Aktionen

Daleby: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“)
 
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Dalcroy]] ← Daleby → [[Dalfram]]
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Daleby'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Kitty Taylor (1929) - Daleby (1934)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 +
|-
 +
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 +
|-
 +
| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 +
|-
 +
| Bauwerft: || colspan="3" | Whitworth Armstrong &. Company, Newcastle
 +
|-
 +
| Reederei: || colspan="3" | Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
 +
|-
 +
| Heimathafen: || colspan="3" | West Hartlepool
 +
|-
 +
| Kapitän: || colspan="3" | John Edward Elsdon
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Schiffsmaße
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Tonnage: || colspan="3" | 4.640 BRT
 +
|-
 +
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.775 t
 +
|-
 +
| Länge: || colspan="3" | 120.42 m
 +
|-
 +
| Breite: || colspan="3" | 16.40 m
 +
|-
 +
| Tiefgang: || colspan="3" | 7,67 m
 +
|-
 +
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 +
|-
 +
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" | Route &. Fracht
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Route: || colspan="3" | Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| Fracht: || colspan="3" | 8.500 t Getreide, Panzer und Autoteile
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-107]]
| style="width:38%" |
 
| style="width:10%" |
 
| style="width:50%" |
 
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || || Großbritannien
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Typ: || || Dampffrachtschiff
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || || 1929
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || || Whitworth Armstrong & Co., Newcastle
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 89]]
 
|-
 
|-
| || Reederei: || || Sir R. Ropner & Co.Ltd. (Ropner Shipping Co.Ltd.), West Hartlepool
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Dietrich Lohmann]]
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || || West Hartlepool
+
| Datum: || colspan="3" | 04.11.1942
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || || John Edward Elsdon
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
|-
 
|-
! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
+
| Position: || colspan="3" | 57°24' Nord - 35°54' West
 
|-
 
|-
| || Länge: || || 120 m
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AK 1926
 
|-
 
|-
| || Breite: || || 16,4 m
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || || 7,7 m
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tonnage: || || 4.640 BRT
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Tragfähigkeit: || || 8.935 t
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Bewaffnung: || || ja
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
+
| Überlebende: || colspan="3" | 47
 
|-
 
|-
| || Route: || || Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Fracht: || || 8.500 t Getriede, Panzer und Autoteile
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || ||''[[SC-107]]''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || ||0
+
| colspan="3" | [[U 89]] sichtete am 04.11.1942 um 19:52 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und lief zum Angriff an. Um 22:35 Uhr schoß Lohmann einen Viererfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Daleby. Das Schiff brannte unter laufenden Detonationen, funkte noch und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom isländischen Dampfer Bruarfoss gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || ||47
+
| ||
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Versenkt von: || || [[U 89]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || || [[Dietrich Lohmann]]
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || 04.11.1942 - 22:35 Uhr
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 66. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || Nordatlantik
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 177, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Position: || || 57°24' N - 35°54' W
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.  361. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Planquadrat: || || AK 1926
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 246. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
| ||
 +
|-
 +
! colspan="3" |
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
 
 
 
 
|}
 
|}
  
[[Dalcroy]] ← [[Daleby]] → [[Dalfram]]
+
[[Dalcroy]] ← Daleby → [[Dalfram]]

Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 15:57 Uhr

Dalcroy ← Daleby → Dalfram

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Daleby
Schiffsnamen: Kitty Taylor (1929) - Daleby (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Whitworth Armstrong &. Company, Newcastle
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Ropner Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: West Hartlepool
Kapitän: John Edward Elsdon
Schiffsmaße
Tonnage: 4.640 BRT
Tragfähigkeit: 8.775 t
Länge: 120.42 m
Breite: 16.40 m
Tiefgang: 7,67 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Halifax (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 8.500 t Getreide, Panzer und Autoteile
Geleitzug: SC-107
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 89
Kommandant: Dietrich Lohmann
Datum: 04.11.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 57°24' Nord - 35°54' West
Planquadrat: AK 1926
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 47
Ursache im Detail
U 89 sichtete am 04.11.1942 um 19:52 Uhr den Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Um 22:35 Uhr schoß Lohmann einen Viererfächer auf drei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Daleby. Das Schiff brannte unter laufenden Detonationen, funkte noch und versank später. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere wurden vom isländischen Dampfer Bruarfoss gerettet und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 77. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 66. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 177, 494. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 361. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 134. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 246. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Dalcroy ← Daleby → Dalfram