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Elusa: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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[[U 93]] sichtete am 20.05.1941 um 12:15 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und tauchte um 23:29 Uhr zum Angriff ab. Um 23:20 Uhr schoß Korth einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Nachdem das U-Boot einem Zerstörer auswich, schoß es um 05:22 Uhr zwei Torpedos auf einen Frachter, und um 05:24 Uhr zwei weitere Torpedos auf einen Tanker, die fehl gingen. Einer dieser Torpedos traf jedoch einen dahinter fahrenden Tanker, den Korth bereits um 23:20 Uhr versuchte zu versenken. Der Treffer verursachte auf der ''ELUSA'' eine hohe Stichflamme und das Meer sowie der Tanker standen in Flammen. Das Schiff brannte aus und Teile der Besatzung gingen an nächsten Tag wieder an Bord. Sie sahen das der Tanker nicht mehr aus eigener Kraft einen Hafen erreichen konnte und die Entfernung zum nächsten Schlepper zu groß war. Sie verließen das Schiff wieder. Der Tanker sank später auf Position 58°30' Nord und 38°10' West. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Lebe. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Zerstörer gerettet und am 25.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
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| Datum: || colspan="3" | 21.05.1941
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(1*) Bild der ''ELUSA'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AJ 3255
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 93]] sichtete am 20.05.1941 um 12:15 Uhr den Geleitzug [[HX-126]] und tauchte um 23:29 Uhr zum Angriff ab. Um 23:20 Uhr schoß Korth einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Nachdem das U-Boot einem Zerstörer auswich, schoß es um 05:22 Uhr zwei Torpedos auf einen Frachter, und um 05:24 Uhr zwei weitere Torpedos auf einen Tanker, die fehl gingen. Einer dieser Torpedos traf jedoch einen dahinterfahrenden Tanker, den Korth bereits um 23:20 Uhr versuchte zu versenken. Der Treffer verursachte auf der Elusa eine hohe Stichflamme und das Meer sowie der Tanker standen in Flammen. Das Schiff brannte aus und Teile der Besatzung gingen an nächsten Tag wieder an Bord. Sie sahen das der Tanker nicht mehr aus eigener Kraft einen Hafen erreichen konnte und die Entfernung zum nächsten Schlepper zu groß war. Sie verließen das Schiff wieder. Der Tanker sank später auf Position 58°  30' Nord und 38°  10' West. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Zerstörer gerettet und am 25.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 280, 551.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 399. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 399.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 53.
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[[Elpis]] - - [[Elusa]] - - [[Emanuel]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Elpis]] ← Elusa → [[Emanuel]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:09 Uhr

Elpis ← Elusa → Emanuel

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Elusa
Schiffsnamen: Elusa (1936)
Nationalität: Niederlande
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Wilton-Fyenoord Naamlooze Vennootschap, Schiedam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Petroleum Maatschappij "La Corona", Den Haag
Heimathafen: Den Haag
Kapitän: Jan Jacob Beckeringh
Schiffsmaße
Tonnage: 6.235 BRT
Tragfähigkeit: 9.100 t
Länge: 135.96 m
Breite: 16.61 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Curacao - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien) - Manchester (Großbritannien)
Fracht: 8.000 t Dieselöl
Geleitzug: HX-126
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 93
Kommandant: Claus Korth
Datum: 21.05.1941
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 59° --' Nord - 38° 05' West
Planquadrat: AJ 3255
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 93 sichtete am 20.05.1941 um 12:15 Uhr den Geleitzug HX-126 und tauchte um 23:29 Uhr zum Angriff ab. Um 23:20 Uhr schoß Korth einen Torpedo auf einen Tanker, der fehl ging. Nachdem das U-Boot einem Zerstörer auswich, schoß es um 05:22 Uhr zwei Torpedos auf einen Frachter, und um 05:24 Uhr zwei weitere Torpedos auf einen Tanker, die fehl gingen. Einer dieser Torpedos traf jedoch einen dahinterfahrenden Tanker, den Korth bereits um 23:20 Uhr versuchte zu versenken. Der Treffer verursachte auf der Elusa eine hohe Stichflamme und das Meer sowie der Tanker standen in Flammen. Das Schiff brannte aus und Teile der Besatzung gingen an nächsten Tag wieder an Bord. Sie sahen das der Tanker nicht mehr aus eigener Kraft einen Hafen erreichen konnte und die Entfernung zum nächsten Schlepper zu groß war. Sie verließen das Schiff wieder. Der Tanker sank später auf Position 58° 30' Nord und 38° 10' West. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 48 Besatzungsmitglieder wurden von einem britischen Zerstörer gerettet und am 25.05.1941 in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 79. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 78, 543. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 280, 551. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 399. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Elpis ← Elusa → Emanuel

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