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UIT 21: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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[[UIT 20]] - - [[UIT 21]] - - [[UIT 22]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[UF 2]] ← UIT 21 → [[UIT 22]]
  
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<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[Calvi-Klasse]]
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Unterseeboot UIT 21''' (ex italienisch Giuseppe Finzi)
 
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| || '''[[Bauauftrag:]]''' || -
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[OTO|Odero Terni Orlando]], Monfalcone
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| Typ: || colspan="3" | Calvi-Klasse
 
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| || '''[[Baunummer:]]''' || -
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| Bauwerft: || colspan="3" | [[OTO|Odero Terni Orlando]] (OTO), Monfalcone
 
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| || '''[[Serie:]]''' || ''PIETRO CALVI'', ''ENRICO TAZZOLI''
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| Kiellegung: || colspan="3" | 01.08.1932
 
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| || '''[[Kiellegung:]]''' || 01.08.1932
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| Stapellauf: || colspan="3" | 29.06.1936
 
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| || '''[[Stapellauf:]]''' || 29.06.1936
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 08.01.1936
 
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| || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.01.1936
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Alvise-Minio Paluello]]
 
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| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Alvise-Minio Paluello]]
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | -
 
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| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || -
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! colspan="3" | Kommandanten
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
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| 08.01.1936 - 00.00.0000 || colspan="3" | Capitano di Corvetta - [[Alvise-Minio Paluello]]
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| 00.00.0000 - 00.00.0000 || colspan="3" |  Capitano di Corvette - [[Alberto Dominici]]
 
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| || 08.01.1936 - 00.00.0000 || Capitano di Corvetta|| [[Alvise-Minio Paluello]]
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| 00.00.0000 - 00.00.0000 || colspan="3" |  Capitano di Corvetta - [[Ugo Giudice]]
 
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| || 00.00.0000 - 00.00.0000 || Capitano di Corvette|| [[Alberto Dominici]]  
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| 00.00.0000 - 00.00.0000 || colspan="3" |  Tenente di Vascello - [[Angelo Amendolia]]
 
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| || 00.00.0000 - 00.00.0000 || Capitano di Corvetta|| [[Ugo Giudice]]
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| 00.00.0000 - 00.00.0000 || colspan="3" |  Tenente di Vascello - [[Mario Rosetto]]
 
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| || 00.00.0000 - 00.00.0000 || Tenente di Vascello || [[Angelo Amendolia]]
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| 00.00.0000 - 08.09.1943 || colspan="3" | Tenente di Vascello - [[Nicola Dellimo]]
 
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| || 00.00.0000 - 00.00.0000 || Tenente di Vascello || [[Mario Rosetto]]
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| 14.10.1943 - 15.04.1944 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Friedrich Steinfeldt]]
 
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| || 00.00.0000 - 08.09.1943 || Tenente di Vascello || [[Nicola Dellimo]]
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| || 14.10.1943 - 15.04.1944 || Oberleutnant zur See || [[Friedrich Steinfeldt]]
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! colspan="3" | Flottillen
 
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|<br>
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| 00.09.1940 - 00.10.1943 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux  ([[BETASOM]])
−
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 00.10.1943 - 15.04.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[12. U-Flottille]], Bordeaux
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| || 00.09.1940 - 00.10.1943 || Frontboot || [[12. U-Flottille]] ([[BETASOM]])
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| || 00.10.1943 - 15.04.1944 || Frontboot || [[12. U-Flottille]]
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! colspan="3" | 1. Unternehmung
 
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|<br>
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|}
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| 06.09.1940 - 20.09.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Bordeaux
−
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
 
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'''1. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| || colspan="3" | Die Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
 
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| || 06.09.1940 – La Spezia || - - - - - - - - || 20.09.1940 - Bordeaux
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| || colspan="3" |
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! colspan="3" | 2. Unternehmung
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
 
 
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|}
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'''2. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 24.10.1940 - 04.12.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
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| || 24.10.1940 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 04.12.1940 - Bordeaux
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| || colspan="3" | Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die Giuseppe Finzi, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
 
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| || colspan="3" |
+
| ||
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die ''GUISEPPE FINZI, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
 
 
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|}
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! colspan="3" | 3. Unternehmung
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'''3. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| 10.03.1941 - 17.04.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
 
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| || 10.03.1941 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 17.04.1941 - Bordeaux
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| || colspan="3" |
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| || colspan="3" | Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
−
 
 
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
 
 
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'''4. UNTERNEHMUNG'''
 
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{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | 4. Unternehmung
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| || 27.07.1941 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 11.09.1942 - Bordeaux
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| 27.07.1941 - 11.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
 
