Aktionen

Hermis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Heredia]] ← Hermis → [[Hero]]
 
[[Heredia]] ← Hermis → [[Hero]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Hermis'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Ada O. (1919) - Hermis (1941)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Panama
+
| Nationalität: || colspan="3" | Panama
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1919
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Fratelli Orlando &. Company, Leghorn
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Fratelli Orlando &. Company, Leghorn
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
+
| Reederei: || colspan="3" | Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Panama City
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Thomas Stanborough
+
| Kapitän: || colspan="3" | Thomas Stanborough
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.234 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 5.234 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.731 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.731 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 113.69 m
+
| Länge: || colspan="3" | 113.69 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13.97 m
+
| Breite: || colspan="3" | 13.97 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 10.14 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 10.14 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || New Orleans (USA) - Tampa (USA) - Panama - La Guaira (Venezuela) - Aruba  
+
| Route: || colspan="3" | New Orleans (USA) - Tampa (USA) - Panama - La Guaira (Venezuela) - Aruba  
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 4.995 t Stückgut
+
| Fracht: || colspan="3" | 4.995 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 158]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 158]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Erwin Rostin]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erwin Rostin]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[07.06.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 07.06.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Golf von Mexiko, nordwestlich Havanna (Kuba)
+
| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, nordwestlich Havanna (Kuba)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 23°08' Nord - 84°12' West
+
| Position: || colspan="3" | 23° 08' Nord - 84° 12' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || DM 4174
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DM 4174
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 46
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 46
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 158]] sichtete am 07.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Rostin schoß wohl zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HERMIS an der Backbordseite, versenkten sie aber nicht. Rostin beschoß anschließend das Schiff mit der Artillerie. Das Schiff brannte als U 158 den Ort verließ. Das Schiff sank am nächsten Tag. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 45 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer TOLOA gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 158]] sichtete am 07.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Rostin schoß wohl zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Hermis an der Backbordseite, versenkten sie aber nicht. Rostin beschoß anschließend das Schiff mit der Artillerie. Das Schiff brannte als U 158 den Ort verließ. Das Schiff sank am nächsten Tag. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 45 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Toloa gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 121.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 111.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 240, 537 (als ex ADA O.)
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 240, 537 (als ex Ada O.) [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 – U 170'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 125 – U 170 - Eigenverlag - S. 255. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 255.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 101. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 101.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Heredia]] ← Hermis → [[Hero]]
 
[[Heredia]] ← Hermis → [[Hero]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 13:03 Uhr

Heredia ← Hermis → Hero

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hermis
Schiffsnamen: Ada O. (1919) - Hermis (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Fratelli Orlando &. Company, Leghorn
Reederei: Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Thomas Stanborough
Schiffsmaße
Tonnage: 5.234 BRT
Tragfähigkeit: 7.731 t
Länge: 113.69 m
Breite: 13.97 m
Tiefgang: 10.14 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Tampa (USA) - Panama - La Guaira (Venezuela) - Aruba
Fracht: 4.995 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 158
Kommandant: Erwin Rostin
Datum: 07.06.1942
Ort: Golf von Mexiko, nordwestlich Havanna (Kuba)
Position: 23° 08' Nord - 84° 12' West
Planquadrat: DM 4174
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 46
Ursache im Detail
U 158 sichtete am 07.06.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Rostin schoß wohl zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Hermis an der Backbordseite, versenkten sie aber nicht. Rostin beschoß anschließend das Schiff mit der Artillerie. Das Schiff brannte als U 158 den Ort verließ. Das Schiff sank am nächsten Tag. Da auch U 158 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.06.1942), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 45 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Toloa gerettet und in Kingston (Jamaika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 121. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 111. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 240, 537 (als ex Ada O.) | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 125 – U 170 - Eigenverlag - S. 255. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 101. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Heredia ← Hermis → Hero