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U 1021: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[U 1020]] ← U 1021 → [[U 1022]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1021" '''
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1021'''
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
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| || colspan="3" |  
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 13.06.1942
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Blohm & Voss]], Hamburg
 
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| || [[Bauauftrag:]] || ||[[13.06.1942]]
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| Baunummer: || colspan="3" | 221
 
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| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Blohm & Voss]], [[Hamburg]]
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| Serie: || colspan="3" | U 995 - U 1050
 
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| || [[Baunummer:]] || || 221
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| Kiellegung: || colspan="3" | 06.05.1943
 
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| || [[Serie:]] || || U 995 - U 1050
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| Stapellauf: || colspan="3" | 13.04.1944
 
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| || [[Kiellegung:]] || || [[06.05.1943]]
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| Indienststellung: || colspan="3" | 25.05.1944
 
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| || [[Stapellauf:]] || || [[13.04.1944]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[William Holpert]]
 
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| || [[Indienststellung:]] || || [[25.05.1944]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 23 789
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[William Holpert]]
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 23 789
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
 
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| || [[25.05.1944]] - [[14.03.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[William Holpert]]  
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| 25.05.1944 - 14.03.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[William Holpert]]  
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
 
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| || [[24.05.1944]] - [[30.11.1944]] || [[Ausbildungsboot]] || [[31. U-Flottille]], [[Hamburg]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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| || [[01.12.1944]] - [[14.03.1945]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
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| 24.05.1944 - 30.11.1944 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[31. U-Flottille]], Hamburg
 
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| 01.12.1944 - 14.03.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[24.05.1944]] - [[30.05.1944]] || [[Hamburg]] ||  Probefahrten auf der [[Elbe]].
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| || [[30.05.1944]] - [[15.06.1944]] || [[Kiel]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
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| 04.02.1945 - 08.02.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
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| || [[16.06.1944]] - [[19.06.1944]] || [[Swinemünde]] ||  Flakausbildung an der [[Flakschule]].
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| 08.02.1945 - 10.02.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
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| || [[21.06.1944]] - [[27.06.1944]] || [[Danzig]] ||  Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 10.02.1945 - 13.02.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
 
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| || [[28.06.1944]] - [[04.07.1944]] || [[Pillau]] ||  Hafenausbildung bei der [[19. U-Flottille]].
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| ||
 
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| || [[04.07.1944]] - [[10.07.1944]] || [[Danzig]] ||  Reparaturen in der [[Holmwerft]].
+
| || colspan="3" | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 04.02.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete bis zum 06.02.1945 in Schilksee auf ein Geleit und verlegte anschließend, über Horten und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1021 in Bergen ein.
 
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| || [[10.07.1944]] - [[06.08.1944]] || [[Hela]] ||  Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || [[07.08.1944]] - [[17.08.1944]] || [[Pillau]] ||  Vortaktische Ausbildung bei der [[21. U-Flottille]].
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! colspan="3" |  1. Unternehmung
 
|-
 
|-
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| || [[18.08.1944]] - [[16.09.1944]] || [[Pillau]] ||  Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || [[18.09.1944]] - [[24.09.1944]] || [[Gotenhafen]] ||  Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
+
| 16.02.1945 - 19.02.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
 
|-
 
|-
−
| || [[30.09.1944]] - [[31.12.1944]] || [[Wilhelmshaven]] ||  Restarbeiten in der [[Kriegsmarinewerft (Wilhelmshaven)|Kriegsmarinewerft]]. Bombentreffer bei Luftangriff am [[15.10.1944]].
+
| 20.02.1945 - 14.03.1945 || colspan="3" |  Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
 
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|-
−
| || [[07.01.1945]] - [[04.02.1945]] || [[Kiel]] ||  Restarbeiten, Erprobungen beim [[UAK]] und Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1021, unter Oberleutnant zur See [[William Holpert]], lief am 16.02.1945 von Bergen ein. Nach drei Tagen lief das Boot, wegen defektem Schnorchel, wieder in Bergen ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und der Keltischen See. Nach 26 Tagen wurde U 1021 selbst, durch Minentreffer versenkt.
 
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| || colspan="3" | U 1021 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1021 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
 
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| || [[04.02.1945]] – 19:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[08.02.1945]] – 09:30 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| ||
 
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−
| || [[08.02.1945]] – 22:30 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[10.02.1945]] – 09:35 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 14.03.1945
 
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| || [[10.02.1945]] – 22:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[13.02.1945]] – 09:35 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[William Holpert]]
 
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| || colspan="3" |
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| Ort: || colspan="3" | Keltische See
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'''Die Fahrt:''' U 1021, unter [[Oberleutnant zur See]] [[William Holpert]], war 7 Tage, 13 Stunden und 10 Minuten auf See. Das Boot, beim Warten auf ein Geleit, bis zum [[06.02.1945]] in [[Schilksee]] und verlegte anschließend von [[Kiel]] über [[Horten]] und [[Kristiansand]] (Befehlsempfang) nach [[Bergen]].
 