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| || colspan="3" |
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
 
 
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|-
−
|}
+
| || colspan="3" |Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta [[Alberto Dminici]], lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
−
 
 
−
'''5. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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! colspan="3" | 5. Unternehmung
 
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| || 06.12.1941 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 25.12.1941 – St. Nazaire
+
| ||
 
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|<br>
+
| 06.12.1941 - 25.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in St. Nazaire
 
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|-
−
| || 26.12.1941 – St. Nazaire|| - - - - - - - - || 27.12.1941 - Bordeaux
+
| 26.12.1941 - 27.12.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
 
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−
| || colspan="3" |
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im[Nordatlantik. Am [[16.12.1941]] Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers ''[[Python|PYTHON]]'' von [[U 129]], daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.
 
 
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|-
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|}
+
| || colspan="3" | Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Am 16.12.1941 Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers [[Python]] von [[U 129]], daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.
−
 
 
−
'''6. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| style="width:2%" |
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| style="width:20%" |
 
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−
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+
! colspan="3" | 6. Unternehmung
 
|-
 
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| || 06.02.1942 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 07.02.1942 – Le Verdon
+
| ||
 
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|<br>
+
| 06.02.1942 - 07.02.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Le Verdon
 
|-
 
|-
−
| || 10.02.1942 – Le Verdon|| - - - - - - - - || 31.03.1942 - Bordeaux
+
| 10.02.1942 - 31.03.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Le Verdon - Eingelaufen in Bordeaux
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
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−
 
 
−
''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken. Nach 53 Tagen, lief die ''GUISEPPE FINZI'' am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
−
 
 
−
'''Versenkt wurde:'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 06.03.1942 – die britische || ''[[Melpomene|MELPOMENE]]'' || 7.011 BRT
+
| || colspan="3" | Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Nach 53 Tagen, lief die Giuseppe Finzi am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
|-
 
|-
−
| || 07.03.1942 – die schwedische || ''[[Skane|SKANE]]'' || 4.528 BRT
+
| || colspan="3" | Giuseppe Finzi konnte auf dieser 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken.
 
|-
 
|-
−
| || 10.03.1942 – die norwegische || ''[[Charles Racine|CHARLES RACINE]]'' || 9.957 BRT
+
| || colspan="3" | [[Auf der 6. Unternehmung von Giuseppe Finzi versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | 7. Unternehmung
−
 
 
−
'''7. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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|<br>
+
| 06.06.1942 - 18.08.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
 
|-
 
|-
−
| || 06.06.1942 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 18.08.1942 - Bordeaux
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote [[UIT 23|Reginaldo Giuliani]] mit 50 t Brennstoff versorgt. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.
−
 
 
−
''GIUSEPPE FINZI'', unter Capitano di Corvetta [[Ugo Giudice]], lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote [[UIT 23|''REGINALDO GIULIANI'']] mit 50 t Brennstoff versorgt. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
'''8. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | 8. Unternehmung
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|<br>
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|-
−
| || 26.11.1942 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 10.12.1942 - Bordeaux
+
| 26.11.1942 - 10.12.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Tenente di Vascollo [[Angelo Amendolia]], lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die ''GUISEPPE FINZI'' konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | Giuseppe Finzi, unter Tenente di Vascollo [[Angelo Amendolia]], lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.
−
 
 
−
'''9. UNTERNEHMUNG'''
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
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| style="width:2%" |
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+
! colspan="3" | 9. Unternehmung
 
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|-
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| || 16.03.1943 - Bordeaux|| - - - - - - - - || 18.04.1943 - Bordeaux
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| 16.03.1943 - 18.04.1943 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
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''GIUSEPPE FINZI'', unter Tenente di Vascollo [[Mario Rosetto]], lief am 16.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Sierra Leone. Das Boot konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 BRT versenken. Nach 33 Tagen, lief das Boot am 18.04.1943 wieder in Bordeaux ein.
 
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'''Versenkt wurden:'''
 
 
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| || 30.03.1943 – die britische || ''[[Celtic Star|CELTIC STAR]]'' || 5.575 BRT
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| || colspan="3" | Giuseppe Finzi, unter Tenente di Vascollo [[Mario Rosetto]], lief am 16.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Sierra Leone. Nach 33 Tagen, lief das Boot am 18.04.1943 wieder in Bordeaux ein. Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Indienstnahme des Bootes als UIT 21.
 
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| || colspan="3" | Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 BRT versenken.
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'''Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Indienstnahme des Bootes als UIT 21'''
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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UIT 21, unter Leutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 18.11.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Brest. Am 20.11.1943 lief UIT 21 in Brest ein. Dort wurden Überholungsarbeiten, sowie Fahr- und Tauchübungen durchgeführt.
 
