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Javanese Prince: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1926
 
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| || '''Bauwerft:''' || Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Furness, Whity &. Company Limited (Rio Cape Line Limited), Liverpool
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
 
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| || '''Kapitän:''' || George Gillanders
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 8.593 BRT
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 139.59 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1926
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
 
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| || '''Breite:''' || 18.38 m
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| Reederei: || colspan="3" | Furness, Whity &. Company Limited (Rio Cape Line Limited), Liverpool
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.50 m
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| Kapitän: || colspan="3" | George Gillanders
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.593 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.770 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 139.59 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 18.38 m
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | Cardiff (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
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| || '''U-Boot:''' || [[U 138]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Franz Gramitzky]]
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| || '''Datum:''' || [[20.05.1941]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 138]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Franz Gramitzky]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 59°46' Nord - 10°45' West
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| Datum: || colspan="3" | 20.05.1941
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2338
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 59° 46' Nord - 10° 45' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 2
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| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2338
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 138]] sichtete am 20.05.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:24 Uhr schoß Gramitzky einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ''JAVANESE PRINCE'' im Maschinenraum. Aus dem KTB: "Dampfer sackt bis zum Oberdeck weg. Die Besatzung setzt die Boote aus. Zerstörer läuft an. Sinken nicht beobachtet". 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern ''[[HMS Faulknor (H.62)|HMS FAULKNOR (H.62)]]'', ''[[HMS Lincoln (G.42)|HMS LINCOLN (G.42)]]'' und dem britischen Schlepper ''[[HMS Assurance (W.59)|HMS ASSURANCE (W.59)]]'' gerettet, dem britischen Rettungsschiff ''[[Toward|TOWARD]]'' übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 2
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 58
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 124, 475.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 138]] sichtete am 20.05.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:24 Uhr schoß Gramitzky einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Javanese Prince im Maschinenraum. Gramitzky notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer sackt bis zum Oberdeck weg. Die Besatzung setzt die Boote aus. Zerstörer läuft an. Sinken nicht beobachtet.'' 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Faulknor (H.62), HMS Lincoln (G.42) und dem britischen Schlepper HMS Assurance (W.59) gerettet, dem britischen Rettungsschiff [[Toward]] übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 175, 500.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124, 475. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 151.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 175, 500. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 151. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 -  S. 137. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| || || Seite 137.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Java Arrow]] - - [[Javanese Prince]] - - [[Jean Jadot]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[J]] - - [[Hauptseite]]
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[[Java Arrow]] ← Javanese Prince → [[Jean Jadot]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:42 Uhr

Java Arrow ← Javanese Prince → Jean Jadot

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Javanese Prince
Schiffsnamen: Javanese Prince (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
Reederei: Furness, Whity &. Company Limited (Rio Cape Line Limited), Liverpool
Heimathafen: London
Kapitän: George Gillanders
Schiffsmaße
Tonnage: 8.593 BRT
Tragfähigkeit: 10.770 t
Länge: 139.59 m
Breite: 18.38 m
Tiefgang: 8.50 m
Geschwindigkeit: 15 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Cardiff (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 138
Kommandant: Franz Gramitzky
Datum: 20.05.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer-Inseln)
Position: 59° 46' Nord - 10° 45' West
Planquadrat: AM 2338
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 2
Überlebende: 58
Ursache im Detail
U 138 sichtete am 20.05.1941 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 21:24 Uhr schoß Gramitzky einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die Javanese Prince im Maschinenraum. Gramitzky notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer sackt bis zum Oberdeck weg. Die Besatzung setzt die Boote aus. Zerstörer läuft an. Sinken nicht beobachtet. 2 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von den britischen Zerstörern HMS Faulknor (H.62), HMS Lincoln (G.42) und dem britischen Schlepper HMS Assurance (W.59) gerettet, dem britischen Rettungsschiff Toward übergeben und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 115. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 124, 475. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 175, 500. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 151. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 53. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 137. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Java Arrow ← Javanese Prince → Jean Jadot

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