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− | [[U 984]] - - [[U 985]] - - [[U 986]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 984]] ← U 985 → [[U 986]] |
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− | '''DAS BOOT''' (1)
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | + | |- |
| + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
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| + | {| class="wikitable" |
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| + | ! Datenblatt: |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 985''' |
| + | |- |
| + | | || |
| + | |- |
| + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]] | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 25.08.1941 | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Blohm & Voss]], Hamburg | + | | Baunummer: || colspan="3" | 185 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Baunummer:]]''' || 185 | + | | Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Serie:]]''' || U 951 - U 994 | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 18.09.1942 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 18.09.1942 | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 20.05.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 20.05.1943 | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 24.06.1943 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 24.06.1943 | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Horst Kessler]] |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Horst Kessler]] | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 813 |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 53 813 | + | | || |
| |- | | |- |
− | |}
| + | ! colspan="3" | Kommandanten |
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− | '''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 24.06.1943 - 19.04.1944 || Kapitänleutnant || [[Horst Kessler]]
| + | | 24.06.1943 - 19.04.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Horst Kessler]] |
| |- | | |- |
− | | || 20.04.1944 - 15.11.1944 || Kapitänleutnant || [[Heinz Wolff]]
| + | | 20.04.1944 - 15.11.1944 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Heinz Wolff]] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || |
− | | |
− | '''DIE FLOTTILLEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| + | ! colspan="3" | Flottillen |
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| |- | | |- |
− | | || 24.06.1943 - 31.12.1943 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1944 - 15.11.1944 || Frontboot || [[7. U-Flottille]] | + | | 24.06.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 01.01.1944 - 15.11.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[7. U-Flottille]], St. Nazaire |
− | | |
− | '''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || 25.06.1943 - 26.06.1943 || Hamburg || Probefahrten. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 28.06.1943 - 09.07.1943 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | ! colspan="3" | 1. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 07.07.1943 - 07.07.1943 || Sonderburg || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 11.07.1943 - 14.07.1943 || Swinemünde || Flakausbildung an der Flakschule. | + | | 30.12.1943 - 31.12.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | | || 16.07.1943 - 18.07.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]]. | + | | 01.01.1944 - 01.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Farsund |
| |- | | |- |
− | | || 19.07.1943 - 22.08.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | 02.01.1944 - 04.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || 24.08.1943 - 08.09.1943 || Gotenhafen || In der Werft. | + | | 05.01.1944 - 05.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 13.09.1943 - 15.09.1943 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]]. | + | | 19.01.1944 - 12.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 16.09.1943 - 24.09.1943 || Hela || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.09.1943 - 08.10.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 985, unter Kapitänleutnant [[Horst Kessler]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund, Abholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preussen (U-Bootgruppe)|Preussen]]. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]]. |
| |- | | |- |
− | | || 10.10.1943 - 20.10.1943 || Gotenhafen || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]. | + | | || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || 21.10.1943 - 21.10.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 985 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| |- | | |- |
− | | || 22.10.1943 - 24.10.1943 || Gotenhafen || Reserveboot während einer Rüstungstagung. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 25.10.1943 - 28.10.1943 || Hamburg || Marsch über Kiel nach Hamburg. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 29.10.1943 - 27.11.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei [[Blohm & Voss]]. | + | ! colspan="3" | 2. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 29.11.1943 - 30.11.1943 || Kiel || Erprobungen und [[Entmagnetisieren]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.12.1943 - 03.12.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | + | | 06.06.1944 - 15.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | | || 04.12.1943 - 09.12.1943 || Hela || Eigenausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 12.12.1943 - 18.12.1943 || Kiel || Einbau der 3,7-cm-Flak bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]. | + | | || colspan="3" | U 985, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, St. Nazaire. |
