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U 1307: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 1306]] ← U 1307 → [[U 1308]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot U 1307'''
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| Typ: || colspan="3" | [[VII C/41]]
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| Bauauftrag: || colspan="3" | 01.08.1942
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], Flensburg
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| Baunummer: || colspan="3" | 500
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| Serie: || colspan="3" | U 1301 - U 1312
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| Kiellegung: || colspan="3" | 02.12.1943
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| Stapellauf: || colspan="3" | 29.09.1944
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| Indienststellung: || colspan="3" | 17.11.1944
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Buscher]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 47 679
 
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| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 1307" '''
 
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| 17.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Hans Buscher]]
 
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| || colspan="3" |  
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! colspan="3" | Flottillen
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
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| 17.11.1944 - 08.05.1945 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[4. U-Flottille]], Stettin
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C/41]]
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| || [[Bauauftrag:]] || || [[01.08.1942]]
+
| 24.01.1945 - 26.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
 
|-
 
|-
| || [[Werften|Bauwerft:]] || || [[Flensburger Schiffbaugesellschaft]], [[Flensburg]]
+
| 29.01.1945 - 02.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Swinemünde - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
| || [[Baunummer:]] || ||500
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Serie:]] || || U 1301 - U 1312
+
| || colspan="3" | U 1307, unter Oberleutnant zur See [[Hans Buscher]], lief am 24.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Swinemünde (Ausrüstung) nach Horten. Am 02.02.1945 lief U 1307 in Horten ein.
 
|-
 
|-
| || [[Kiellegung:]] || || [[02.12.1943]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Stapellauf:]] || || [[29.09.1944]]
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! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellung:]] || || [[17.11.1944]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Buscher]]
+
| 23.02.1945 - 27.02.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
| || [[Feldpostnummer:]] || || M-47 679
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| ||
 
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|-
| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | U 1307, unter Oberleutnant zur See [[Hans Buscher]], lief am 23.02.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 27.02.1945 lief U 1307 in Kiel ein.
 
 
'''<u>Kommandanten</u>''' ①
 
 
|-
 
|-
| || [[17.11.1944]]-08.05.1945]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Buscher]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlegungsfahrt
 
 
'''<u>Flotillen</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[17.11.1944]] - [[08.05.1945]] || [[Ausbildungsboot]] || [[4. U-Flottille]], [[Stettin]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
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| 21.04.1945 - 21.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kiel
 
|-
 
|-
<br>
+
| 23.04.1945 - 27.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| 28.04.1945 - 30.04.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| 01.05.1945 - 03.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
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| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| 03.05.1945 - 04.05.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || [[17.11.1944]] - [[23.01.1945]] || colspan="3" | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen ([[26. U-Flottille]], [[27. U-Flottille]] usw).
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1307, unter Oberleutnant zur See [[Hans Buscher]], lief am 21.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit [[U 2330]], von Kiel (1 x zurück nach Kiel da [[U 2330]] Batteriebrand) über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 1307 in Bergen ein.
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
! colspan="3" | Überführungsfahrt
 
|-
 
|-
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| style="width:60%" |
 
 
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|-
| || colspan="3" |
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| 02.06.1945 - 04.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
 
 
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 
 
 
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[24.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Gotenhafen]]''' || → → → → || [[26.01.1945]] - //:// Uhr in '''[[Swinemünde]]'''
+
| 05.06.1945 - 07.06.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
 
|-
 
|-
| || [[29.01.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Swinemünde]]''' || → → → → || [[02.02.1945]] -  //:// Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 1307 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten Übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1307 wartete auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
'''Die Fahrt:''' U 1307, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Buscher]], war 6 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Gotenhafen]] über [[Swinemünde]] (Ausrüstung) nach [[Horten]].  
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[23.02.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[27.02.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Operation Deadlight
 
 
'''Die Fahrt:''' U 1307, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Buscher]], war  Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot verlegte von [[Horten]] in die Werft nach [[Kiel]].
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
<u>'''[[Verlegungsfahrt]]:'''</u>
 
 
|-
 
|-
| || [[21.04.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[21.04.1945]] - //:// Uhr in '''[[Kiel]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[23.04.1945]] - 22:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[27.04.1945]] - 10:30 Uhr in '''[[Horten]]'''
+
| 07.12.1945 - 09.12.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
 
|-
 
|-
| || [[28.04.1945]] - 21:30 Uhr aus '''[[Horten]]''' || → → → → || [[30.04.1945]] -  06:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[01.05.1945]] - 21:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[03.05.1945]] -  05:00 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
+
| || colspan="3" | U 1307, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der [[Operation Deadlight]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[03.05.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → → → → || [[04.05.1945]] -  06:00 Uhr in '''[[Bergen]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Verlustursache
 
 
'''Die Fahrt:''' U 1307, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Buscher]], war insgesamt 10 Tage auf See. Das Boot verlegte von [[Kiel]] ( 1 x zurück nach [[Kiel]] da [[U 2330]] Batteriebrand) über [[Horten]], [[Kristiansand]] (Ergänzungen) und [[Stavanger]] (Geleitwechsel) nach [[Bergen]].
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
<u>'''[[Überführungsfahrt]]:'''<u/>
 
 
|-
 
|-
| || [[02.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Bergen]]'''  || → → → → || [[04.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Scapa Flow]]'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[05.06.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Scapa Flow]]'''  || → → → → || [[07.06.1945]] - //:// Uhr in '''[[Loch Ryan]]'''
+
| Datum: || colspan="3" | 09.12.1945
 
|-
 
|-
| || [[07.12.1945]] - //:// Uhr aus '''[[Loch Ryan]]''' || → → → → || [[09.12.1945]] - 09:00 Uhr '''[[Operation Deadlight]]'''
+
| Letzter Kommandant:  || colspan="3" | [[Hans Buscher]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
 
