Aktionen

Eldena: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[El Sonador]] ← Eldena → [[Elektra (AK-21)|Elektra]]
 
[[El Sonador]] ← Eldena → [[Elektra (AK-21)|Elektra]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Eldena'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" |  Eldena (1919)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Turbinenfrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Turbinenfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Sea Shipping Company Incorporation, New York
+
| Reederei: || colspan="3" | Sea Shipping Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Seattle
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Seattle
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Charles Clinton Bentley
+
| Kapitän: || colspan="3" | Charles Clinton Bentley
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.900 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 6.900 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.315 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.315 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 129.23 m
+
| Länge: || colspan="3" | 129.23 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.51 m
+
| Breite: || colspan="3" | 16.51 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.84 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.84 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2-cm
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2-cm
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Trinidad - Saldanha Bay (Südafrika)
+
| Route: || colspan="3" | Trinidad - Saldanha Bay (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 7.640 t Stückgut
+
| Fracht: || colspan="3" | 7.640 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[TJ-1]]
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[TJ-1]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 510]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 510]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Alfred Eick]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Eick]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[08.07.1943]]
+
| Datum: || colspan="3" | 08.07.1943
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südöstlich Georgetown (Guyana)
+
| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich Georgetown (Guyana)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 05°50' Nord - 50°20' West
+
| Position: || colspan="3" | 05°50' Nord - 50°20' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || EP 4679
+
| Planquadrat: || colspan="3" | EP 4679
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 0
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 66
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 0
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 66
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 510]] sichtete am 07.07.1943 um 23:19 Uhr den zuvor verlorengegangenen Geleitzug [[TJ-1]] wieder und staffelte ab 03:45 Uhr zum Angriff ran. Um 05:21 Uhr schoß Eich einen Zweierfächer auf einen 6000 t Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ELDENA im Vorschiff Backborseite, versenkte sie aber nicht. Nun wendete sich Eick dem Tanker [[B.P. Newton|B.P. NEWTON]] zu und versenkte diesen. Anschließend widmete er seine Aufmerksamkeit wieder den zuvor beschädigten Dampfer. Um 13:04 Uhr schoß U 510 einen Fangschuß auf die ELDENA und traf sie vorn. Nun sackte das Schiff weg und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 26 Kanoniere wurden vom amerikanischen Patrouillenboot [[USS PC 495]] gerettet und am 17.07.1943 in Recife (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| colspan="3" | [[U 510]] sichtete am 07.07.1943 um 23:19 Uhr den zuvor verlorengegangenen Geleitzug [[TJ-1]] wieder und staffelte ab 03:45 Uhr zum Angriff ran. Um 05:21 Uhr schoß Eich einen Zweierfächer auf einen 6000 t Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Eldena im Vorschiff Backbordseite, versenkte sie aber nicht. Nun wendete sich Eick dem Tanker [[B.P. Newton]] zu und versenkte diesen. Anschließend widmete er seine Aufmerksamkeit wieder den zuvor beschädigten Dampfer. Um 13:04 Uhr schoß U 510 einen Fangschuß auf die Eldena und traf sie vorn. Nun sackte das Schiff weg und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS PC 495 gerettet und am 17.07.1943 in Recife (Brasilien) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 339.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 218.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 339. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 77.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 218. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 430, 580.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 430, 580. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 501 U 560'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 89. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 89.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 169.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Begriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[El Sonador]] ← Eldena → [[Elena R.]]
+
[[El Sonador]] ← Eldena → [[Elektra (AK-21)|Elektra]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:03 Uhr

El Sonador ← Eldena → Elektra

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Eldena
Schiffsnamen: Eldena (1919)
Nationalität: USA
Typ: Turbinenfrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Skinner &. Eddy Corporation, Seattle
Reederei: Sea Shipping Company Incorporation, New York
Heimathafen: Seattle
Kapitän: Charles Clinton Bentley
Schiffsmaße
Tonnage: 6.900 BRT
Tragfähigkeit: 10.315 t
Länge: 129.23 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 2-cm
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Saldanha Bay (Südafrika)
Fracht: 7.640 t Stückgut
Geleitzug: TJ-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 510
Kommandant: Alfred Eick
Datum: 08.07.1943
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Georgetown (Guyana)
Position: 05°50' Nord - 50°20' West
Planquadrat: EP 4679
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 66
Ursache im Detail
U 510 sichtete am 07.07.1943 um 23:19 Uhr den zuvor verlorengegangenen Geleitzug TJ-1 wieder und staffelte ab 03:45 Uhr zum Angriff ran. Um 05:21 Uhr schoß Eich einen Zweierfächer auf einen 6000 t Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die Eldena im Vorschiff Backbordseite, versenkte sie aber nicht. Nun wendete sich Eick dem Tanker B.P. Newton zu und versenkte diesen. Anschließend widmete er seine Aufmerksamkeit wieder den zuvor beschädigten Dampfer. Um 13:04 Uhr schoß U 510 einen Fangschuß auf die Eldena und traf sie vorn. Nun sackte das Schiff weg und versank. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 26 Artilleristen wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS PC 495 gerettet und am 17.07.1943 in Recife (Brasilien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 339. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 218. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 77. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 430, 580. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 89. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 169. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

El Sonador ← Eldena → Elektra