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Dokka: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | Bergens Mekaniske Verksted Aksjeselskap (Laxevaags Mekaniske Verkstad), Bergen
 
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| || Nationalität: || || Norwegen
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| Heimathafen: || colspan="3" | Bergen
 
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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur Jacob Pedersen
 
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| || Heimathafen: || || Bergen
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.168 BRT
 
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| || Route: || || Barry Dock (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Mont Louis (Kanada)
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| Route: || colspan="3" | Barry Dock (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Mount Louis (Kanada)
 
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| || Fracht: || || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | Ballast
 
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| || Kommandant: || || [[Claus Korth]]
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| Datum: || colspan="3" | 17.10.1940
 
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| || Ort: || || Nordatlantik
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Reykjavik (Island)
 
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| Position: || colspan="3" | 60°46' Nord - 16°30' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AE 8783
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 70. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 308, 559. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB  U 51 – U 99" - Eigenverlag - S.  392. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 32. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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Aktuelle Version vom 10. Oktober 2024, 16:16 Uhr

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Datenblatt: Dokka
Schiffsnamen: Dokka (1925)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Bergens Mekaniske Verksted Aksjeselskap (Laxevaags Mekaniske Verkstad), Bergen
Reederei: Dampskibselskap Aksjeselskap Songa (Klaus Wiese Hansen), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Arthur Jacob Pedersen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.168 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 70.10 m
Breite: 11.10 m
Tiefgang: 4.50 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: 2 x MG
Route &. Fracht
Route: Barry Dock (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Mount Louis (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-228
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 93
Kommandant: Claus Korth
Datum: 17.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Reykjavik (Island)
Position: 60°46' Nord - 16°30' West
Planquadrat: AE 8783
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 7
Ursache im Detail
U 93 sichtete am 17.10.1940 um 00:00 Uhr den Geleitzug OB-228 und lief zum Angriff an. Um 00:15 Uhr schoß Korth einen Torpedo auf einen Frachter, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:17 Uhr, traf zwar nicht das anvisierte Ziel, doch traf er die Dokka. Nach einer starken Detonation, richtete sich das Vorschiff auf und der Dampfer versank. 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Folkstone (L.22) gerettet und am 23.10.1940 in Sydney (Kanada) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 70. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. 308, 559. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 392. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 32. → Amazon
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

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