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U 1305: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1304]] - - [[U 1305]] - - [[U 1306]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[U 1304]] U 1305 [[U 1306]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C/41]]
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 01.08.1942
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || 498
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 1301 - U 1312
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 13.07.1944
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 11.07.1944
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 13.09.1944
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Helmut Christiansen]]
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M-44 117
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
 
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| || 13.09.1944 - 08.05.1945|| Oberleutnant zur See || [[Helmut Christiansen]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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| || 13.09.1944 - 15.03.1945 || Ausbildungsboot || [[4. U-Flottille]]
 
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| || 16.03.1945 - 08.05.1945 || Frontboot || [[33. U-Flottille]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1305'''
| || 13.09.1944 - 16.03.1944 || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
 
|-
 
| || || flottillen.
 
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|<br>
 
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|}
 
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 15.12.1944 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 15.12.1944 - Swinemünde
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 1106]], [[U 1010]] und [[U 766]], nach Swinemünde und später nach Kiel.
 
 
 
'''Chronik 15.12.1944:''' (die Chronikfunktion für U 1305 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[15.12.1944]]
 
|-
 
|}
 
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
 
|-
 
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| || 17.03.1945 - Kiel  || - - - - - - - - || 25.03.1945 - Horten
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 01.08.1942
 
|-
 
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| || colspan="3" |
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
 
 
U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2511]], nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1305 in Horten ein. Dort führte das Boot [[Schnorchel|Schnorchelübungen]] im Oslofjord durch.
 
 
 
'''Chronik 17.03.1945 – 25.03.1945:'''
 
 
 
[[17.03.1945]] - [[18.03.1945]] - [[19.03.1945]] - [[20.03.1945]] - [[21.03.1945]] - [[22.03.1945]] - [[23.03.1945]] - [[24.03.1945]] - [[25.03.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Baunummer: || colspan="3" | 498
 
 
'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Serie: || colspan="3" | U 1301 - U 1312
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| Kiellegung: || colspan="3" | 13.07.1944
 
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| || 29.03.1945 - Horten  || - - - - - - - - || 30.03.1945 - Kristiansand
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| Stapellauf: || colspan="3" | 11.07.1944
 
|-
 
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| Indienststellung: || colspan="3" | 13.09.1944
 
|-
 
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| || 30.03.1945 - Kristiansand  || - - - - - - - - || 03.04.1945 - Stavanger
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Christiansen]]
 
|-
 
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 44 117
 
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|-
| || 04.04.1945 - Stavanger  || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Loch Eriboll
+
| ||
 
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| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Kommandanten
 
 
U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 29.03.1945 von Horten aus. Nach der Übernahme von Trinkwasser in Kristiansand, sowie der Reparatur des WC in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 878 BRT versenken. Nach 43 Tagen, lief U 1305 in Loch Eriboll ein.
 
 
 
'''Versenkt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
| || 24.04.1945 – die britische || ''[[Monmouth Coast|MONMOUTH COAST]]'' || 878 BRT
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| 13.09.1944 - 08.05.1945|| colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Christiansen]]  
 
 
'''Chronik 29.03.1945 – 10.05.1945:'''
 
 
 
[[29.03.1945]] - [[30.03.1945]] - [[31.03.1945]] - [[01.04.1945]] - [[02.04.1945]] - [[03.04.1945]] - [[04.04.1945]] - [[05.04.1945]] - [[06.04.1945]] - [[07.04.1945]] - [[08.04.1945]] - [[09.04.1945]] - [[10.04.1945]] - [[11.04.1945]] - [[12.04.1945]] - [[13.04.1945]] - [[14.04.1945]] - [[15.04.1945]] - [[16.04.1945]] - [[17.04.1945]] - [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] - [[30.04.1945]] - [[01.05.1945]] - [[02.05.1945]] - [[03.05.1945]] - [[04.05.1945]] - [[05.05.1945]] - [[06.05.1945]] - [[07.05.1945]] - [[08.05.1945]] - [[09.05.1945]] - [[10.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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! colspan="3" | Flottillen
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|-
| || 10.05.1945 - Loch Eriboll  || - - - - - - - - || 10.05.1945 - Loch Alsh
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| 13.09.1944 - 15.03.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
 
|-
 
|-
| || 13.05.1945 - Loch Alsh  || - - - - - - - - || 14.05.1945 - Lisahally
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| 16.03.1945 - 08.05.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[33. U-Flottille]], Flensburg
 