 
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| || colspan="3" |
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| Position: || colspan="3" | 50° 39,48' Nord - 05° 05,04' West
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'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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| || [[16.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[19.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Bergen]]'''
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| Planquadrat: || colspan="3" | BF 2245
 
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−
| || [[20.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[14.03.1945]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| Verlust durch: || colspan="3" | [[Mine]]
 
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| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 43
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'''Die Fahrt:''' U 1021, unter [[Oberleutnant zur See]] [[William Holpert]], war 25 Tage auf See. Am [[19.02.1945]] lief das Boot, wegen defektem [[Schnorchel]] wieder in [[Bergen]] ein. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und der [[Keltischen See]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. U 1021 selbst, wurde auf dieser Unternehmung durch [[Mine|Minentreffer]] versenkt.
 
 
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| || colspan="3" |
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1021|Klick hier → Besatzungsliste U 1021]]'''
 
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
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'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
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| || Datum: || || [[14.03.1945]]
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[William Holpert]]
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| colspan="3" | U 1021 ist um den 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen Minenfeld "HY A1", gesunken.
 
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| || Ort: || || [[Keltische See]]
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| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50.663333333333_N_5.0844444444444_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1021| 50°39,48' N - 05°05,04' W]
+
| colspan="3" | Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes und die Neubewertung durch das [[FDS/NHB]] vom November 1990, wurde im Juli 2008 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Fregatten [[HMS Rupert (K.561)]] (Lt. Peter-Claud-Shipton Black) und [[HMS Conn (K.509)]] (Lt.Comdr. Raymond Hart), am 30.03.1945 auf Position 58° 19' Nord - 05°  31' West, die früher auf die Versenkung von U 1021 verantwortlich gemacht wurden, versenkten tatsächlich [[U 965]]. Am 14.03.1945 hörte der britische Dampfer Rolfsborg eine schwere Explosion an der Wrackstelle und sichtete einen Ölteppich. Daher ist es möglich, dass U 1021 bei dem gemeldeten Vorfall durch einen Minentreffer verloren ging. ([[Dr. Axel Niestlé]] - S. 227).
 
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| || [[Planquadrat]]: || || BF 2245
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| || Versenkt durch: || || [[Mine]]
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| colspan="3" | Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von der [[HMS Plover (M.26)]] gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII Minen wurden in der Position 50° 42.5' Nord - 05° 05.4' West in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten.
 
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| || Tote: || || 43
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| || Überlebende: || || 0
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || colspan="3" |
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'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
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Nach neusten Erkenntnissen (Dr. Niestlé) ist U 1021 am [[14.03.1945]] vor der Küste von [[Cornwall]] bei [[Newquay]] im britischen [[Minenfeld]] "HY A1" gesunken. Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im [[Minenfeld]] HY A1. Das [[Minenfeld]] wurde am [[12.12.1944]] von [[HMS]] ''[[Plover]]'' gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII [[Mine|Minen]] wurden in der [[Position]] 50° 42.5'N - 05° 05.4'W in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor [[Cornwall]] drei U-Bootwracks vom Typ [[VII C]] von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu [[U 400]], U 1221 und [[U 325]] zählten.
 
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−
Somit ist U 1021 weder seit dem [[14.03.1945]] im [[Nordatlantik]] südlich des [[Bristol Kanal]] verschollen, noch am [[30.03.1945]] im [[Minch Kanal]] am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[EN-83]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Rupert (K.561)]]'' und [[HMS]] ''[[Conn (K.509)]]'' der [[21. Escort Group]] versenkt worden. Dieser Angriff galt [[U 965]], das dabei versenkt wurde.
 
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−
[http://www.zdf.de/ZDFmediathek/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote#/beitrag/video/1540142/Das-Geheimnis-der-drei-U-Boote| Das Geheimnis der drei U-Boote (ZDF)]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 105. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 154, 223. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| style="width:2%" |
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 324. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" |  
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103, 227. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
−
 
 
−
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
−
 
 
−
'''Am 14.03.1945 kamen ums Leben: (43)'''
 
−
 
 
−
[[Apel, Herbert]] ● [[Bacht, Gerhard]] ● [[Biermann, Werner]] ● [[Bösling, Karl-Heinz]] ● [[Böttcher, Reinhold]] ● [[Braune, Werner]] ● [[Clemens, Peter]] ● [[Dreyer, Hans-Joachim]] ● [[Fuhrmann, Horst]] ● [[Gartenschläger, Heinz]] ● [[Gericke, Willi]] ● [[Glaser, Walter]] ● [[Götz, Georg]] ● [[Grabczewski, Leo von]] ● [[Heymons, Oswald]] ● [[Hilbeck, Walter]] ● [[William Holpert|Holpert, William]] ● [[Ihlenfeld, Helmut]] ● [[Käsler, Kurt]] ● [[Keilhofer, Johann]] ● [[Klein, Mathias]] ● [[Kruschinski, Helmut]] ● [[Ludwig, Rudolf]] ● [[Maiwald, Kurt]] ● [[Mehlfeld, Harry]] ● [[Müller, Sebastian]] ● [[Piezonna, Heinz]] ● [[Radde, Willi]] ● [[Reininger, Fritz-Franz]] ● [[Rieth, Kurt-Georg]] ● [[Rodinger, Justus]] ● [[Röscheisen, Heinz]] ● [[Rothe, Gerhard]] ● [[Rutkowski, Edmund]] ● [[Sädler, Fritz]] ● [[Schilde, Heinz-Artur]] ● [[Schreiber, Jakob]] ● [[Simianowski, Paul]] ● [[Sonntag, Kurt]] ● [[Sonntag, Wolfgang]] ● [[Thormann, Gerhard]] ● [[Wehling, Hans-Joachim]] ● [[Weiss, Wilhelm]]
 