 
'''Die Fahrt:''' U 1307, unter [[Oberleutnant zur See]] [[Hans Buscher]], war 4 Tage auf See. Das Boot überführte von [[Bergen]] über [[Scapa Flow]] nach [[Loch Ryan]]. Dort wartete es auf seine Versenkung bei der [[Operation Deadlight]].
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Position: || colspan="3" | 55°50' Nord - 10°05' West
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 5169
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Operation Deadlight]]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[09.12.1945]]
+
| | Überlebende: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Hans Buscher]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 1307|Klick hier → Besatzungsliste U 1307]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://tools.wmflabs.org/geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=55.833333333333_N_10.083333333333_W_region:XA_type:landmark&title=Versenkung+von+U+1307| 55°50' N - 10°05' W]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AM 5169
+
! colspan="3" | Verlustursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || '''[[Fairey Firefley|Firefleys]]'' der Fleet Air Arm Squadron 816
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || || -
+
| colspan="3" | U 1307 wurde am 07.12.1945, von der britischen Sloop [[HMS Fowey (L.15)]], auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch [[Fairey Firefly]] der Fleet Air Arm Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS Nairana (D.05)]], mit Raketen versenkt. U 1307 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || -
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 
 
 
U 1307 wurde am [[07.12.1945]] von der britischen Sloop [[HMS]] ''[[Fowey (L.15)]]'' auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt und am [[09.12.1945]] um 09:00 Uhr im [[Nordatlantik]] nordwestlich von [[Irland]] durch ''[[Fairey Firefley|Firefleys]]'' der Fleet Air Arm Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers [[HMS]] ''[[Nairana (D.05)]]'' mit [[Rakete|Raketen]] versenkt. U 1307 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 43. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 167, 255. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:35%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 
 
 
'''Zwischen 17.11.1944 - 08.05.1945: (10)''' ②
 
 
 
[[Bartholdy, Dieter]] ● [[Baum, Hans]] ● [[Bilitski, Andreas]] ● [[Hans Buscher|Buscher, Hans]] ● [[Kluge, Johannes]] ● [[Manthey, Emil]] ● [[Rössner, Maximilian]] ● [[Ruhbach, Bruno]] ● [[Schneidenbach, Werner]] ● [[Schröder, Hans-Peter]]
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 109. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 89. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
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| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" |
 
 
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"] Seite
 
 
 
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] Seite
 
 
 
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 15 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 1101 - U 4718] Seite 89.
 
 
|-
 
|-
<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!
 
|-
 
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| ||
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
 
 
 
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot innehatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der [[Operation Deadlight]] auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
 
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 11:07 Uhr

U 1306 ← U 1307 → U 1308

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot U 1307
Typ: VII C/41
Bauauftrag: 01.08.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 500
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 02.12.1943
Stapellauf: 29.09.1944
Indienststellung: 17.11.1944
Kommandant: Hans Buscher
Feldpostnummer: M - 47 679
Kommandanten
17.11.1944 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See - Hans Buscher
Flottillen
17.11.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot - 4. U-Flottille, Stettin
Verlegungsfahrt
24.01.1945 - 26.01.1945 Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Swinemünde
29.01.1945 - 02.02.1945 Ausgelaufen von Swinemünde - Eingelaufen in Horten
U 1307, unter Oberleutnant zur See Hans Buscher, lief am 24.01.1945 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Swinemünde (Ausrüstung) nach Horten. Am 02.02.1945 lief U 1307 in Horten ein.
Verlegungsfahrt
23.02.1945 - 27.02.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kiel
U 1307, unter Oberleutnant zur See Hans Buscher, lief am 23.02.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Kiel. Am 27.02.1945 lief U 1307 in Kiel ein.
Verlegungsfahrt
21.04.1945 - 21.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kiel
23.04.1945 - 27.04.1945 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Horten
28.04.1945 - 30.04.1945 Ausgelaufen von Horten - Eingelaufen in Kristiansand
01.05.1945 - 03.05.1945 Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Stavanger
03.05.1945 - 04.05.1945 Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Bergen
U 1307, unter Oberleutnant zur See Hans Buscher, lief am 21.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 2330, von Kiel (1 x zurück nach Kiel da U 2330 Batteriebrand) über Horten, Kristiansand (Ergänzungen) und Stavanger (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 04.05.1945 lief U 1307 in Bergen ein.
Überführungsfahrt
02.06.1945 - 04.06.1945 Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Scapa Flow
05.06.1945 - 07.06.1945 Ausgelaufen von Scapa Flow - Eingelaufen in Loch Ryan
U 1307 lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Dort wurde das Boot den Briten Übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1307 wartete auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.
Operation Deadlight
07.12.1945 - 09.12.1945 Ausgelaufen von Loch Ryan - Versenkt
U 1307, lief am 07.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der Operation Deadlight versenkt.
Verlustursache
Datum: 09.12.1945
Letzter Kommandant: Hans Buscher
Ort: Nordatlantik
Position: 55°50' Nord - 10°05' West
Planquadrat: AM 5169
Verlust durch: Operation Deadlight
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste U 1307
Verlustursache im Detail
U 1307 wurde am 07.12.1945, von der britischen Sloop HMS Fowey (L.15), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 09.12.1945 um 09:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Fairey Firefly der Fleet Air Arm Squadron 816 des britischen Geleitflugzeugträgers HMS Nairana (D.05), mit Raketen versenkt. U 1307 diente als Luftziel für diese Flugzeuge.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag - 1996 - S. 43. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag - 1997 - S. 167, 255. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag - 2008 - S. 381. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 109. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1101 - U 4718" - S. 89. → Amazon
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