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U 989: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 988]] ← U 989 → [[U 990]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 989'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 989" '''
 
 
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| Baunummer: || colspan="3" | 189
 
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
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| Kiellegung: || colspan="3" | 17.10.1942
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.06.1943
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| Indienststellung: || colspan="3" | 22.07.1943
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hardo Rodler von Roithberg]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 065
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! colspan="3" | Kommandanten
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| 22.07.1943 - 14.02.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hardo Rodler von Roithberg]]
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! colspan="3" | Flottillen
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| 22.07.1943 - 31.01.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
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| 01.02.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
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| 01.10.1944 - 14.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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| 11.01.1944 - 13.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
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| 13.01.1944 - 04.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]] und [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 4.127,6 sm über und 1.139,8 sm unter Wasser, lief U 989 am 04.03.1944 in Brest ein.
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| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| 06.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[25.08.1941]]
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Bei einem Fliegerangriff wurde der Kommandant verwundet so dass das Boot umkehren mußte. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 08.06.1944 wieder in Brest ein.
 
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| || [[Baunummer:]] || || 189
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| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || [[Serie:]] || || U 951 - U 994
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[17.10.1942]]
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| || [[Stapellauf:]] || || [[16.06.1943]]
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[22.07.1943]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hardo Rodler von Roithberg]]
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| 08.07.1944 - 10.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 54 065
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 08.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, zur Feindaufklärung, in der Biskaya. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 17.07.1944 - 06.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[22.07.1943]] - [[14.02.1945]] || [[Kapitänleutnant]] || [[Hardo Rodler von Roithberg]]
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| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[22.07.1943]] - [[31.01.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[5. U-Flottille]], [[Kiel]]
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| || [[01.02.1944]] - [[30.09.1944]] || [[Frontboot]] || [[9. U-Flottille]], [[Brest]]
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
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| || [[01.10.1944]] - [[14.02.1945]] || [[Frontboot]] || [[33. U-Flottille]], [[Flensburg]]
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| || colspan="3" |
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| 09.08.1944 - 25.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Farsund
 
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| 25.09.1944 - 26.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
 
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−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 28.09.1944 - 03.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
 
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), und Kristiansand (Ausrüstungsabgabe), nach Flensburg. Dabei erhielt das Boot am 29.09.1944 einen Minentreffer und wurde beschädigt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 439,5 sm über und 2.876 sm unter Wasser, lief U 989 am 03.10.1944 in Flensburg ein.
−
 
 
−
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[22.07.1943]] - [[10.01.1944]] || || Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw.) Restarbeiten und Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 989 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| ||
 
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
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| || colspan="3" |
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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<u>'''1. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[11.01.1944]] – 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[13.01.1944]] – 00:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| 03.02.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || [[13.01.1944]] – 07:05 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[04.03.1944]] – 10:00 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| 07.02.1945 - 08.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || colspan="3" |
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| 08.02.1945 - 14.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
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'''Die Fahrt:''' U 989, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 52 Tage, 18 Stunden und 55 Minuten auf See und legte dabei 4.127,6 [[sm]] über und 1.139,8 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[13.01.1944]] in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und westlich von [[Irland]]. Es gehörte zu den [[U-Boot-Gruppen]], [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]] und [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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−
<u>'''2. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[06.06.1944]] – 21:23 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[08.06.1944]] – 04:15 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 03.02.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem Zwischenstopp in Horten, sowie Ergänzungen in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Färöer-Inseln. Nach 11 Tagen wurde U 989 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''Die Fahrt:''' U 989, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 1 Tag, 6 Stunden und 52Minuten auf See. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der [[Biscaya]]. Bei einem Fliegerangriff wurde der Kommandant verwundet so das daß Boot umkehren mußte. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
 
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| || colspan="3" |  
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
−
 
 
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<u>'''3. Unternehmung:'''</u>
 
 
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| || [[08.07.1944]] – 21:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[10.07.1944]] – 06:15 Uhr in '''[[Brest]]'''
+
| ||
 
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−
| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache
−
 
