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Elihu B. Washburne: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Baujahr:''' || 1943
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Matson Navigation Company, San Francisco
 
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| Reederei: || colspan="3" | Matson Navigation Company, San Francisco
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Los Angeles
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| Kapitän: || colspan="3" | George Lambert Mollison
 
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7.62 cm, 9 x 2 cm
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| || '''Route:''' || Santos (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm, 9 x 2 cm
 
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| || '''Fracht:''' || 7.638 t Kaffee
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Santos (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 7.638 t Kaffee
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 513]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Guggenberger]]
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| || '''Datum:''' || [[03.07.1943]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Südatlantik nordöstlich Santos (Brasilien)
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| || '''[[Position]]:''' || 24°05' Süd - 45°25' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 513]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || GA 38
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Guggenberger]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 03.07.1943
 
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| Ort: || colspan="3" | Südatlantik, nordöstlich Santos (Brasilien)
 
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| Position: || colspan="3" | 24°05' Süd - 45°25' West
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[[U 513]] versenkte am 03.07.1943 die ''ELIHU B. WASHBURNE'' durch einen drei Torpedotreffer. Der erste Torpedo, um 19:25 Uhr, traf das Schiff an Ladeluke 5 traf und riß wahrscheinlich die Schraubenwelle ab so dass sich das Schiff im Kreis drehte. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr, traf das Schiff erneut, doch es wollte nicht sinken. Der dritte Torpedo, um 20:00 Uhr, schlug im Maschinenraum ein. Nun hob sich der Bug aus dem Wasser und das Schiff versank. Da U 513 auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 25 Artilleristen und 3 Passagiere erreichten, in drei Rettungsboote, die Insel Sao Sabastiano (Brasilien).
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | GA 38
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 70
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 220.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| colspan="3" | [[U 513]] versenkte am 03.07.1943 die Elihu B. Washburne mit drei Torpedos. Der erste Torpedo, um 19:25 Uhr, traf das Schiff an Ladeluke 5 traf und riß wahrscheinlich die Schraubenwelle ab so dass sich das Schiff im Kreis drehte. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr, traf das Schiff erneut, doch es wollte nicht sinken. Der dritte Torpedo, um 20:00 Uhr, schlug im Maschinenraum ein. Nun hob sich der Bug aus dem Wasser und das Schiff versank. Da U 513 auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 25 Artilleristen und 3 Passagiere erreichten, in drei Rettungsboote, die Insel Sao Sabastiano (Brasilien).
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 334. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 168.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 108. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 66. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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| || || Seite 66.
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Eli Knudsen]] - - [[Elihu B. Washburne]] - - [[Elin K.]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Eli Knudsen]] Elihu B. Washburne [[Elin K.]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:05 Uhr

Eli Knudsen ← Elihu B. Washburne → Elin K.

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Elihu B. Waschburne
Schiffsnamen: Elihu B. Washburne (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: Matson Navigation Company, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: George Lambert Mollison
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm, 9 x 2 cm
Route &. Fracht
Route: Santos (Brasilien) - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: 7.638 t Kaffee
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 513
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 03.07.1943
Ort: Südatlantik, nordöstlich Santos (Brasilien)
Position: 24°05' Süd - 45°25' West
Planquadrat: GA 38
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 70
Ursache im Detail
U 513 versenkte am 03.07.1943 die Elihu B. Washburne mit drei Torpedos. Der erste Torpedo, um 19:25 Uhr, traf das Schiff an Ladeluke 5 traf und riß wahrscheinlich die Schraubenwelle ab so dass sich das Schiff im Kreis drehte. Der zweite Torpedo, um 19:50 Uhr, traf das Schiff erneut, doch es wollte nicht sinken. Der dritte Torpedo, um 20:00 Uhr, schlug im Maschinenraum ein. Nun hob sich der Bug aus dem Wasser und das Schiff versank. Da U 513 auch auf dieser Unternehmung versenkt wurde (19.07.1943), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder, 25 Artilleristen und 3 Passagiere erreichten, in drei Rettungsboote, die Insel Sao Sabastiano (Brasilien).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 334. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 220. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 108. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 168. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 66. | → Amazon
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