch: Bordwaffen
Tote: 4
Überlebende: 49
Klick hier → Besatzungsliste U 976
Verlustursache im Detail
U 976 wurde am 25.03.1944, in der Biskaya südwestlich von St. Nazaire, durch 5.7-cm-Kanonen-Geschosse der de Havilland Mosquito L (Douglas-Jackson Turner) und I (Aubrey-Henry Hilliard) der britischen RAF Squadron 618 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 25.03.44 in der Biskaya südwestlich von St. Nazaire durch die Mosquito L und I der britischen 618 Squadron durch 5,7-cm-Geschosse versenkt. Die beiden Mosquitos wurden von vier Mosquitos der britischen 248. Squadron eskortiert. Kommandant und Besatzung konnten von den deutschen Vorpostenbooten gerettet werden. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 210.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Von vier von Frankreich ausgelaufenen und wieder zurückgerufenen Booten ging eines verloren. Dies war U 976 unter Raimund Tiesler, das am 20. März in St. Nazaire ausgelaufen war. Am sechsten Tag befand sich das aufgetauchte Boot vor dem Hafen, wo es mit seinen drei deutschen Geleitschiffen zusammentraf. Da griff eine Formation von sechs Mosquitos der britischen Squadron 248 die Gruppe von Schiffen an. Zwei dieser Mosquitos mit den Piloten Douglas J. Turner und Aubrey H. Hillard waren mit experimentellen 5,7 cm-Kanonen ausgerüstet (Deckname: Tsetse). Turner griff U 976 viermal mit der Tsetse-Kanone an, Hillard einmal. Diese Angriffe zerstörten das U-Boot, töteten vier Mann und verletzten drei weitere schwer. Die deutschen Überwassergeleitschiffe retteten Tiesler und die anderen Überlebenden und brachten sie nach St. Nazaire. Tiesler kehrte nach Deutschland zurück und übernahm dort das Kommando über ein großes Elektro-Boot. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 596.
Literaturverweise
Clay Blair "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag - 1999 - S. 596. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 242. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 112, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 210, 211, 212. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 91, 272, 280. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 183 -184. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

U 975 ← U 976 → U 977

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_976&oldid=221337“