 
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'''Die Fahrt:''' U 989, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 1 Tag, 8 Stunden und 45 Minuten auf See. Das Boot operierte, zur Feindaufklärung, in der [[Biscaya]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach dieser Fahrt erfolgte vom [[17.07.1944]] bis zum [[06.08.1944]] der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Brest)|Kriegsmarinewerft]], [[Brest]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| ||
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−
<u>'''4. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[09.08.1944]] – 22:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → || [[25.09.1944]] – 16:55 Uhr in '''[[Farsund]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 14.02.1945
 
|-
 
|-
−
| || [[25.09.1944]] – 22:55 Uhr aus '''[[Farsund]]''' || → → → → || [[26.09.1944]] – 03:31 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hardo Rodler von Roithberg]]
 
|-
 
|-
−
| || [[28.09.1944]] – 19:46 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[03.10.1944]] – 08:00 Uhr in '''[[Flensburg]]'''
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 61° 36' Nord - 01° 35' West
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 989, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 51 Tage, 12 Stunden und 15 Minuten auf See und legte dabei 439,5 [[sm]] über und 2.876 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]]. Auf dem Rückmarsch ging es über [[Farsund]] (Geleitwechsel) und [[Kristiansand]] (Ausrüstungsabgabe) nach [[Flensburg]]. Dabei erhielt das Boot am [[29.09.1944]] einen [[Mine|Minentreffer]] und wurde beschädigt. U 989 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.791 [[BRT]] versenken und 1 Schiff mit 7.176 [[BRT]] beschädigen.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:''' [[26.08.1944]] - br - ''[[Ashmun J. Clough]]'' - 1.791 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Beschädigt wurde:''' [[23.08.1944]] - am - ''[[Louis Kossuth]]'' - 7.176 [[BRT]].
 
−
 
 
−
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 4. Unternehmung:''' Der ungewollte Rückmarsch hat sicherlich weiteres erfolgreiches Operieren verhindert. Kommandant und Besatzung haben Wert auf Erfolgsmöglichkeiten dieses begrenzten Operationsgebietes trotz stärkster Abwehr klar erfaßt. Einstellung wird besonders anerkannt und hervorgehoben. Anerkannte Erfolge: 2 Dampfer 7000 BRT torpediert, 1 Dampfer 5000 BRT versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AF 7814
−
 
 
−
<u>'''5. Unternehmung:'''</u>
 
 
|-
 
|-
−
| || [[03.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[05.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Hedgehog]] und [[Squid]]
 
|-
 
|-
−
| || [[07.02.1945]] – //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[08.02.1945]] – 03:31 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Tote: || colspan="3" | 47
 
|-
 
|-
−
| || [[08.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[14.02.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''Die Fahrt:''' U 989, unter [[Kapitänleutnant]] [[Hardo Rodler von Roithberg]], war 9 Tage auf See. Am [[08.02.1945]] wurde in [[Kristiansand]] Ergänzungen durchgeführt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]] und bei den [[Färöer Inseln]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 989 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 989|Klick hier → Besatzungsliste U 989]]'''
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
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| ||
−
| style="width:35%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| colspan="3" | U 989 wurde am 14.02.1945, im Nordmeer bei den Färöer-Inseln, durch Wasserbomben, Hedgehog und Squid der britischen Fregatten [[HMS Bayntun (K.310)]] (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke), [[HMS Braithwaite (K.468)]] (Lt.Comdr. Percival-John Stoner), [[HMS Loch Eck (K.422)]] (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker) und [[HMS Loch Dunvegan (K.425)]] (Edward Wheeler) versenkt.
−
 
