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Fort Lee: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| Typ: || colspan="3" | Turbinentankschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1943
 
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| || '''Kapitän:''' || Ottar Marius Andersen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| Reederei: || colspan="3" | Bernuth Lembcke Company, Philadelphia ([[WSA]])
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Kurt Freiwald]]
 
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| Position: || colspan="3" | 27° 35' Nord - 83° 11' Ost
 
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[[U 181]] sichtete am 02.11.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der von Freiwald geschossene Torpedo traf die FORT LEE an der Backbordseite im Kesselraum, der darauf explodierte. Das Schiff sank über das Heck. 17 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende wurden vom britischen Dampfer ERNEBANK gerettet und am 14.11.1944 in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer TUMACACORI gerettet und in Albany (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden am 16.11.1944 vom amerikanischen Dampfer MARY BALL gerettet und in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
 
 
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| colspan="3" | [[U 181]] sichtete am 02.11.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der von Freiwald geschossene Torpedo traf die Fort Lee an der Backbordseite im Kesselraum, der darauf explodierte. Das Schiff sank über das Heck. 17 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Ernebank gerettet und am 14.11.1944 in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Tumacacori gerettet und in Albany (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden am 16.11.1944 vom amerikanischen Dampfer Mary Ball gerettet und in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878- Seite 446.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 446. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 136.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 171 U 222'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 94. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 94.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 277. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 277.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Fort Lamy]] ← Fort Lee → [[Fort Longueuil]]
 
[[Fort Lamy]] ← Fort Lee → [[Fort Longueuil]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:12 Uhr

Fort Lamy ← Fort Lee → Fort Longueuil

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fort Lee
Schiffsnamen: Fort Lee (1943)
Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1943
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Bernuth Lembcke Company, Philadelphia (WSA)
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Ottar Marius Andersen
Schiffsmaße
Tonnage: 10.198 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 159.56 m
Breite: 21.00 m
Tiefgang: 9.40 m
Geschwindigkeit: 16 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Brisbane (Australien)
Fracht: 93.000 Barrel Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 181
Kommandant: Kurt Freiwald
Datum: 02.11.1944
Ort: Indischer Ozean, südöstlich Port Louis (Mauritius)
Position: 27° 35' Nord - 83° 11' Ost
Planquadrat: KU 49
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 49
Ursache im Detail
U 181 sichtete am 02.11.1944 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Der von Freiwald geschossene Torpedo traf die Fort Lee an der Backbordseite im Kesselraum, der darauf explodierte. Das Schiff sank über das Heck. 17 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 15 Überlebende wurden vom britischen Dampfer Ernebank gerettet und am 14.11.1944 in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Tumacacori gerettet und in Albany (Australien) an Land gesetzt. 17 Überlebende wurden am 16.11.1944 vom amerikanischen Dampfer Mary Ball gerettet und in Colombo (Sri Lanka) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 446. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 136. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 94. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 277. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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