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Egyptian: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1920
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Harkess &. Son Limited, Middlesbrough
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Harkess &. Son Limited, Middlesbrough
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Ellerman &. Papayanni Lines Limited, Liverpool
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| Reederei: || colspan="3" | Ellerman &. Papayanni Lines Limited, Liverpool
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || Dominic Vincent Murphy
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| Kapitän: || colspan="3" | Dominic Vincent Murphy
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 5.082 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 13.43 m
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Lagos (Nigeria) - New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien)
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| Route: || colspan="3" | Lagos (Nigeria) - New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || 6.689 t Westafrikanische Produkte
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| Fracht: || colspan="3" | 6.689 t Westafrikanische Produkte
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-121]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-121]]
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 230]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 230]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Paul Siegmann]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Paul Siegmann]]
 
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| || '''Datum:''' || [[07.03.1943]]
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| Datum: || colspan="3" | 07.03.1943
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°25' Nord - 37°38' West
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| Position: || colspan="3" | 56°25' Nord - 37°38' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AK 4224
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| Planquadrat: || colspan="3" | AK 4224
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 3
 
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[[U 230]] sichtete um 02:00 Uhr im Schneetreiben einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:10 Uhr schoß Siegmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die EGYPTIAN. Der Dampfer fing an zu brennen und sank langsam. Siegmann behauptete danach ein zweites Schiff angegriffen zu haben, was aber wahrscheinlich nochmals die EGYPTIAN war. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Rosthern (K.169)|HMS ROSTHERN (K.169)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 230]] sichtete um 02:00 Uhr im Schneetreiben einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:10 Uhr schoß Siegmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Egyptian. Der Dampfer fing an zu brennen und sank langsam. Siegmann behauptete danach ein zweites Schiff angegriffen zu haben, was aber wahrscheinlich nochmals die Egyptian war. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Rosthern (K.169) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 156.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 75.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 156. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133, 496.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 496. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 44.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 44. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 154.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 129. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 129.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Egholm]] ← Egyptian → [[Eibergen]]
 
[[Egholm]] ← Egyptian → [[Eibergen]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 11:59 Uhr

Egholm ← Egyptian → Eibergen

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Datenblatt: Egyptian
Schiffsnamen: Egyptian (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: W. Harkess &. Son Limited, Middlesbrough
Reederei: Ellerman &. Papayanni Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Dominic Vincent Murphy
Schiffsmaße
Tonnage: 2.868 BRT
Tragfähigkeit: 5.082 t
Länge: 96.40 m
Breite: 13.43 m
Tiefgang: 7.03 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Lagos (Nigeria) - New York (USA) - Loch Ewe (Großbritannien)
Fracht: 6.689 t Westafrikanische Produkte
Geleitzug: SC-121
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 230
Kommandant: Paul Siegmann
Datum: 07.03.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 56°25' Nord - 37°38' West
Planquadrat: AK 4224
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 46
Überlebende: 3
Ursache im Detail
U 230 sichtete um 02:00 Uhr im Schneetreiben einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 02:10 Uhr schoß Siegmann einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Egyptian. Der Dampfer fing an zu brennen und sank langsam. Siegmann behauptete danach ein zweites Schiff angegriffen zu haben, was aber wahrscheinlich nochmals die Egyptian war. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. 3 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS Rosthern (K.169) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 156. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 75. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 133, 496. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 44. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 154. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 129. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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