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U 989: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 988]] - - [[U 989]] - - [[U 990]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 988]] ← U 989 → [[U 990]]
  
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'''DAS BOOT''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 989'''
 
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]'''|| [[VII C]]
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| || '''[[Bauauftrag:]]'''|| 25.08.1941
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]'''|| [[Blohm & Voss]], Hamburg
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 25.08.1941
 
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| || '''[[Baunummer:]]'''|| 189
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || '''[[Serie:]]'''|| U 951 - U 994
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| Baunummer: || colspan="3" | 189
 
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| || '''[[Kiellegung:]]'''|| 17.10.1942
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| Serie: || colspan="3" | U 951 - U 994
 
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| || '''[[Stapellauf:]]'''|| 16.06.1943
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| Kiellegung: || colspan="3" | 17.10.1942
 
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| || '''[[Indienststellung:]]'''|| 22.07.1943
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| Stapellauf: || colspan="3" | 16.06.1943
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]'''|| [[Hardo Rodler von Roithberg]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 22.07.1943
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]'''|| M - 54 065
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hardo Rodler von Roithberg]]
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 54 065
 
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
 
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! colspan="3" | Kommandanten
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| || 22.07.1943 - 14.02.1945 || Kapitänleutnant || [[Hardo Rodler von Roithberg]]  
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| 22.07.1943 - 14.02.1945 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hardo Rodler von Roithberg]]  
 
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! colspan="3" | Flottillen
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'''DIE FLOTTILLEN'''
 
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| 22.07.1943 - 31.01.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[5. U-Flottille]], Kiel
 
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| || 22.07.1943 - 31.01.1944 || Ausbildungsboot || [[5. U-Flottille]]
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| 01.02.1944 - 30.09.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[9. U-Flottille]], Brest
 
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| || 01.02.1944 - 30.09.1944 || Frontboot || [[9. U-Flottille]]
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| 01.10.1944 - 14.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
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| || 01.10.1944 - 14.02.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
 
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| 11.01.1944 - 13.01.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || 22.07.1943 - 10.01.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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| 13.01.1944 - 04.03.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
 
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|Stürmer]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|Igel 1]] und [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|Hai 1]]. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 4.127,6 sm über und 1.139,8 sm unter Wasser, lief U 989 am 04.03.1944 in Brest ein.
 
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| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
 
 
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| || 11.01.1944 - Kiel || - - - - - - - - || 13.01.1944 - Kristiansand
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
 
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| || 13.01.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 04.03.1944 - Brest
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| 06.06.1944 - 08.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen [[Stürmer (U-Bootgruppe)|STÜRMER]], [[Igel 1 (U-Bootgruppe)|IGEL 1]] und [[Hai 1 (U-Bootgruppe)|HAI 1]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 4.127,6 sm über und 1.139,8 sm unter Wasser, lief U 989 am 04.03.1944 in Brest ein.
 
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'''Chronik 11.01.1944 – 04.03.1944:''' (die Chronikfunktion für U 989 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[11.01.1944]] - [[12.01.1944]] - [[13.01.1944]] - [[14.01.1944]] - [[15.01.1944]] - [[16.01.1944]] - [[17.01.1944]] - [[18.01.1944]] - [[19.01.1944]] - [[20.01.1944]] - [[21.01.1944]] - [[22.01.1944]] - [[23.01.1944]] - [[24.01.1944]] - [[25.01.1944]] - [[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]] - [[12.02.1944]] - [[13.02.1944]] - [[14.02.1944]] - [[15.02.1944]] - [[16.02.1944]] - [[17.02.1944]] - [[18.02.1944]] - [[19.02.1944]] - [[20.02.1944]] - [[21.02.1944]] - [[22.02.1944]] - [[23.02.1944]] - [[24.02.1944]] - [[25.02.1944]] - [[26.02.1944]] - [[27.02.1944]] - [[28.02.1944]] - [[29.02.1944]] - [[01.03.1944]] - [[02.03.1944]] - [[03.03.1944]] - [[04.03.1944]]
 
 
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Bei einem Fliegerangriff wurde der Kommandant verwundet so dass das Boot umkehren mußte. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 08.06.1944 wieder in Brest ein.
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
 
 
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| || 06.06.1944 - Brest || - - - - - - - - || 08.06.1944 - Brest
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]]
 
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U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biscaya. Bei einem Fliegerangriff wurde der Kommandant verwundet so dass das Boot umkehren mußte. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 08.06.1944 wieder in Brest ein.
 
