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Elmwood: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Typ: || || Dampffrachtschiff
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| || Baujahr: || || 1942
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || || J.L. Thompson & Sons Ltd., Sunderland
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Reederei: || || John I. Jacobs & Co.Ltd. (Oil & Molasses Tankers Ltd.), London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
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| || Heimathafen: || || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
 
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| || Kapitän: || || Edward Lewis James Herbert
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| Reederei: || colspan="3" | John I. Jacobs &. Company Limited (Oil &. Molasses Tankers Limited), London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Edward Lewis James Herbert
 
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| || Tonnage: || || 7.167 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 134.40 m
 
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| || Route: || || New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Abadan (Iran) - Kuwait
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| Breite: || colspan="3" | 17.40 m
 
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| || Fracht: || || 7.000 t Stück- und Militärgüter inklusive Panzer und LKW´s
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| Tiefgang: || colspan="3" | 10.60 m
 
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| || Geleitzug: || || Einzelfahrer
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | -
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Versenkt von: || || [[U 130]]
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| || Kommandant: || || [[Ernst Kals]]
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Abadan (Iran) - Kuwait
 
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| || Datum: || || 27.07.1942 - 18:40 Uhr
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| Fracht: || colspan="3" | 7.000 t Stück- und Militärgüter, inklusive Panzer und LKW´s
 
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| || Ort: || || Mittelatlantik
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || Position: || || 04°48' N - 22°00' W
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| || Planquadrat: || || ES 5563
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]''
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 130]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Kals]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.07.1942
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia)
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| Position: || colspan="3" | 04° 48' Nord - 22° 00' West
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| Planquadrat: || colspan="3" | ES 5563
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
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| Tote: || colspan="3" | 0
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| colspan="3" | [[U 130]] sichtete am 27.07.1942 um 15:56 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:05 Uhr zum Angriff ab. Um 18:40 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Elmwood mittschiffs. In einer grauen Sprengwolke sank der Dampfer etwas tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Um 18:48 Uhr tauchte U 130 auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Um 18:55 Uhr sank das Schiff über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 19 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten an der Küste bei Freetown (Sierra Leone). 12 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot, am 12.08.1942, an der Küste von Bissao (Guinea-Bissau) und 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Davy Crockett gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 90, 91. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 189. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
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Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:09 Uhr

Elmdene ← Elmwood → Elpis

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Datenblatt: Elmwood
Schiffsnamen: Elmwood (1942)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: John I. Jacobs &. Company Limited (Oil &. Molasses Tankers Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Edward Lewis James Herbert
Schiffsmaße
Tonnage: 7.167 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 134.40 m
Breite: 17.40 m
Tiefgang: 10.60 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Trinidad - Kapstadt (Südafrika) - Abadan (Iran) - Kuwait
Fracht: 7.000 t Stück- und Militärgüter, inklusive Panzer und LKW´s
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 130
Kommandant: Ernst Kals
Datum: 27.07.1942
Ort: Mittelatlantik, westlich Monrovia (Liberia)
Position: 04° 48' Nord - 22° 00' West
Planquadrat: ES 5563
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 51
Ursache im Detail
U 130 sichtete am 27.07.1942 um 15:56 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:05 Uhr zum Angriff ab. Um 18:40 Uhr schoß Kals einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Elmwood mittschiffs. In einer grauen Sprengwolke sank der Dampfer etwas tiefer und setzte die Rettungsboote aus. Um 18:48 Uhr tauchte U 130 auf und lief zur Befragung an die Rettungsboote. Um 18:55 Uhr sank das Schiff über den Achtersteven. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 19 Überlebende landeten in ihren Rettungsbooten an der Küste bei Freetown (Sierra Leone). 12 Überlebende landeten in ihrem Rettungsboot, am 12.08.1942, an der Küste von Bissao (Guinea-Bissau) und 19 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Davy Crockett gerettet und in Kapstadt (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 112. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 90, 91. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 189. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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