 
−
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[14.02.1945]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant]] || [[Hardo Rodler von Roithberg]]
+
| colspan="3" | U 989 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordmeer]]
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=61.6_N_1.5833333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+989| 61°36' N - 01°35' W]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || AF 7814
+
| colspan="3" | Zitat: Am 14.02.45 bei den Färöer-Inseln durch Wasserbomben bzw. Hedgehog und Squid der britischen Fregatten BAYNTUN, BRAITHWAITE, LOCH ECK und LOCH DUNVEGAN der 10. Escort Group versenkt. Nachdem die 10. Escort Group in Scapa Flow Brennstoff ergänzt hatte, lief sie ins Seegebiet zwischen den Färöern und Shetlands zurück. Schon am 14.02.45 ortete die BAYNTUN mit [[Asdic]] ein U-Boot und die vier Kriegsschiffe griffen es fast gleichzeitig mit Wasserbomben, Squid und Hedgehog an. Doch erst durch drei Squid-Angriffe der LOCH DUNVEGAN wurde U 989 versenkt. Zwischen den Auftreibenden Bootstrümmern kamen plötzlich zwei Überlebende zum Vorschein. Beide wurden von den Briten geborgen, unter ihnen befand sich der Kommandant. Doch starben sie später, da sie aus zu großer Tiefe ohne [[Tauchretter]] ausgestiegen waren. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Loch Dunvegan (K.425)]]''
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 315, 316.
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 47
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
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U 989 wurde am [[14.02.1945]] im [[Nordmeer]] bei der [[Färöer Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , [[Hedgehog]] und [[Squid]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Loch Dunvegan (K.425)]]'' versenkt. Das Boot  wurde mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] , [[Hedgehog]] und [[Squid]] der britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Bayntun (K.310)]]'', [[HMS]] ''[[Braitwaite (K.468)]]'', [[HMS]] ''[[Loch Eck (K.422)]]'' und [[HMS]] ''[[Loch Dunvegan (K.425)]]'' verfolgt, doch erst die letzten drei Angriff mit den [[Squid]] der [[HMS]] ''[[Loch Dunvegan (K.425)]]'' versenkten das Boot. Die britischen Fregatten gehörten zur [[10. Escort Group]]. Nach der Versenkung, kamen zwei Überlebende an die Wasseroberfläche, zu denen auch der Kommandant gehörte. Sie starben später, da sie aus zu großer Tiefe, ohne Tauchretter ausgestiegen waren.
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 120, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
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'''Am 14.02.1945 kamen ums Leben: (47)'''
 
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[[Bauer, Heinz-Jakob]] ● [[Berschneider, Adolf-Heinrich]] ● [[Biberger, Simon]] ● [[Brendieck, Karl-Heinz]] ● [[Cappel, Friedrich]] ● [[Carbin, Johann]] ● [[Damm, Kurt]] ● [[Derkum, Eugen]] ● [[Doll, Albert]] ● [[Gellin, Werner]] ● [[Gerngross, Gerhard]] ● [[Grötenhardt, Kurt]] ● [[Haas, Hermann]] ● [[Heinzl, Artur]] ● [[Hiegeist, Walter]] ● [[Hippler, Herbert]] ● [[Jauss, Karl]] ● [[Kassner, Manfred]] ● [[Karger, Heinz]] ● [[Kiuntke, Heinz]] ● [[Klerx, Heinz]] ● [[Köberle, Fritz]] ● [[Kolloczek, Erwin]] ● [[Koppelstätter, Johann]] ● [[Kotzulla, Alfred]] ● [[Krautwurst, Norbert]] ● [[Lambrecht, Rudolf]] ● [[Meyer, Karl]] ● [[Müller, Ernst]] ● [[Müller, Karl]] ● [[Nerger, Wolfgang]] ● [[Neutzling, Horst]] ● [[Petersen, Herbert]] ● [[Hardo Rodler von Roithberg|Rodler von Roithberg, Hardo]] ● [[Schlösser, Heinrich-Wilhelm]] ● [[Schmidt, Reinhard]] ● [[Schönebeck, Horst]] ● [[Schürmann, Erich-Bernhard]] ● [[Spellmeyer, Johannes]] ● [[Springer, Leopold]] ● [[Starke, Karl]] ● [[Strese, Walter]] ● [[Strien, Kurt]] ● [[Tillitzki, Johannes]] ● [[Volkhardt, Herbert]] ● [[Wolf, Werner]] ● [[Zimmermann, Willi]]
 
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'''Vor dem 07.02.1945: (10)''' ②
 
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[[Gabriel, ]] ● [[Gärtner, Wilhelm]] ● [[Grosse, ]] ● [[Friedrich Hartel|Hartel, Friedrich]] ● [[Kellermann, ]] ● [[Kraus, Kaspar]] ● [[Pahnke, Walter]] ● [[Pressler, Heinrich]] ● [[Ross, Heinrich]] ● [[Schönwolff, Günther]]
 
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'''Einzelverluste: (1)'''
 
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[[Dietrich, Heinz]]
 
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 267, 270, 279, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 211 - 216.
 
