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Fort Buckingham: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || '''Baujahr:''' || 1943
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Bauwerft:''' || Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Hain Steamship Company, London ([[MOWT]])
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| Bauwerft: || colspan="3" | Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Reederei: || colspan="3" | Constantine Steamship Line Limited, Middlesbrough ([[MoWT]])
 
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| || '''Kapitän:''' || James Ninian Maley
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Murdo MacLeod
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.122 BRT
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8,20 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) – Loch Ewe (Großbritannien) – Akurryre (Island) – Murmansk (Sowjetunion)
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| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Buenos Aires (Argentinien)
 
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| || '''Fracht:''' || 4.900 t Militärgüter inklusive, 5 t Cordite
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[JW-56 B]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| || '''U-Boot:''' || [[U 957]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 188]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Gerd Schaar]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Siegfried Lüdden]]
 
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| || '''Datum:''' || [[26.01.1944]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.01.1944
 
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| || '''Ort:''' || Nordmeer
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean nordwestlich Malé (Malediven)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 72°25' Nord – 25°10' Ost
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| Position: || colspan="3" | 08° 19' Nord - 66° 40' Ost
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 4562
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| Planquadrat: || colspan="3" | LB 2616
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Tote:''' || 38
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| || '''Überlebende:''' || 35
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| Tote: || colspan="3" | 38
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| Überlebende: || colspan="3" | 37
 
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[[U 957]] schoß am 26.01.1944 um 06:53 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer, ohne eine Wirkung festzustellen. Um 07:49 Uhr schoß Schaar einen weiteren Torpedo auf das Wrack eines "Liberty Dampfer".
 
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Aus dem KTB: ''Kurzes Aufblitzen, Heck verschwindet schnell. An Untergangsstelle ein Torpedonetz mit Schwimmern, ein Motorboot, PTC 38 mit 3 MG´s, Kanister mit Brennstoff u.a.m. 2 Überlebende von einem Floß an Bord genommen. Gunboot gerammt und mit dem 2 cm beschossen.''
 
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21 Besatzungsmitglieder, 14 Kanoniere und 2 Mitglieder des Stabs des Geleitkommodore kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder, der Geleitkommodore, 5 Mitglieder des Stabes und 7 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Offa (G.29)|HMS OFFA (G.29)]] gerettet und in Murmansk (Sowjetunion) an Land gesetzt. 2 Besatzungsmitglieder wurden von U 957 gefangengenommen.
 
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'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 360]] sichtete am 25.01.1944 den Geleitzug [[JW-56A]] und lief zum Angriff an. Am 26.01.1944 um 00:17 Uhr schoß Schaar einen Dreierfächer auf drei Dampfer. Schaar glaubte diese drei Dampfer getroffen zu haben. Jedoch traf U 360 nur die FORT BELLINGHM und beschädigte das Schiff, das sechs Stunden später von [[U 957]] versenkt wurde.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 188]] sichtete am 20.01.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:23 Uhr schoß Lüdden einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen, um 09:06 Uhr und dem erneuten Vorsetzen, fiel um 20:39 Uhr ein weiterer Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die Fort Buckingham. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Lüdden erkannte noch das vier Rettungsboote und eine Jolle im Wasser waren, und lief dann ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Moorby gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 28 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom norwegischen Tanker Ora gerettet, später an den britischen Zerstörer Redoubt (H.41) übergeben, und in Bombay (Indien) an Land gesetzt. 8 weitere Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker Kongsdale gerettet und in Melbourne (Australien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 192.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 264.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 139. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 110.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 126. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 204.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 153. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 153.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Fort Battle River]] ← Fort Bellingham → [[Fort Binger]]
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[[Fort Binger]] ← Fort Buckingham → [[Fort Cedar Lake]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:06 Uhr

Fort Binger ← Fort Buckingham → Fort Cedar Lake

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort Buckingham
Schiffsnamen: Fort Buckingham (1943)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Burrard Dry Dock Company, North Vancouver
Reederei: Constantine Steamship Line Limited, Middlesbrough (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Murdo MacLeod
Schiffsmaße
Tonnage: 7.122 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134,54 m
Breite: 17,42 m
Tiefgang: 8,20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Durban (Südafrika) - Buenos Aires (Argentinien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 188
Kommandant: Siegfried Lüdden
Datum: 20.01.1944
Ort: Indischer Ozean nordwestlich Malé (Malediven)
Position: 08° 19' Nord - 66° 40' Ost
Planquadrat: LB 2616
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 38
Überlebende: 37
Ursache im Detail
U 188 sichtete am 20.01.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 07:23 Uhr schoß Lüdden einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Nach dem Auftauchen, um 09:06 Uhr und dem erneuten Vorsetzen, fiel um 20:39 Uhr ein weiterer Zweierfächer. Beide Torpedos trafen die Fort Buckingham. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. Lüdden erkannte noch das vier Rettungsboote und eine Jolle im Wasser waren, und lief dann ab. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer Moorby gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 28 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom norwegischen Tanker Ora gerettet, später an den britischen Zerstörer Redoubt (H.41) übergeben, und in Bombay (Indien) an Land gesetzt. 8 weitere Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker Kongsdale gerettet und in Melbourne (Australien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 139. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 126. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 153. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Fort Binger ← Fort Buckingham → Fort Cedar Lake

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