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Earlspark: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Eagle]] Earlspark [[Earlston]]
  
'''SCHIFFSDATEN''' (1)
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Eaelpark'''
 
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Earlspark (1929)
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1929
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| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
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| || '''Bauwerft:''' || Scott´s Shipbuilding &. Engineering Co. Ltd., Greenock
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| Bauwerft: || colspan="3" | Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || J. &. J. Denholm Ltd. (The Denholm Line of Steamers Ltd.), Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | J. &. J. Denholm Limited (The Denholm Line of Steamers Limited), Glasgow
 
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| || '''Heimathafen:''' || Greenock
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| Heimathafen: || colspan="3" | Greenock
 
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| || '''Kapitän:''' || Evan James Williams
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| Kapitän: || colspan="3" | Evan James Williams
 
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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'''SCHIFFSMAßE'''
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| Tonnage: || colspan="3" | 5.250 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.634 t
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| Länge: || colspan="3" | 124.14 m
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| Breite: || colspan="3" | 16.25 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.62 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''Länge:''' || 124 m
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| Route: || colspan="3" | Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich)
 
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| || '''Breite:''' || 16,2 m
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| Fracht: || colspan="3" | 7.500 t Kohle
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7,6 m
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.250 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.115 t
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Bewaffnung:''' || -
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| <br>
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 101]]
 
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|}
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Fritz Frauenheim]]
 
 
'''ROUTE UND FRACHT''' (2)
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 12.06.1940
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| <br>
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
 
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| || '''Route:''' || Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich)
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| Position: || colspan="3" | 42°26' Nord - 11°33' West
 
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|<br>
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| Planquadrat: || colspan="3" | CG 1617
 
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| || '''Fracht:''' || 7.500 t Kohle
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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|}
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
 
'''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH:'''
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 31
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| || '''U-Boot:''' || [[U 101]]
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Fritz Frauenheim]]
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| || '''Datum:''' || [[12.06.1940]]
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| colspan="3" | [[U 101]] sichtete am 12.06.1940 um 08:45 Uhr einen Zickzack  fahrenden Dampfer, und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Um 12:08 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Earlspark unter der Brücke. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, und das Schiff versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Enchantress (L.56) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 42°26' Nord - 11°33' West
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 1617
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 7
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 31
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 495. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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|-
| || colspan="3" |  
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 21. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
[[U 101]]
 
 
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|}
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
 
'''LITERATUR'''
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 95. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S.
 
 
 
Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S.
 
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S.
 
 
 
Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
 
(1) Bild der ''Earlspark'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. E-Mail Adresse siehe unten
 
 
 
(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
 
 
 
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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'''IN EIGENER SACHE'''
 
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[[Eagle]] - - [[Earlspark]] - - [[Earlston]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Eagle]] Earlspark [[Earlston]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:51 Uhr

Eagle ← Earlspark → Earlston

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eaelpark
Schiffsnamen: Earlspark (1929)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: J. &. J. Denholm Limited (The Denholm Line of Steamers Limited), Glasgow
Heimathafen: Greenock
Kapitän: Evan James Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 5.250 BRT
Tragfähigkeit: 8.634 t
Länge: 124.14 m
Breite: 16.25 m
Tiefgang: 7.62 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Sunderland (Großbritannien) - Bordeaux (Frankreich)
Fracht: 7.500 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 101
Kommandant: Fritz Frauenheim
Datum: 12.06.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 42°26' Nord - 11°33' West
Planquadrat: CG 1617
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 101 sichtete am 12.06.1940 um 08:45 Uhr einen Zickzack fahrenden Dampfer, und tauchte um 10:58 Uhr zum Angriff ab. Um 12:08 Uhr schoß Frauenheim einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Earlspark unter der Brücke. Der Dampfer stoppte, die Besatzung ging in die Rettungsboote, und das Schiff versank. Der Kapitän und 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 31 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Sloop HMS Enchantress (L.56) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 89. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 74. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 124, 495. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 21. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 19. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 95. | → Amazon
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