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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[[U 988]] ← [[U 989]] → [[U 990]]
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[[U 988]] ← U 989 → [[U 990]]
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[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:20 Uhr

U 988 ← U 989 → U 990

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 989
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 189
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 17.10.1942
Stapellauf: 16.06.1943
Indienststellung: 22.07.1943
Kommandant: Hardo Rodler von Roithberg
Feldpostnummer: M - 54 065
Kommandanten
22.07.1943 - 14.02.1945 Kapitänleutnant - Hardo Rodler von Roithberg
Flottillen
22.07.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.02.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.10.1944 - 14.02.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
1. Unternehmung
11.01.1944 - 13.01.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
13.01.1944 - 04.03.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stürmer, Igel 1 und Hai 1. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 4.127,6 sm über und 1.139,8 sm unter Wasser, lief U 989 am 04.03.1944 in Brest ein.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
06.06.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Bei einem Fliegerangriff wurde der Kommandant verwundet so dass das Boot umkehren mußte. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 08.06.1944 wieder in Brest ein.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.07.1944 - 10.07.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 08.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, zur Feindaufklärung, in der Biskaya. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 17.07.1944 - 06.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
09.08.1944 - 25.09.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Farsund
25.09.1944 - 26.09.1944 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
28.09.1944 - 03.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), und Kristiansand (Ausrüstungsabgabe), nach Flensburg. Dabei erhielt das Boot am 29.09.1944 einen Minentreffer und wurde beschädigt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 439,5 sm über und 2.876 sm unter Wasser, lief U 989 am 03.10.1944 in Flensburg ein.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
03.02.1945 - 05.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
07.02.1945 - 08.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
08.02.1945 - 14.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 03.02.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem Zwischenstopp in Horten, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Färöer-Inseln. Nach 11 Tagen wurde U 989 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 14.02.1945
Letzter Kommandant: Hardo Rodler von Roithberg
Ort: Nordmeer
Position: 61° 36' Nord - 01° 35' West
Planquadrat: AF 7814
Verlust durch: Wasserbomben, Hedgehog und Squid
Tote: 47
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 989
Verlustursache im Detail
U 989 wurde am 14.02.1945, im Nordmeer bei den Färöer-Inseln, durch Wasserbomben, Hedgehog und Squid der britischen Fregatten HMS Bayntun (K.310) (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke), HMS Braithwaite (K.468) (Lt.Comdr. Percival-John Stoner), HMS Loch Eck (K.422) (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker) und HMS Loch Dunvegan (K.425) (Edward Wheeler) versenkt.
U 989 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 14.02.45 bei den Färöer-Inseln durch Wasserbomben bzw. Hedgehog und Squid der britischen Fregatten BAYNTUN, BRAITHWAITE, LOCH ECK und LOCH DUNVEGAN der 10. Escort Group versenkt. Nachdem die 10. Escort Group in Scapa Flow Brennstoff ergänzt hatte, lief sie ins Seegebiet zwischen den Färöern und Shetlands zurück. Schon am 14.02.45 ortete die BAYNTUN mit Asdic ein U-Boot und die vier Kriegsschiffe griffen es fast gleichzeitig mit Wasserbomben, Squid und Hedgehog an. Doch erst durch drei Squid-Angriffe der LOCH DUNVEGAN wurde U 989 versenkt. Zwischen den Auftreibenden Bootstrümmern kamen plötzlich zwei Überlebende zum Vorschein. Beide wurden von den Briten geborgen, unter ihnen befand sich der Kommandant. Doch starben sie später, da sie aus zu großer Tiefe ohne Tauchretter ausgestiegen waren. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 315, 316.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 120, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 315, 316. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 267, 270, 279, 281. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 211 -216. → Amazon
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