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| || colspan="3" |
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U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 10.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
 
 
'''Chronik 10.05.1945 – 14.05.1945:'''
 
 
 
[[10.05.1945]] - [[11.05.1945]] - [[12.05.1945]] - [[13.05.1945]] - [[14.05.1945]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
'''VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION CABAL'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
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|-
| || colspan="3" |
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|-
| || 24.11.1945 - Lisahally  || - - - - - - - - || 29.11.1945 - Kopenhagen
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| 15.12.1944 - 15.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
 
|-
 
|-
| || 02.12.1945 - Kopenhagen  || - - - - - - - - || 04.12.1945 - Libau
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| || colspan="3" | U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 822]], [[U 1106]], [[U 1010]] und [[U 766]], nach Swinemünde und später nach Kiel.
 
 
U 1305, lief am 24.11.1945 von Lisahally aus. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1305 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Lisahally über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1305 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 1305
+
| 17.03.1945 - 25.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || |[[14.05.1945]]<sup>(3*)</sup>
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Helmut Christiansen]]
+
| || colspan="3" | U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2511]], nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1305 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Lisahally
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°01' Nord – 07°16' West
+
! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 56
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
+
| 29.03.1945 - 30.03.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| 30.03.1945 - 03.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || -
+
| 04.04.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Loch Eriboll (GB)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 1305 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 07.06.1945 in N 25 umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 - 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 25. U 1305 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1948 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 84. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt und diente abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte zugewiesen. Das Boot wurde ab Oktober 1957 in der Barentssee vor Nowaja Semlja bei Atombomben versuchen verwendet. U 1305 wurde am 01.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 29.03.1945 von Horten aus. Nach der Übernahme von Trinkwasser in Kristiansand, sowie der Reparatur des WC in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und westlich des Nordkanals. Nach 43 Tagen, lief U 1305 in Loch Eriboll ein.
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | U 1305 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 878 BRT versenken.
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 1305 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
 
'''Zwischen 13.09.1944 - 08.05.1945:''' (54 Personen) v.l.n.r.<sup>(4*)</sup>
 
 
|-
 
|-
| || [[Apfinat, ]] || [[Beckmann, Günther]] || [[Berthold, ]]
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 1305 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
|-
 
|-
| || [[Breitschwert, ]] || [[Bruns, Helmuth]] || [[Helmut Christiansen|Christiansen, Helmut]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Clarenbach, ]] || [[Cölln, Ernst]] || [[Cordes, ]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || [[Dippel, ]] || [[Eichler, ]] || [[Franke, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Hansen, Günter]] || [[Heckel, ]] || [[Hinze, ]]
+
| 10.05.1945 - 10.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
 
|-
 
|-
| || [[Horstmann, Reinhold]] || [[Kleinmaier, Bert]] || [[Kratsch, Erwin]]
+
| 13.05.1945 - 14.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
 
|-
 
|-
| || [[Krieg, Julius]] || [[Küchler, ]] || [[Kühnemund, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Labes, Heinz]] || [[Lott, ]] || [[Matzdorf, Herbert]]
+
| || colspan="3" | U 1305, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Christiansen]], lief am 10.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
 
|-
 
|-
| || [[Meienhard, ]] || [[Meyer, Erwin]] || [[Niederführ, Karl]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Oberle, Richard]] || [[Oehmen, ]] || [[Pachlinger, ]]
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt/Operation Cabal
 
|-
 
|-
| || [[Pichler, ]] || [[Pollatz, Rudi]] || [[Renner, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Saus, Hans]] || [[Schaaf, ]] || [[Schamp, ]]
+
| 24.11.1945 - 29.11.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Kopenhagen
 
|-
 
|-
| || [[Schmidt, Werner]] || [[Schneider, Edo]] || [[Schorn, Heinz]]
+
| 02.12.1945 - 04.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
 
|-
 
|-
| || [[Schürer, ]] || [[Seegert, Hans]] || [[Sekula, Hans]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Semmler, ]] || [[Stemmler, Heinz]] || [[Stolz, ]]
+
| || colspan="3" | U 1305, lief am 24.11.1945 von Lisahally aus. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1305 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Lisahally über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1305 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
 
|-
 
|-
| || [[Teerling, ]] || [[Venturi, Bernhard]] || [[Vieten, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Wagner, Herbert]] || [[Wernicke, ]] || [[Wilms, Martin]]
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
|-
 
|-
| || [[Winkelmann, August]] || [[Wittig, ]]
+
| ||
 
|-
 
|-
|<br>
+
| Datum: || colspan="3" | 14.05.1945
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Christiansen]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| | Ort: || colspan="3" | Lisahally
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Position: || colspan="3" | 55°01' Nord - 07°16' West
 
 
(1*) Bild von U 1305 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mai Adresse siehe unten.
 
