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Henry B. Plant: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Henry B. Plant (1944)
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| || '''Länge:''' || 134.57 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1944
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | St. John´s River Shipbuilding Company, Jacksonville
 
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| || '''Breite:''' || 17.34 m
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| Reederei: || colspan="3" | A.L. Burbank &. Company Limited, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Jacksonville
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.240 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien) - Margate Roads (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
 
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| || '''Fracht:''' || 9.300 t Ingenieurmaterial, inklusive Eisenbahnloren, Kanalrohre, Säuren, Öle und maschinelle Ausrüstung
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| || '''Geleitzug:''' || [[TAM-71]]
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien) - Margate Roads (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 9.300 t Ingenieurmaterial, inklusive Eisenbahnloren, Kanalrohre, Säuren, Öle und maschinelle Ausrüstung
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 245]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[TAM-71]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Schumann-Hindenberg]]
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| || '''Datum:''' || [[05.02.1945]]
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| || '''Ort:''' || Ärmelkanal östlich Ramsgate (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 51°19,24' Nord - 01°42,30' Ost
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 245]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 7960
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Friedrich Schumann-Hindenberg]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Datum: || colspan="3" | 05.02.1945
 
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| Ort: || colspan="3" | Ärmelkanal, östlich Ramsgate (Großbritannien)
 
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[[U 245]] sichtete am 05.02.1945 den Geleitzug [[TAM-71]] und lief zum Angriff an. Um 20:25 Uhr schoß Schumann-Hindenberg einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die ''HENRY B. PLANT'' an Steuerbord. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten über das Heck. 9 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern ''[[HMS Hazard (N.02)HMS HAZARD (N.02)]]'' und ''[[HMS Sir Lancelot (T.228)|HMS SIR LANCELOT (T.228)]]'' gerettet und in Großbritannien an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 7960
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 486.
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| Tote: || colspan="3" | 16
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 54
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
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| colspan="3" | [[U 245]] sichtete am 05.02.1945 den Geleitzug [[TAM-71]] und lief zum Angriff an. Um 20:25 Uhr schoß Schumann-Hindenberg einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die Henry B. Plant an Steuerbord. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten über das Heck. 9 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern HMS Hazard (N.02) und HMS Sir Lancelot (T.228) gerettet und in Großbritannien an Land gesetzt.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 486. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 158. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Seite 189.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 223 – U 300 - Eigenverlag - S. 93. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 148. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Henrik]] - - [[Henry B. Plant]] - - [[Henry Miller]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Henrik]] ← Henry B. Plant → [[Henry Miller]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 13:01 Uhr

Henrik ← Henry B. Plant → Henry Miller

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Henry B. Plant
Schiffsnamen: Henry B. Plant (1944)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1944
Bauwerft: St. John´s River Shipbuilding Company, Jacksonville
Reederei: A.L. Burbank &. Company Limited, New York
Heimathafen: Jacksonville
Kapitän: Charles James Ward
Schiffsmaße
Tonnage: 7.240 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 12 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien) - Margate Roads (Großbritannien) - Antwerpen (Belgien)
Fracht: 9.300 t Ingenieurmaterial, inklusive Eisenbahnloren, Kanalrohre, Säuren, Öle und maschinelle Ausrüstung
Geleitzug: TAM-71
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 245
Kommandant: Friedrich Schumann-Hindenberg
Datum: 05.02.1945
Ort: Ärmelkanal, östlich Ramsgate (Großbritannien)
Position: 51° 19,24' Nord - 01° 42,30' Ost
Planquadrat: AN 7960
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 16
Überlebende: 54
Ursache im Detail
U 245 sichtete am 05.02.1945 den Geleitzug TAM-71 und lief zum Angriff an. Um 20:25 Uhr schoß Schumann-Hindenberg einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die Henry B. Plant an Steuerbord. Das Schiff sank innerhalb von fünf Minuten über das Heck. 9 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden von den britischen Minensuchern HMS Hazard (N.02) und HMS Sir Lancelot (T.228) gerettet und in Großbritannien an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 486. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 158. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 223 – U 300 - Eigenverlag - S. 93. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 189. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 148. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Henrik ← Henry B. Plant → Henry Miller

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