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'''Chronik 06.06.1944 – 08.06.1944:'''
 
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[[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]]
 
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
 
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U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 08.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, zur Feindaufklärung, in der Biscaya. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 17.07.1944 - 06.08.1944, der Einbau einer [[Schnorchel|Schnorchelanlage]] in der [[Kriegsmarinewerft (Brest)|Kriegsmarinewerft]], Brest.
 
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'''Chronik 08.07.1944 – 10.07.1944:'''
 
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[[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]]
 
 
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| 08.07.1944 - 10.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
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'''<u>4. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
 
 
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| || 09.08.1944 - Brest || - - - - - - - - || 25.09.1944 - Farsund
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 08.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, zur Feindaufklärung, in der Biskaya. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 17.07.1944 - 06.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
 
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| || 25.09.1944 - Farsund || - - - - - - - - || 26.09.1944 - Kristiansand
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| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || 28.09.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.10.1944 - Flensburg
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]]
 
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U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), und Kristiansand (Ausrüstungsabgabe), nach Flensburg. Dabei erhielt das Boot am 29.09.1944 einen [[Mine|Minentreffer]] und wurde beschädigt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 439,5 sm über und 2.876 sm unter Wasser, lief U 989 am 03.10.1944 in Flensburg ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt und beschädigt (b.) wurden:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 23.08.1944 - die amerikanische || ''[[Louis Kossuth|LOUIS KOSSUTH]]'' || 7.176 BRT (b.)
+
! colspan="3" | 4. Unternehmung
 
|-
 
|-
−
| || 26.08.1944 - die britische || ''[[Ashmun J. Clough|ASHMUN J. CLOUGH]]'' || 1.791 BRT
+
| ||
 
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|-
−
| || colspan="3" |
+
| 09.08.1944 - 25.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Farsund
−
 
 
−
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
−
 
 
−
Der ungewollte Rückmarsch hat sicherlich weiteres erfolgreiches Operieren verhindert. Kommandant und Besatzung haben Wert auf Erfolgsmöglichkeiten dieses begrenzten Operationsgebietes trotz stärkster Abwehr klar erfaßt. Einstellung wird besonders anerkannt und hervorgehoben. Anerkannte Erfolge:''' 2 Dampfer 7000 BRT torpediert, 1 Dampfer 5000 BRT versenkt.
 
−
 
 
−
'''Chronik 09.08.1944 – 03.10.1944:'''
 
−
 
 
−
[[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]] - [[18.08.1944]] - [[19.08.1944]] - [[20.08.1944]] - [[21.08.1944]] - [[22.08.1944]] - [[23.08.1944]] - [[24.08.1944]] - [[25.08.1944]] - [[26.08.1944]] - [[27.08.1944]] - [[28.08.1944]] - [[29.08.1944]] - [[30.08.1944]] - [[31.08.1944]] - [[01.09.1944]] - [[02.09.1944]] - [[03.09.1944]] - [[04.09.1944]] - [[05.09.1944]] - [[06.09.1944]] - [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]]
 
 
|-
 
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−
|}
+
| 25.09.1944 - 26.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
−
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| 28.09.1944 - 03.10.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
−
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|-
−
| || colspan="3" |
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−
 
 
−
'''<u>5. UNTERNEHMUNG:'''</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 03.02.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 05.02.1945 - Horten
+
| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), und Kristiansand (Ausrüstungsabgabe), nach Flensburg. Dabei erhielt das Boot am 29.09.1944 einen Minentreffer und wurde beschädigt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 439,5 sm über und 2.876 sm unter Wasser, lief U 989 am 03.10.1944 in Flensburg ein.
 
|-
 
|-
−
| || 07.02.1945 - Horten || - - - - - - - - || 08.02.1945 - Kristiansand
+
| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
 
|-
 
|-
−
| || 08.02.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 14.02.1945 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | [[Auf der 4. Unternehmung von U 989 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]]
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U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 03.02.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem Zwischenstopp in Horten, sowie Ergänzungen in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Färöer Inseln. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 11 Tagen wurde U 989 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 
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'''Chronik 03.02.1945 – 14.02.1945:'''
 
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[[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]]
 