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'''Chronik 18.11.1943 – 20.11.1943:''' (die Chronikfunktion für UIT 21 ist noch nicht verfügbar)
 
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[[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]]
 
 
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'''VERLEGUNGSFAHRT'''
 
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| || colspan="3" | UIT 21, unter Leutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 18.11.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Brest. Am 20.11.1943 lief UIT 21 in Brest ein. Dort wurden Überholungsarbeiten, sowie Fahr- und Tauchübungen durchgeführt.
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UIT 21, unter Leutnant zur See [[Friedrich Steinfeldt]], lief am 01.12.1943 von Brest aus. Das Boot verlegte zurück nach Bordeaux. Am 03.12.1943 lief UIT 21 in Bordeaux ein. Dort erfolgten bis zum 12.03.1944 Umbauten zum Transportboot. Anschließend wurden bis 19.03.1944 Erprobungen durchgeführt.
 
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'''Chronik 01.12.1943 – 03.12.1943:'''
 
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[[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]]
 
 
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| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Steinfeldt]]  
 
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UIT 21 wurde am 25.08.1944, in Bordeaux, selbst versenkt. Das Boot wurde 1945 gehoben und abgewrackt.
 
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Die ''GIUSEPPI FINZI'' wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | -
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<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
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| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste UIT 21|Klick hier → Besatzungsliste UIT 21]]'''
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'''Zwischen 08.01.1936 - 15.04.1944:''' (8 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
 
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| || [[Angelo Amendolia|Amendolia, Angelo]] || [[Nicola Dellimo|Dellimo, Nicola]] || [[Alberto Dominici|Domenici, Alberto]]
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| || [[Ugo Giudice|Giudice, Ugo]] || [[Alvise-Minio Paluello|Paluello, Alvise-Minio]] || [[Rode, Karl]]
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| || [[Mario Rosetto|Rosetto, Mario]] || [[Friedrich Steinfeldt|Steinfeldt, Friedrich]]
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| colspan="3" | UIT 21 wurde am 25.08.1944, in Bordeaux, selbst versenkt. Das Boot wurde 1945 gehoben und abgewrackt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | Die Giuseppe Finzi wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
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| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
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| || || Seite 233.
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
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|<br>
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 127, 140. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 183. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
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| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 173 - 174. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Seite 127, 140.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
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| || || Eigenverlag ohne ISBN
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| || || Seite 173 – 174.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[UIT 20]] - - [[UIT 21]] - - [[UIT 22]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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[[UF 2]] ← UIT 21 → [[UIT 22]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 12:31 Uhr