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem Kriegsende auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1305|Klick hier → Besatzungsliste U 1305]]'''
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
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| || || Seite 44.
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| colspan="3" | U 1305 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 07.06.1945 in N 25 umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 - 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der [[Operation Cabal]], nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 25. U 1305 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1948 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 84. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt und diente abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte zugewiesen. Das Boot wurde ab Oktober 1957 in der Barentssee vor Nowaja Semlja bei Atombomben versuchen verwendet. U 1305 wurde am 01.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 161, 255.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 44. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 161, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 401 - 402. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
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| || || Seite 401 – 402.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 322. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 109. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 86 - 88. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 322.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718'''
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 86 – 88.
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[[U 1304]] U 1305 [[U 1306]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:06 Uhr

U 1304 ← U 1305 → U 1306

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1305
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 01.08.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 498
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 13.07.1944
Stapellauf: 11.07.1944
Indienststellung: 13.09.1944
Kommandant: Helmut Christiansen
Feldpostnummer: M - 44 117
Kommandanten
13.09.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Helmut Christiansen
Flottillen
13.09.1944 - 15.03.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
16.03.1945 - 08.05.1945 Frontboot - 33. U-Flottille, Flensburg
Verlegungsfahrt
15.12.1944 - 15.12.1944 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 15.12.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 822, U 1106, U 1010 und U 766, nach Swinemünde und später nach Kiel.
Verlegungsfahrt
17.03.1945 - 25.03.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 17.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2511, nach Horten. Am 25.03.1945 lief U 1305 in Horten ein. Dort führte das Boot Schnorchelübungen im Oslofjord durch.
1. Unternehmung
29.03.1945 - 30.03.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
30.03.1945 - 03.04.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
04.04.1945 - 10.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Loch Eriboll (GB)
U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 29.03.1945 von Horten aus. Nach der Übernahme von Trinkwasser in Kristiansand, sowie der Reparatur des WC in Stavanger, operierte das Boot im Nordatlantik, bei den Hebriden und westlich des Nordkanals. Nach 43 Tagen, lief U 1305 in Loch Eriboll ein.
U 1305 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 878 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
Verlegungsfahrt
10.05.1945 - 10.05.1945 Ausgelaufen von Loch Eriboll - Eingelaufen in Loch Alsh
13.05.1945 - 14.05.1945 Ausgelaufen von Loch Alsh - Eingelaufen in Lisahally
U 1305, unter Oberleutnant zur See Helmut Christiansen, lief am 10.05.1945 von Loch Eriboll aus. Das Boot überführte, über Loch Alsh nach Lisahally. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.
Verlegungsfahrt/Operation Cabal
24.11.1945 - 29.11.1945 Ausgelaufen von Lisahally - Eingelaufen in Kopenhagen
02.12.1945 - 04.12.1945 Ausgelaufen von Kopenhagen - Eingelaufen in Libau
U 1305, lief am 24.11.1945 von Lisahally aus. Nach Verhandlungen über die gemachte Kriegsbeute, wurde U 1305 der Sowjetunion zugesprochen. So verlegte es von Lisahally über Kopenhagen nach Libau. Dort wurde U 1305 in die sowjetische Flotte aufgenommen.
Verlustursache
Datum: 14.05.1945
Letzter Kommandant: Helmut Christiansen
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 5665
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1305
Verlustursache im Detail
U 1305 wurde nach dem Krieg britische Beute und wurde am 07.06.1945 in N 25 umbenannt. Das Boot wurde am 05.11.1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 24.11.1945 - 04.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung N 25. U 1305 wurde vom 15.02.1946 bis zum 24.12.1948 der Nordbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der mittleren U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung S 84. Es wurde am 30.12.1955 in die Reserve überführt und diente abgerüstet und als Versuchsboot der Nordflotte zugewiesen. Das Boot wurde ab Oktober 1957 in der Barentssee vor Nowaja Semlja bei Atombomben versuchen verwendet. U 1305 wurde am 01.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 44. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 161, 255. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 401 - 402. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 322. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 109. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 86 - 88. → Amazon
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