Aktionen

Fidelity: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Ferryhill - - Fidelity - - Fidra - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - F - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">S…“)
 
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Ferryhill]] - - [[Fidelity]] - - [[Fidra]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ferryhill]] ← Fidelity → [[Fidra]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
−
| style="width:20%" |
+
 
−
| style="width:95%" |
+
{| class="wikitable"
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Fidelity'''
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Umbau zum Flugzeug-Katapult-Schiff (D.57)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Fidelity (1920)
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || H. &. C. Grayson Limited, Liverpool
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Britische Admiralität, London
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff/Flugzeug-Katapult-Schiff (D.57)
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || -
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Claude André Michel Péri
+
| Bauwerft: || colspan="3" | H. &. C. Grayson Limited, Liverpool
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Reederei: || colspan="3" | Britische Admiralität, London
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Heimathafen: || colspan="3" | -
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Kapitän: || colspan="3" | Claude André Michel Péri
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 83,82 m
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 12,59 m
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6,14 m
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.456 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.456 BRT
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.120 t
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.120 t
+
| Länge: || colspan="3" | 83.82 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
+
| Breite: || colspan="3" | 12.59 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 6.14 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12 kn
 
|-
 
|-
−
|}
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 4 x 10 cm, 4 x 53 cm Torpedorohre, 2 Flugzeuge
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Großbritannien – Kapstadt (Südafrika) – Colombo (Sri Lanka)
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Truppen und die Landungsschiffe ''LCV-752'' und ''LCV-754''
+
| Route: || colspan="3" | Großbritannien - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka)
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
+
| Fracht: || colspan="3" | Truppen und die Landungsschiffe LCV 752 und LCV 754
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| Geleitzug: || colspan="3" | [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 435]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 435]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Strelow]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Strelow]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[30.12.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 30.12.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nördlich der Azorischen Inseln
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nördlich der Azorischen Inseln
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 43°23' Nord – 27°07' West
+
| Position: || colspan="3" | 43° 23' Nord - 27° 07' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || LE 3178
+
| Planquadrat: || colspan="3" | LE 3178
−
|-
 
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
−
|-
 
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 368
 
−
|-
 
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 10
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |  
 
−
 
 
−
[[U 435]] sichtete am 30.12.1942 um 13:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 14:10 Uhr zum Angriff ab. Um 16:38 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''FIDELITY'' und sprengten sie förmlich in die Luft. Teile des Dampfers flogen bis zum Sehrohr von U 435. Aus dem KTB: "17:15 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle 300 bis 400 Überlebende auf überbeladenen Flößen und im Wasser treibend. Keine Boote". Der Kommandant, 273 Besatzungsmitglieder, 51 Royal Marines sowie 43 weitere Männer kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden vom der kanadischen Korvette ''WOODSTOCK (K.238)'', und 2 Überlebende vom kanadischen Zerstörer ''ST. LAURENT (H.83)'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
−
|-
 
−
|}
 
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
(1*) Bild der ''FIDELITY'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
−
 
 
−
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| Tote: || colspan="3" | 368
−
 
 
−
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
 
−
 
 
−
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
−
 
 
−
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
−
 
 
−
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
 
−
 
 
−
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
 
−
 
 
−
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
 
−
 
 
−
Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Überlebende: || colspan="3" | 10
−
 
 
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| colspan="3" | [[U 435]] sichtete am 30.12.1942 um 13:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 14:10 Uhr zum Angriff ab. Um 16:38 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die FIDELITY und sprengten sie förmlich in die Luft. Teile des Dampfers flogen bis zum Sehrohr von U 435. Strelow notierte in sein Kriegstagebuch: 17:15 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle 300 bis 400 Überlebende auf überbeladenen Flößen und im Wasser treibend. Keine Boote. Der Kommandant, 273 Besatzungsmitglieder, 51 Royal Marines sowie 43 weitere Männer kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden vom der kanadischen Korvette HMCS Woodstock (K.238), und 2 Überlebende vom kanadischen Zerstörer HMCS St. Laurent (H.83) gerettet und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 199.
+
| ||
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 199. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 36, 459 (als ex ''LE RHIN'')
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 36, 459 (als ex Le Rhin). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 369. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 144. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 369.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 144.
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Fernhill]] - - [[Ferryhill]] - - [[Fidelity]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Ferryhill]] ← Fidelity → [[Fidra]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 14:57 Uhr

Ferryhill ← Fidelity → Fidra

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fidelity
Schiffsnamen: Fidelity (1920)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff/Flugzeug-Katapult-Schiff (D.57)
Baujahr: 1920
Bauwerft: H. &. C. Grayson Limited, Liverpool
Reederei: Britische Admiralität, London
Heimathafen: -
Kapitän: Claude André Michel Péri
Schiffsmaße
Tonnage: 2.456 BRT
Tragfähigkeit: 3.120 t
Länge: 83.82 m
Breite: 12.59 m
Tiefgang: 6.14 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 4 x 10 cm, 4 x 53 cm Torpedorohre, 2 Flugzeuge
Route &. Fracht
Route: Großbritannien - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka)
Fracht: Truppen und die Landungsschiffe LCV 752 und LCV 754
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 435
Kommandant: Siegfried Strelow
Datum: 30.12.1942
Ort: Nordatlantik, nördlich der Azorischen Inseln
Position: 43° 23' Nord - 27° 07' West
Planquadrat: LE 3178
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 368
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 435 sichtete am 30.12.1942 um 13:10 Uhr einen Dampfer und tauchte um 14:10 Uhr zum Angriff ab. Um 16:38 Uhr schoß Strelow zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die FIDELITY und sprengten sie förmlich in die Luft. Teile des Dampfers flogen bis zum Sehrohr von U 435. Strelow notierte in sein Kriegstagebuch: 17:15 Uhr aufgetaucht. An Untergangsstelle 300 bis 400 Überlebende auf überbeladenen Flößen und im Wasser treibend. Keine Boote. Der Kommandant, 273 Besatzungsmitglieder, 51 Royal Marines sowie 43 weitere Männer kamen ums Leben. 8 Überlebende wurden vom der kanadischen Korvette HMCS Woodstock (K.238), und 2 Überlebende vom kanadischen Zerstörer HMCS St. Laurent (H.83) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 199. → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 36, 459 (als ex Le Rhin). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 369. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 144. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Ferryhill ← Fidelity → Fidra

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Fidelity&oldid=222933“