UF 2 ← UIT 21 → UIT 22

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für U-Boote !!!
Datenblatt: Unterseeboot UIT 21 (ex italienisch Giuseppe Finzi)
Typ: Calvi-Klasse
Bauwerft: Odero Terni Orlando (OTO), Monfalcone
Kiellegung: 01.08.1932
Stapellauf: 29.06.1936
Indienststellung: 08.01.1936
Kommandant: Alvise-Minio Paluello
Feldpostnummer: -
Kommandanten
08.01.1936 - 00.00.0000 Capitano di Corvetta - Alvise-Minio Paluello
00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Corvette - Alberto Dominici
00.00.0000 - 00.00.0000 Capitano di Corvetta - Ugo Giudice
00.00.0000 - 00.00.0000 Tenente di Vascello - Angelo Amendolia
00.00.0000 - 00.00.0000 Tenente di Vascello - Mario Rosetto
00.00.0000 - 08.09.1943 Tenente di Vascello - Nicola Dellimo
14.10.1943 - 15.04.1944 Oberleutnant zur See - Friedrich Steinfeldt
Flottillen
00.09.1940 - 00.10.1943 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux (BETASOM)
00.10.1943 - 15.04.1944 Frontboot - 12. U-Flottille, Bordeaux
1. Unternehmung
06.09.1940 - 20.09.1940 Ausgelaufen von La Spezia - Eingelaufen in Bordeaux
Die Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 06.09.1940 von La Spezia aus. Das Boot operierte, bei seiner Überführung nach Frankeich, im Mittelmeer und im Nordatlantik. Dabei passierte es am 12.09.1940 die Straße von Gibraltar. Die GUISEPPE FINZI konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 23 Tagen, lief sie am 20.09.1940 in Bordeaux ein.
2. Unternehmung
24.10.1940 - 04.12.1940 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 24.10.1940 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 40 Tagen, lief die Giuseppe Finzi, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
3. Unternehmung
10.03.1941 - 17.04.1941 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 10.03.1941 von Bordeaux aus. war 38 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Kanarischen Inseln. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 38 Tagen, lief sie am 17.04.1941 wieder in Bordeaux ein.
4. Unternehmung
27.07.1941 - 11.09.1942 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta Alberto Dminici, lief am 27.07.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. Es operierte dort mit einer Gruppe italienischer U-Boote. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 36 Tagen, lief das Boot, am 04.12.1940 wieder in Bordeaux ein.
5. Unternehmung
06.12.1941 - 25.12.1941 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in St. Nazaire
26.12.1941 - 27.12.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.12.1941 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Am 16.12.1941 Übernahm es 70 Mann des Versenkten deutschen Versorgers Python von U 129, daß gleichzeitig mit 80 m³ Brennstoff und Proviant versorgt wurde. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 22 Tagen, lief das Boot am 27.12.1941 in Bordeaux ein.
6. Unternehmung
06.02.1942 - 07.02.1942 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Le Verdon
10.02.1942 - 31.03.1942 Ausgelaufen von Le Verdon - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.02.1942 von Bordeaux aus. Nach dem Warten auf Befehle in Le Verdon, operierte das Boot im Mittelatlantik und der Karibik. Nach 53 Tagen, lief die Giuseppe Finzi am 31.03.1942 wieder in Bordeaux ein.
Giuseppe Finzi konnte auf dieser 3 Schiffe mit 21.496 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
7. Unternehmung
06.06.1942 - 18.08.1942 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Capitano di Corvetta Ugo Giudice, lief am 06.06.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor den Antillen. Am 24.07.1943 wurde das italienische U-Boote Reginaldo Giuliani mit 50 t Brennstoff versorgt. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 73 Tagen, lief das Boot am 18.08.1942 wieder in Bordeaux ein.
8. Unternehmung
26.11.1942 - 10.12.1942 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Tenente di Vascollo Angelo Amendolia, lief am 26.11.1942 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor der Nordostküste Brasiliens. Die Unternehmung mußte, wegen diverser Schäden und Pannen, vorzeitig abgebrochen werden. Die Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 14 Tagen, lief das Boot am 10.12.1942 wieder in Bordeaux ein.
9. Unternehmung
16.03.1943 - 18.04.1943 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Bordeaux
Giuseppe Finzi, unter Tenente di Vascollo Mario Rosetto, lief am 16.03.1943 von Bordeaux aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik und vor Sierra Leone. Nach 33 Tagen, lief das Boot am 18.04.1943 wieder in Bordeaux ein. Am 08.09.1943 Erfolgte, in Le Verdon, die Übergabe an die Deutsche Kriegsmarine. Anschließend erfolgte die Indienstnahme des Bootes als UIT 21.
Giuseppe Finzi konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.264 BRT versenken.
Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe
Verlegungsfahrt
18.11.1943 - 20.11.1943 Ausgelaufen von Bordeaux - Eingelaufen in Brest
UIT 21, unter Leutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 18.11.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte in die Werft nach Brest. Am 20.11.1943 lief UIT 21 in Brest ein. Dort wurden Überholungsarbeiten, sowie Fahr- und Tauchübungen durchgeführt.
Verlegungsfahrt
01.12.1943 - 03.12.1943 Ausgelaufen von Brest - Eingelaufen in Bordeaux
UIT 21, unter Leutnant zur See Friedrich Steinfeldt, lief am 01.12.1943 von Brest aus. Das Boot verlegte zurück nach Bordeaux. Am 03.12.1943 lief UIT 21 in Bordeaux ein. Dort erfolgten bis zum 12.03.1944 Umbauten zum Transportboot. Anschließend wurden bis 19.03.1944 Erprobungen durchgeführt.
Verlustursache
Datum: 25.08.1944
Letzter Kommandant: Friedrich Steinfeldt
Ort: Bordeaux
Position: 44° 52' Nord - 00° 33' West
Planquadrat: BG 5175
Verlust durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: -
Klick hier → Besatzungsliste UIT 21
Verlustursache im Detail
UIT 21 wurde am 25.08.1944, in Bordeaux, selbst versenkt. Das Boot wurde 1945 gehoben und abgewrackt.
Die Giuseppe Finzi wurde am 08.09.1943, nach der Kapitulation Italiens, von der Deutschen Kriegsmarine als UIT 21 übernommen. Es wurde zum Transportboot für Ostasien umgebaut. Da es nach den Umbauten nicht befriedigen konnte, auch die Diesel waren verbraucht, wurde das Boot am 15.04.1944 in Bordeaux außer Dienst gestellt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 233. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 127, 140. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 183. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 173 - 174. → Amazon
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