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Frederika Lensen: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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! colspan="3" | '''Frederika Lensen'''
 
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| || Nationalität: || Großbritannien
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| || Typ: || Dampffrachtschiff
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Trevaylor (1912) - Frederika Lensen (1934)
 
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| || Baujahr: || 1912
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || Bauwerft: || John Readhead &. Company, South Shields
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || [[Reederei]]: || Galbraith, Pembroke &. Company Limited (Austin Friars Steamship Company Limited), London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| || Heimathafen: || London
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| Bauwerft: || colspan="3" | John Readhead &. Company, South Shields
 
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| || Kapitän: || Bryan Ewart Russell
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| Reederei: || colspan="3" | Galbraith, Pembroke &. Company Limited (Austin Friars Steamship Company Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Bryan Ewart Russell
 
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Schiffsmaße
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.367 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.910 t
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.367 BRT
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| Länge: || colspan="3" | 112.74 m
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.910 t
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| Breite: || colspan="3" | 15.57 m
 
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| || Länge: || 112.74 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.34 m
 
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| || Breite: || 15.57 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| || Tiefgang: || 7.34 m
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| Route: || colspan="3" | Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada)
 
 
Route &. Fracht
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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| || Route: || Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[QS-19]]
 
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| || Geleitzug: || [[QS-19]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 132]]
 
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Der Angriff erfolgte durch
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Vogelsang]]
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| Datum: || colspan="3" | 20.07.1942
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| || U-Boot: || [[U 132]]
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| Ort: || colspan="3" | St. Lawrence Strom, südöstlich Sept Iles (Kanada)
 
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| || Kommandant: || [[Ernst Vogelsang]]
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| Position: || colspan="3" | 49° 22' Nord - 65° 12' West
 
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| || Datum: || 20.07.1942
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 1475
 
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| || Ort: || St. Lawrence Strom, südöstlich Sept Iles (Kanada)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || [[Planquadrat]]: || BB 1475
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| || Tote: || 4
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| Tote: || colspan="3" | 4
 
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| || Überlebende: || 42
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| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
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| colspan="3" | [[U 132]] sichtete am 20.07.1942 um 17:37 Uhr den Geleitzug [[QS-19]] und lief zum Angriff an. Um 18:39 Uhr schoß Vogelsang zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Frederika Lensen und beschädigte das Schiff. Vogelsang konnte noch sehen wie das Schiff in Schlepp genommen wurde, mußte dann jedoch vor Flugzeugen tauchen. Der Dampfer wurde von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) in Schlepp genommen und in die Grande Vallee Bay geschleppt. Hier brach das Schiff endgültig auseinander und versank.4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Grande Vallee Bay (Kanada).
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 497. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 104. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 497.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 104.
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 139. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110.
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[[Frederick S. Fales]] ← Frederika Lensen → [[Fredville]]
 
[[Frederick S. Fales]] ← Frederika Lensen → [[Fredville]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:21 Uhr

Frederick S. Fales ← Frederika Lensen → Fredville

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Frederika Lensen
Schiffsnamen: Trevaylor (1912) - Frederika Lensen (1934)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: John Readhead &. Company, South Shields
Reederei: Galbraith, Pembroke &. Company Limited (Austin Friars Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Bryan Ewart Russell
Schiffsmaße
Tonnage: 4.367 BRT
Tragfähigkeit: 7.910 t
Länge: 112.74 m
Breite: 15.57 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: QS-19
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 132
Kommandant: Ernst Vogelsang
Datum: 20.07.1942
Ort: St. Lawrence Strom, südöstlich Sept Iles (Kanada)
Position: 49° 22' Nord - 65° 12' West
Planquadrat: BB 1475
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 132 sichtete am 20.07.1942 um 17:37 Uhr den Geleitzug QS-19 und lief zum Angriff an. Um 18:39 Uhr schoß Vogelsang zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Frederika Lensen und beschädigte das Schiff. Vogelsang konnte noch sehen wie das Schiff in Schlepp genommen wurde, mußte dann jedoch vor Flugzeugen tauchen. Der Dampfer wurde von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) in Schlepp genommen und in die Grande Vallee Bay geschleppt. Hier brach das Schiff endgültig auseinander und versank.4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden von der kanadischen Korvette HMCS Weyburn (K.173) gerettet und in Sydney (Kanada) an Land gesetzt. 6 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot bei Grande Vallee Bay (Kanada).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 113. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 94. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 156, 497. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 104. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 110. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 139. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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