| |- | | |- |
− | | || 19.12.1943 - 21.12.1943 || Kiel || Flakausbildung an der 3,7-cm. | + | | || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 22.12.1943 - 24.12.1943 || Kiel || Ausrüstung. Auswechselung der 3,7-cm-Flak. | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 25.12.1943 - 25.12.1943 || Kiel || Erprobung der neuen 3,7-cm. Störungen | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 26.12.1943 - 27.12.1943 || Kiel || FT-Erprobungen. | + | ! colspan="3" | 3. Unternehmung |
| |- | | |- |
− | | || 28.12.1943 - 29.12.1943 || Kiel || Reparatur der 3,7-cm und Proviantübernahme. | + | | || |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 30.08.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Strandfjord |
− | | |
− | '''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 23.10.1944 - 23.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Strandfjord - Eingelaufen in Flekkefjord |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
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− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 25.10.1944 - 26.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Flekkefjord - Eingelaufen in Kristiansand |
− | | |
− | '''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 31.12.1943 - Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 01.01.1944 - Farsund | + | | || colspan="3" | U 985, unter Kapitänleutnant [[Heinz Wolff]], lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen Minentreffer. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein. |
| |- | | |- |
− | | || 02.01.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 04.01.1944 - Stavanger | + | | || colspan="3" | U 985 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || 05.01.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 05.01.1944 - Bergen | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 985 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || 19.01.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 12.03.1944 - St. Nazaire | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | ! colspan="3" | Verlustursache |
− | | |
− | U 985, unter Kapitänleutnant [[Horst Kessler]], lief am 30.12.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand, Einlaufen wegen Schlechtwetter in Farsund wegen Schlechtwetter, Anholung von Ersatzteil für die 3,7-cm (nicht vorrätig war) in Stavanger, sowie Warten auf Ersatzteil und Einbau in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]], [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]] und [[Preen (U-Bootgruppe)|Preen]]. U 985 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken. Nach 73 Tagen und zurückgelegten 3.703 sm über und 1.830 sm unter Wasser, lief U 985 am 12.03.1944 in St. Nazaire ein. Anschließend trat das Boot, als Bereitschaftsboot, zur Gruppe [[Landwirt (U-Bootgruppe)|Landwirt]].
| |
− | | |
− | '''Versenkt wurde:'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 08.02.1944 - die britische || ''[[Margit|MARGIT]]'' || 1.735 BRT | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Datum: || colspan="3" | 15.11.1944 |
− | | |
− | '''Chronik 30.12.1943 – 12.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 985 ist noch nicht verfügbar)
| |
− | | |
− | [[30.12.1943]] - [[31.12.1943]] - [[01.01.1944]] - [[02.01.1944]] - [[03.01.1944]] - [[04.01.1944]] - [[05.01.1944]] - [[06.01.1944]] - [[07.01.1944]] - [[08.01.1944]] - [[09.01.1944]] - [[10.01.1944]] - [[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] – [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]] - [[05.03.1944]] - [[06.03.1944]] - [[07.03.1944]] - [[08.03.1944]] - [[09.03.1944]] - [[10.03.1944]] - [[11.03.1944]] - [[12.03.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Wolff]] |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Ort: || colspan="3" | Kristiansand |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Position: || colspan="3" | 58° 08' Nord - 08° 00' Ost |
− | | |
− | '''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 06.06.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 15.06.1944 - St. Nazaire | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AN 3612 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Außer Dienst gestellt |
− | | |
− | U 985, unter Oberleutnant zur See [[Heinz Wolff]], lief am 06.06.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen und zurückgelegten 373 sm über und 263 sm unter Wasser, lief U 985 am 15.06.1944 wieder in St. Nazaire ein. Nach der Fahrt erfolgte, vom 16.07.1944 - 28.08.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (St. Nazaire)|Kriegsmarinewerft]], St. Nazaire.
| |
− | | |
− | '''Chronik 06.06.1944 – 15.06.1944:'''
| |
− | | |
− | [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]]
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
− | .