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
 
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
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| || '''Boot:''' || U 989
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| 03.02.1945 - 05.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
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| || '''Datum:''' || [[14.02.1945]]
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| 07.02.1945 - 08.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hardo Rodler von Roithberg]]
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| 08.02.1945 - 14.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer
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| || '''[[Position]]:''' || 61°36' Nord - 01°35' West
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| || colspan="3" | U 989, unter Kapitänleutnant [[Hardo Rodler von Roithberg]], lief am 03.02.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem Zwischenstopp in Horten, sowie Ergänzungen in Kristiansand,  operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Färöer-Inseln. Nach 11 Tagen wurde U 989 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AF 7814
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| || colspan="3" | U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || '''Verlust durch:''' || ''[[Loch Dunvegan (K.425)|LOCH DUNVEGAN (K.425)]]''
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 989 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || '''Tote:''' || 47
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| || '''Überlebende:''' || 0
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! colspan="3" | Verlustursache
 
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U 989 wurde am 14.02.1945 im Nordmeer bei der Färöer Inseln durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Hedgehog]] und [[Squid]] der britischen Fregatte ''[[Loch Dunvegan (K.425)|LOCH DUNVEGAN]]'' versenkt. Das Boot  wurde mit Wasserbomben, Hedgehog und Squid der britischen Fregatten ''[[Bayntun (K.310)|BAYBTUM (K.310)]]'', ''[[Braitwaite (K.468)|BRAITWAITE (K.468)]]'', ''[[Loch Eck (K.422)|LOCH ECK (K.422)]]'' und ''[[Loch Dunvegan (K.425)|LOCH DUNVEGAN]]'' verfolgt, doch erst die letzten drei Angriff mit den [[Squid]] der ''LOCH DUNVEGAN'' versenkten das Boot. Die britischen Fregatten gehörten zur 10. Escort Group. Nach der Versenkung, kamen zwei Überlebende an die Wasseroberfläche, zu denen auch der Kommandant gehörte. Sie starben später, da sie aus zu großer Tiefe, ohne Tauchretter ausgestiegen waren.
 
 
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|}
+
| Datum: || colspan="3" | 14.02.1945
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'''DIE BESATZUNG'''
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hardo Rodler von Roithberg]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer
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'''Am 14.02.1945 kamen ums Leben:''' (47 Personen) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Bauer, Heinz-Jakob]] || [[Berschneider, Adolf-Heinrich]] || [[Biberger, Simon]]
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| Position: || colspan="3" | 61° 36' Nord - 01° 35' West
 
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|-
−
| || [[Brendieck, Karl-Heinz]] || [[Cappel, Friedrich]] || [[Carbin, Johann]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AF 7814
 
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| || [[Damm, Kurt]] || [[Derkum, Eugen]] || [[Doll, Albert]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Hedgehog]] und [[Squid]]
 
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−
| || [[Gellin, Werner]] || [[Gerngross, Gerhard]] || [[Grötenhardt, Kurt]]
+
| Tote: || colspan="3" | 47
 
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|-
−
| || [[Haas, Hermann]] || [[Heinzl, Artur]] || [[Hiegeist, Walter]]
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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|-
−
| || [[Hippler, Herbert]] || [[Ja, Karl]] || [[Kassner, Manfred]]
+
| ||
 
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|-
−
| || [[Karger, Heinz]] || [[Kiuntke, Heinz]] || [[Klerx, Heinz]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 989|Klick hier → Besatzungsliste U 989]]'''
 
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|-
−
| || [[Köberle, Fritz]] || [[Kolloczek, Erwin]] || [[Koppelstätter, Johann]]
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| ||
 
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−
| || [[Kotzulla, Alfred]] || [[Krautwurst, Norbert]] || [[Lambrecht, Rudolf]]
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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−
| || [[Meyer, Karl]] || [[Müller, Ernst (U 989)|Müller, Ernst]] || [[Müller, Karl]]
+
| ||
 