−
 
 
−
'''Vor dem: (3)''' ②
 
−
 
 
−
[[Christoph, Helmut]] ● [[Fieler, Hans-Jürgen]] ● [[Lehnert, Oskar]]
 
−
 
 
−
'''Einzelverluste: (1)'''
 
−
 
 
−
[[Benne, Karl-Heinz]]
 
 
|-
 
|-
−
<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 295. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
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−
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 14 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 850 - U 1100] Seite 195.
 
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Aktuelle Version vom 9. Oktober 2024, 14:46 Uhr

U 1020 ← U 1021 → U 1022

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1021
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 13.06.1942
Bauwerft: Blohm & Voss, Hamburg
Baunummer: 221
Serie: U 995 - U 1050
Kiellegung: 06.05.1943
Stapellauf: 13.04.1944
Indienststellung: 25.05.1944
Kommandant: William Holpert
Feldpostnummer: M - 23 789
Kommandanten
25.05.1944 - 14.03.1945 Oberleutnant zur See - William Holpert
Flottillen
24.05.1944 - 30.11.1944 Ausbildungsboot - 31. U-Flottille, Hamburg
01.12.1944 - 14.03.1945 Frontboot - 11. U-Flottille, Bergen
Verlegungsfahrt
04.02.1945 - 08.02.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
08.02.1945 - 10.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
10.02.1945 - 13.02.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen
U 1021, unter Oberleutnant zur See William Holpert, lief am 04.02.1945 von Kiel aus. Das Boot wartete bis zum 06.02.1945 in Schilksee auf ein Geleit und verlegte anschließend, über Horten und Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 13.02.1945 lief U 1021 in Bergen ein.
1. Unternehmung
16.02.1945 - 19.02.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Bergen
20.02.1945 - 14.03.1945 Ausgelaufen von Bergen - Verlust des Bootes
U 1021, unter Oberleutnant zur See William Holpert, lief am 16.02.1945 von Bergen ein. Nach drei Tagen lief das Boot, wegen defektem Schnorchel, wieder in Bergen ein. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und der Keltischen See. Nach 26 Tagen wurde U 1021 selbst, durch Minentreffer versenkt.
U 1021 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Datum: 14.03.1945
Letzter Kommandant: William Holpert
Ort: Keltische See
Position: 50° 39,48' Nord - 05° 05,04' West
Planquadrat: BF 2245
Verlust durch: Mine
Tote: 43
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 1021
Verlustursache im Detail
U 1021 ist um den 14.03.1945, vor der Küste von Cornwall bei Newquay, im britischen Minenfeld "HY A1", gesunken.
Die ursprüngliche Nachkriegsbewertung des Verlustes und die Neubewertung durch das FDS/NHB vom November 1990, wurde im Juli 2008 von Axel Niestlé geändert. Der Angriff der Fregatten HMS Rupert (K.561) (Lt. Peter-Claud-Shipton Black) und HMS Conn (K.509) (Lt.Comdr. Raymond Hart), am 30.03.1945 auf Position 58° 19' Nord - 05° 31' West, die früher auf die Versenkung von U 1021 verantwortlich gemacht wurden, versenkten tatsächlich U 965. Am 14.03.1945 hörte der britische Dampfer Rolfsborg eine schwere Explosion an der Wrackstelle und sichtete einen Ölteppich. Daher ist es möglich, dass U 1021 bei dem gemeldeten Vorfall durch einen Minentreffer verloren ging. (Dr. Axel Niestlé - S. 227).
Das Wrack wurde vor kurzem von britischen Tauchern gefunden. Es liegt im Minenfeld HY A1. Das Minenfeld wurde am 12.12.1944 von der HMS Plover (M.26) gelegt. Die 100 Mk XVII (39)/XVII Minen wurden in der Position 50° 42.5' Nord - 05° 05.4' West in einer Tiefe von 70 Meter gelegt. Im Zeitraum von 1990 bis 2001 wurden vor Cornwall drei U-Bootwracks vom Typ VII C von den Tauchern L.F.Welch und Innes McCartney entdeckt wozu U 400, U 1221 und U 325 zählten.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 105. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 154, 223. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 324. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 103, 227. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 - U 1100" - S. 295. → Amazon
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