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | '''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
| |
| |- | | |- |
− | | || 30.08.1944 - St. Nazaire || - - - - - - - - || 23.10.1944 - Strandfjord | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 985|Klick hier → Besatzungsliste U 985]]''' |
| |- | | |- |
− | | || 23.10.1944 - Strandfjord || - - - - - - - - || 23.10.1944 - Flekkefjord | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || 25.10.1944 - Flekkefjord || - - - - - - - - || 26.10.1944 - Kristiansand | + | ! colspan="3" | Verlustursache im Detail |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | || |
− | | |
− | U 985, unter Kapitänleutnant [[Heinz Wolff]], lief am 30.08.1944 von St. Nazaire aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. U 985 erhielt kurz vor dem Einlaufen in Norwegen einen [[Mine|Minetreffer]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt. Der Rückmarsch führte über Strandfjord (Überprüfung der Schäden), und Flekkefjord (Warten auf stärkeren Schlepper), nach Kristiansand. Nach 57 Tagen und zurückgelegten 768,6 sm über und 2.141 sm unter Wasser, lief U 985 am 26.10.1944 in Kristiansand ein.
| |
− | | |
− | '''Chronik 30.08.1944 – 26.10.1944:'''
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− | [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | U 985 wurde am 15.11.1944, in Kristiansand, außer Dienst gestellt. |
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− | '''DIE VERLUSTURSACHE'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
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| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 985 | + | | colspan="3" | Das Boot lief, am 23.10.1944, in der Nähe von Lister, auf Position 58° 08' Nord - 06° 22' Ost, auf eine deutsche Mine (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper Argentina in den Flekkefjord, und am 25.10.1944 von den Schleppern Boknafjord und Argentina im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht. |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[15.11.1944]] | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Wolff]] | + | | colspan="3" | U 985 konnte auf 3 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.735 BRT versenken. |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Kristiansand | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 58°08' Nord - 08°00' Ost | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 36 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Außer Dienst gestellt | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 122, 259. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 117, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || 49 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 299 -302. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
− | | |
− | U 985 wurde am 15.11.1944 in Kristiansand außer Dienst gestellt. Das Boot lief am 23.10.1944 in der Nähe von Lister auf eine deutsche [[Mine]] (Boot tauchunklar und manövrierunfähig). Es wurde am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1706 in den Strandfjord, am 23.10.1944 von dem U-Jäger 1101 und dem Schlepper "ARGENTINA" in den Flekkefjord, und am 25.10.1944 von den Schleppern "BOKNAFJORD" und "ARGENTINA" im Geleit des U-Jägers 1702 nach Kristiansand geschleppt. Nachdem das Boot außer Dienst gestellt wurde, wurden alle beweglichen Teile wie Motoren, Geräte, Messinstrumente usw. ausgebaut, die auf dem Stützpunkt Kristiansand benötigt wurden. Später wurde das ausgeschlachtete Boot zum Verschrotten nach Oslo gebracht. | |
| |- | | |- |
− | |} | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
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− | '''DIE BESATZUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 203 -207. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
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− | '''Zwischen 24.06.1943 - 15.11.1944: (16 Personen)''' (3)
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− | [[Bechtold, Hans]] - [[Fieweger, Gerhard]] - [[Jensen, ]] - [[Jünger, Walter]] - [[Kammel, Max]] - [[Karsten, Arnold]] - [[Horst Kessler|Kessler, Horst]] - [[Kirst, Erich]] - [[Knabben, Josef]] - [[Kühl, Heinz]] - [[Noack, Herbert]] - [[Reißmann, Walter]] - [[Hans-Ulrich Scholle|Scholle, Hans-Ulrich]] - [[Schöneberg, Fritz]] - [[Siebert, Günter]] - [[Heinz Wolff|Wolff, Heinz]]
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| + | ! colspan="3" | |
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− | '''EMPFOHLENE LITERATUR'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!! |
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− | Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 586, 718.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 122, 259.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 117, 223.
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− | | |
− | Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 299 – 302.
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− | | |
− | Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 311.
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− | | |
− | Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 203 – 207.
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− | '''ANMERKUNGEN'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
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− | (1) Bild von U 985 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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− | (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
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− | (3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Außerdienststellung auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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