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−
| || [[Nerger, Wolfgang]] || [[Neutzling, Horst]] || [[Petersen, Herbert]]
+
| colspan="3" | U 989 wurde am 14.02.1945, im Nordmeer bei den Färöer-Inseln, durch Wasserbomben, Hedgehog und Squid der britischen Fregatten [[HMS Bayntun (K.310)]] (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke), [[HMS Braithwaite (K.468)]] (Lt.Comdr. Percival-John Stoner), [[HMS Loch Eck (K.422)]] (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker) und [[HMS Loch Dunvegan (K.425)]] (Edward Wheeler) versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hardo Rodler von Roithberg|Rodler von Roithberg, Hardo]] || [[Schlösser, Heinrich-Wilhelm]] || [[Schmidt, Reinhard]]
+
| ||
 
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|-
−
| || [[Schönebeck, Horst]] || [[Schürmann, Erich-Bernhard]] || [[Spellmeyer, Johannes]]
+
| colspan="3" | U 989 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
 
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|-
−
| || [[Springer, Leopold]] || [[Starke, Karl]] || [[Strese, Walter]]
+
| ||
 
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| || [[Strien, Kurt]] || [[Tillitzki, Johannes]] || [[Volkhardt, Herbert]]
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
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| || [[Wolf, Werner]] || [[Zimmermann, Willi]]
+
| colspan="3" | Zitat: Am 14.02.45 bei den Färöer-Inseln durch Wasserbomben bzw. Hedgehog und Squid der britischen Fregatten BAYNTUN, BRAITHWAITE, LOCH ECK und LOCH DUNVEGAN der 10. Escort Group versenkt. Nachdem die 10. Escort Group in Scapa Flow Brennstoff ergänzt hatte, lief sie ins Seegebiet zwischen den Färöern und Shetlands zurück. Schon am 14.02.45 ortete die BAYNTUN mit [[Asdic]] ein U-Boot und die vier Kriegsschiffe griffen es fast gleichzeitig mit Wasserbomben, Squid und Hedgehog an. Doch erst durch drei Squid-Angriffe der LOCH DUNVEGAN wurde U 989 versenkt. Zwischen den Auftreibenden Bootstrümmern kamen plötzlich zwei Überlebende zum Vorschein. Beide wurden von den Briten geborgen, unter ihnen befand sich der Kommandant. Doch starben sie später, da sie aus zu großer Tiefe ohne [[Tauchretter]] ausgestiegen waren. Zitat Ende.
 
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| || colspan="3" |  
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| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 315, 316.
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'''Vor dem 07.02.1945:''' (10 Personen) (3) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Gabriel, ]] || [[Gärtner, Wilhelm]] || [[Grosse, ]]
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| || [[Friedrich Hartel|Hartel, Friedrich]] || [[Kellermann, ]] || [[Kraus, Kaspar]]
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || [[Pahnke, Walter]] || [[Pressler, Heinrich]] || [[Ross, Heinrich]]
+
| ||
 
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| || [[Schönwolff, Günther]]
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || colspan="3" |  
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 120, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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'''Einzelverluste:''' (1 Personen)
 
 
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| || [[Dietrich, Heinz]]
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 315, 316. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 267, 270, 279, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 211 -216. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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Blair – '''Der U-Boot-Krieg – Die Gejagten 1942 – 1945''' – S. 682, 719.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 194.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 120, 223.
 
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Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 315 – 316.
 
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Busch/Röll - '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 311.
 
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Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 850 - U 1100''' – S. 211 – 216.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1)  Bild von U 989 ist nicht vorhanden.
 
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
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'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei Interesse wird auch gern der Name des edlen Spenders genannt. Danke!
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich]].
 
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[[U 988]] - - [[U 989]] - - [[U 990]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 988]] ← U 989 → [[U 990]]

Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:20 Uhr

U 988 ← U 989 → U 990

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 989
Typ: VII C
Bauauftrag: 25.08.1941
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 189
Serie: U 951 - U 994
Kiellegung: 17.10.1942
Stapellauf: 16.06.1943
Indienststellung: 22.07.1943
Kommandant: Hardo Rodler von Roithberg
Feldpostnummer: M - 54 065
Kommandanten
22.07.1943 - 14.02.1945 Kapitänleutnant - Hardo Rodler von Roithberg
Flottillen
22.07.1943 - 31.01.1944 Ausbildungsboot - 5. U-Flottille, Kiel
01.02.1944 - 30.09.1944 Frontboot - 9. U-Flottille, Brest
01.10.1944 - 14.02.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
1. Unternehmung
11.01.1944 - 13.01.1944 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
13.01.1944 - 04.03.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Brest
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 11.01.1944 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich von Irland. Es gehörte zu den U-Boot-Gruppen Stürmer, Igel 1 und Hai 1. Nach 53 Tagen und zurückgelegten 4.127,6 sm über und 1.139,8 sm unter Wasser, lief U 989 am 04.03.1944 in Brest ein.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
06.06.1944 - 08.06.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 06.06.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, beim Beginn der Alliierten Invasion, in der Biskaya. Bei einem Fliegerangriff wurde der Kommandant verwundet so dass das Boot umkehren mußte. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 08.06.1944 wieder in Brest ein.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
3. Unternehmung
08.07.1944 - 10.07.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Brest
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 08.07.1944 von Brest aus. Das Boot operierte, zur Feindaufklärung, in der Biskaya. Nach 2 Tagen, lief U 989 am 10.07.1944 wieder in Brest ein. Nach dieser Fahrt erfolgte, vom 17.07.1944 - 06.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage in der Kriegsmarinewerft, Brest.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
4. Unternehmung
09.08.1944 - 25.09.1944 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Farsund
25.09.1944 - 26.09.1944 Ausgelaufen von Farsund - Eingelaufen in Kristiansand
28.09.1944 - 03.10.1944 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Flensburg
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 09.08.1944 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Der Rückmarsch führte über Farsund (Geleitwechsel), und Kristiansand (Ausrüstungsabgabe), nach Flensburg. Dabei erhielt das Boot am 29.09.1944 einen Minentreffer und wurde beschädigt. Nach 55 Tagen und zurückgelegten 439,5 sm über und 2.876 sm unter Wasser, lief U 989 am 03.10.1944 in Flensburg ein.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
5. Unternehmung
03.02.1945 - 05.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
07.02.1945 - 08.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
08.02.1945 - 14.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 989, unter Kapitänleutnant Hardo Rodler von Roithberg, lief am 03.02.1945 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, einem Zwischenstopp in Horten, sowie Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und bei den Färöer-Inseln. Nach 11 Tagen wurde U 989 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 989 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache
Datum: 14.02.1945
Letzter Kommandant: Hardo Rodler von Roithberg
Ort: Nordmeer
Position: 61° 36' Nord - 01° 35' West
Planquadrat: AF 7814
Verlust durch: Wasserbomben, Hedgehog und Squid
Tote: 47
Überlebende: 0
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Verlustursache im Detail
U 989 wurde am 14.02.1945, im Nordmeer bei den Färöer-Inseln, durch Wasserbomben, Hedgehog und Squid der britischen Fregatten HMS Bayntun (K.310) (Lt.Comdr. Leo-Patrick Bourke), HMS Braithwaite (K.468) (Lt.Comdr. Percival-John Stoner), HMS Loch Eck (K.422) (Lt.Comdr. Ronald-Clifford Freaker) und HMS Loch Dunvegan (K.425) (Edward Wheeler) versenkt.
U 989 konnte auf 5 Unternehmungen 1 Schiff mit 1.791 BRT versenken und 1 Schiff mit 7.176 BRT beschädigen.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Am 14.02.45 bei den Färöer-Inseln durch Wasserbomben bzw. Hedgehog und Squid der britischen Fregatten BAYNTUN, BRAITHWAITE, LOCH ECK und LOCH DUNVEGAN der 10. Escort Group versenkt. Nachdem die 10. Escort Group in Scapa Flow Brennstoff ergänzt hatte, lief sie ins Seegebiet zwischen den Färöern und Shetlands zurück. Schon am 14.02.45 ortete die BAYNTUN mit Asdic ein U-Boot und die vier Kriegsschiffe griffen es fast gleichzeitig mit Wasserbomben, Squid und Hedgehog an. Doch erst durch drei Squid-Angriffe der LOCH DUNVEGAN wurde U 989 versenkt. Zwischen den Auftreibenden Bootstrümmern kamen plötzlich zwei Überlebende zum Vorschein. Beide wurden von den Briten geborgen, unter ihnen befand sich der Kommandant. Doch starben sie später, da sie aus zu großer Tiefe ohne Tauchretter ausgestiegen waren. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 315, 316.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 194. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 120, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 315, 316. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 311. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 92, 267, 270, 279, 281. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 -1945 - KTB U 850 - U 1100" - Eigenverlag - S. 211 -216. → Amazon
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