Empire Crossbill: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Empire Cromwell]] | + | [[Empire Cromwell]] ← Empire Crossbill → [[Empire Dabchick]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | {| class="wikitable" | |
− | {| | ||
|- | |- | ||
− | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
− | | style="width: | + | | style="width:75%" | |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Empire Crossbill''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | West Amargosa (1919) - Empire Crossbill (1940) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1919 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Los Angeles Shipbuilding &. Dry Dock Corporation, San Pedro |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | John Morrison &. Son, Newcastle upon Tyne ([[MoWT]]) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | London |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | Eric Robinson Townend |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 5.463 BRT |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.366 t |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 128.98 m |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 16.58 m |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.31 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn |
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Sydney (Kanada) - Hull (Großbritannien) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 6.686 t und 4 t Hilfsgüter |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[SC-42]] |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 82]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Rollmann]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 11.09.1941 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island) |
|- | |- | ||
− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 64°14' Nord - 37°12' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AD 7143 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 49 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | [[U 82]] sichtete am 10.09.1941 um 04:55 Uhr den Geleitzug [[SC-42]] und setzte zum Angriff an. Um 09:57 Uhr versenkte U 82 die [[Empire Hudson]], wurde dann jedoch, nach mehreren Fehlschüssen, von einem Flugzeug mehrmals unter Wasser gedrückt. Am 11.09.1941, zwischen 01:48 und 01:52 Uhr, schoß Rollmann vier Torpedos in den Geleitzug und versenkte dadurch die [[Bulysses]]. Um 02:12 Uhr folgte ein weiterer Torpedo, der die [[Gypsum Queen]] versenkte. Erst ein Torpedo um 07:05 Uhr traf die Empire Crossbill. Das Schiff brach auseinander und versank. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 72. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 80, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || || | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 589 (als ex West Armagosa). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 65. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] | |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 217. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | |< | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | | || colspan="3" | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Empire Cromwell]] | + | [[Empire Cromwell]] ← Empire Crossbill → [[Empire Dabchick]] |
Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 12:31 Uhr
Empire Cromwell ← Empire Crossbill → Empire Dabchick
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Empire Cromwell ← Empire Crossbill → Empire Dabchick |