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David H. Atwater: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Crabtree (1919) - W.J. Crosby (1922) - David H. Atwater (1935)
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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| Bauwerft: || colspan="3" | Great Lakes Engine Works, Ashtabula
 
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| Reederei: || colspan="3" | Atwacoal Transportation Company, Fall River
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| || Nationalität: || || USA
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| Heimathafen: || colspan="3" | Fall River
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | William Keith Webster
 
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| || Baujahr: || || 1919
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| || Bauwerft: || || Great Lakes Engine Works, Ashtabula
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| || Reederei: || || Atwacoal Transportation Co., Fall River
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| || Heimathafen: || || Fall River
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| Tonnage: || colspan="3" | 2.438 BRT
 
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| || Kapitän: || || William Keith Webster
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 2.650 t
 
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! || <br><u>Abmessungen</u> || ||
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| Länge: || colspan="3" | 77.21 m
 
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| || Länge: || || 77 m
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| Breite: || colspan="3" | 13.30 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.60 m
 
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| || Tiefgang: || || -
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 7.5 kn
 
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| || Tonnage: || || 2.438 BRT
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || Tragfähigkeit: || || 2.650 t
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| || Bewaffnung: || || nein
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! || <br><u>Weitere Informationen</u> || ||
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| || Route: || || Lambert´s Point (USA) - Norfolk (USA) - Fall River (USA)
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| Route: || colspan="3" | Lambert´s Point (USA) - Norfolk (USA) - Fall River (USA)
 
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| || Fracht: || || 3.911 t Kohle
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| Fracht: || colspan="3" | 3.911 t Kohle
 
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| || Geleitzug: || ||Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Tote: || ||24
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| || Überlebende: || ||3
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 552]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
 
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| || Kommandant: || || [[Erich Topp]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
 
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| || Datum: || || 03.04.1942 - 03:40 Uhr
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| Datum: || colspan="3" | 03.04.1942
 
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| || Ort: || || Westatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Ocean City (USA)
 
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| || Position: || || 37°37' N - 75°10' W
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| Position: || colspan="3" | 37°37' Nord - 75°10' West
 
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| || Planquadrat: || || CA 5744
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| Planquadrat: || colspan="3" | CA 5744
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Artillerie]]''
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| Waffe: || colspan="3" | [[Geschütze|Artillerie]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| Tote: || colspan="3" | 24
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| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 03.04.1942 um 00:52 Uhr, auf Sehrohtiefe, einen Dampfer. Um 01:57 Uhr tauchte U 552 auf und nahm die Verfolgung auf. Ab 03:10 Uhr beschoß Topp die David H Atwater mit der 8.8 cm Kanone. Von 93 Schüssen, trafen 50 und setzten das Schiff in Brand. Der Dampfer sank nach 45 Minuten. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC CG-218 gerettet in auf Chincoteague Inlet (USA) an Land gesetzt.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 61. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 501 – U 560" - Eigenverlag - S.  296. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:04 Uhr

Davara ← David H. Atwater → David McKelvy

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: David H. Atwater
Schiffsnamen: Crabtree (1919) - W.J. Crosby (1922) - David H. Atwater (1935)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Great Lakes Engine Works, Ashtabula
Reederei: Atwacoal Transportation Company, Fall River
Heimathafen: Fall River
Kapitän: William Keith Webster
Schiffsmaße
Tonnage: 2.438 BRT
Tragfähigkeit: 2.650 t
Länge: 77.21 m
Breite: 13.30 m
Tiefgang: 7.60 m
Geschwindigkeit: 7.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Lambert´s Point (USA) - Norfolk (USA) - Fall River (USA)
Fracht: 3.911 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 03.04.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Ocean City (USA)
Position: 37°37' Nord - 75°10' West
Planquadrat: CA 5744
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 24
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 552 sichtete am 03.04.1942 um 00:52 Uhr, auf Sehrohtiefe, einen Dampfer. Um 01:57 Uhr tauchte U 552 auf und nahm die Verfolgung auf. Ab 03:10 Uhr beschoß Topp die David H Atwater mit der 8.8 cm Kanone. Von 93 Schüssen, trafen 50 und setzten das Schiff in Brand. Der Dampfer sank nach 45 Minuten. Der Kapitän und 23 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC CG-218 gerettet in auf Chincoteague Inlet (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 61. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 67. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560" - Eigenverlag - S. 296. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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