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Everalda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Everagra]] - - [[Everalda]] - - [[Everelza]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Lettland
 
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| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Fricis Grauds, Riga
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.950 BRT
 
 
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Mokta (1912) - Everalda (1932)
 
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| || '''Länge:''' || 106.68 m
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| Nationalität: || colspan="3" | Lettland
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Breite:''' || 15.24 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.93 m
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| Reederei: || colspan="3" | Fricis Grauds, Riga
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Riga
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
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| Kapitän: || colspan="3" | Janis Martinsons
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.950 BRT
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 6.700 t
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| Länge: || colspan="3" | 106.68 m
 
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| || '''Route:''' || Philadelphia (USA) – Cape Henry (USA) - Rio de Janeiro (Brasilien)
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| Breite: || colspan="3" | 15.24 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.93 m
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Route: || colspan="3" | Philadelphia (USA) - Cape Henry (USA) - Rio de Janeiro (Brasilien)
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 158]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Erwin Rostin]]
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| || '''Datum:''' || [[29.06.1942]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Hamilton (Bermuda)
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| || '''[[Position]]:''' || 31°--' Nord – 70°--' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 158]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DC 5626
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Rostin]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und Sprengladung
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| Datum: || colspan="3" | 29.06.1942
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Hamilton (Bermuda)
 
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| Position: || colspan="3" | 31° --' Nord - 70° --' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DC 5626
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[[U 158]] versenkte am 29.06.1942 die ''EVERALDA''. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Nur ein Funkspruch ist erhalten geblieben: "20:02 U 158-FT: Soeben DC 5626 lettischen Dampfer "Everalda" mit letzten 10,5 Vorschiff in Brand geschossen. Durch öffnen der Bodenventile versenkt. Geheimbefehle, ES und anderes gefunden, erbeutet. Kapitän und den Spanier Bernardo Corescardama an Bord genommen". Es gab keine Verluste. 17 Überlebende wurden von der amerikanischen Patrouillen Yacht ''[[USS Turmaline (PY-20)|USS TURMALINE (PY-20)]]'' gerettet und am 05.07.1942 in Morehead City (USA) an Land gesetzt. 17 weitere Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter ''[[USS CG-466]]'' gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt. Der Kapitän und 1 spanischer Passagier wurden von U 158 gefangengenommen. Diese beiden kamen bei der Versenkung von U 158, am 30.06.1942, ums Leben.
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und Sprengladung
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 122.
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 36
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 88.
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| colspan="3" | [[U 158]] versenkte am 29.06.1942 die Everalda. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Nur ein Funkspruch ist erhalten geblieben: 20:02 U 158-FT: Soeben DC 5626 lettischen Dampfer Everalda mit letzten 10,5 Vorschiff in Brand geschossen. Durch öffnen der Bodenventile versenkt. Geheimbefehle, ES und anderes gefunden, erbeutet. Kapitän und den Spanier Bernardo Corescardama an Bord genommen. Es gab keine Verluste. 17 Überlebende wurden von der amerikanischen Patrouillen Yacht USS Turmaline (PY-20) gerettet und am 05.07.1942 in Morehead City (USA) an Land gesetzt. 17 weitere Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC CG 466 gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt. Der Kapitän und 1 spanischer Passagier wurden von U 158 gefangengenommen. Diese beiden kamen bei der Versenkung von U 158, am 30.06.1942, ums Leben.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 269, 549.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 122. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 549. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 256.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 256. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Everagra]] - - [[Everalda]] - - [[Everelza]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
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[[Everagra]] ← Everalda → [[Everelza]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:41 Uhr

Everagra ← Everalda → Everelza

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Everalda
Schiffsnamen: Mokta (1912) - Everalda (1932)
Nationalität: Lettland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Fricis Grauds, Riga
Heimathafen: Riga
Kapitän: Janis Martinsons
Schiffsmaße
Tonnage: 3.950 BRT
Tragfähigkeit: 6.700 t
Länge: 106.68 m
Breite: 15.24 m
Tiefgang: 6.93 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Philadelphia (USA) - Cape Henry (USA) - Rio de Janeiro (Brasilien)
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 29.06.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 31° --' Nord - 70° --' West
Planquadrat: DC 5626
Waffe: Torpedo und Sprengladung
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 36
Ursache im Detail
U 158 versenkte am 29.06.1942 die Everalda. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), gibt es keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch. Nur ein Funkspruch ist erhalten geblieben: 20:02 U 158-FT: Soeben DC 5626 lettischen Dampfer Everalda mit letzten 10,5 Vorschiff in Brand geschossen. Durch öffnen der Bodenventile versenkt. Geheimbefehle, ES und anderes gefunden, erbeutet. Kapitän und den Spanier Bernardo Corescardama an Bord genommen. Es gab keine Verluste. 17 Überlebende wurden von der amerikanischen Patrouillen Yacht USS Turmaline (PY-20) gerettet und am 05.07.1942 in Morehead City (USA) an Land gesetzt. 17 weitere Überlebende wurden vom amerikanischen Küstenwachkutter USCGC CG 466 gerettet und in Ocracoke (USA) an Land gesetzt. Der Kapitän und 1 spanischer Passagier wurden von U 158 gefangengenommen. Diese beiden kamen bei der Versenkung von U 158, am 30.06.1942, ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 122. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 88. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 269, 549. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 256. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 107. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Everagra ← Everalda → Everelza

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