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Parkhill: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Wheatsheaf (1915) - Glenarch (1930) - Parkhill (1938)
 
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| || Bauwerft: || Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| || [[Reederei]]: || Matthew Taylor, Methil
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || Heimathafen: || Methil
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| Baujahr: || colspan="3" | 1915
 
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| || Kapitän: || Eric Charles Middleton
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| Bauwerft: || colspan="3" | Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
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| Reederei: || colspan="3" | Matthew Taylor, Methil
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| Heimathafen: || colspan="3" | Methil
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| Kapitän: || colspan="3" | Eric Charles Middleton
 
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Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Blyth (Großbritannien) - Kirkwall (Orkney Inseln)
 
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| || Fracht: || 449 t Kohle
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| Fracht: || colspan="3" | 449 t Kohle
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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Der Angriff erfolgte durch
 
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| || Kommandant: || [[Max-Hermann Bauer]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Max-Hermann Bauer]]
 
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| || Datum: || [[18.11.1939]]
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| Datum: || colspan="3" | 18.11.1939
 
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| || Ort: || Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
 
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| || [[Position]]: || 58°07' Nord - 02°18' West
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| Position: || colspan="3" | 58° 07' Nord - 02° 18' West
 
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| || [[Planquadrat]]: || AN 1864
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1864
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || Tote: || 9
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 9
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| || colspan="3" | [[U 18]] sichtete am 18.11.1939 um 20:20 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:45 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 18, um 21:16 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die PARKHILL. Der Dampfer war auf der Stelle verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 18:'''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | ''18.11.1939''
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| || colspan="3" | ''2020 - Voraus abgeblendetes Fahrzeug in Sicht. Angriff angesetzt, bei Näherkommen als vollgeladenen Tanker ausgemacht. (2500 - 3000 BRT). Vor dem Tanker, der ungefähr 340° steuerte, standen 5 Bewacher mit Nordkurs.''
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| colspan="3" | [[U 18]] sichtete am 18.11.1939 um 20:20 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:45 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 18, um 21:16 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Parkhill. Der Dampfer war auf der Stelle verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || colspan="3" | ''2045 - Qu. 1867 r.M. Angriff durchgeführt bei: E=1000, Lage: 80°, Fahrt 10 sm. Tiefeneinstellung 6 m. Mit Rohr 2 einen Torpedo geschossen und hart nach St.B. gedreht, um auch evtl. gleich wieder vorsetzen zu können. Es erfolgte keine Detonation. Auf 1500 m mit A.K. auf Parallelkurs zum Tanker vorausgelaufen, um 2. Angriff durchzuführen. Beim Vorsetzen noch einmal Gegnerfahrt geschätzt auf 7 sm, also muß der 1. Schuß Fehlschuß vorn gewesen sein.''
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| || colspan="3" | ''2116 - Qu. 1864. 2. Angriff durchgeführt bei: E= 300m, Lage: 70°, Fahrt: 7 sm. Tiefeneinstellung 4 m. Nach dem Schuß aus Rohr 3 hart nach B.B. abgedreht und auf A.K. voraus gegangen. Nach 17 sec. starke Detonation. Es war eine ca. 100 m hohe Stichflamme zu sehen, der Tanker flog in einzelnen Teilen durch die Luft und war nach ungefähr einer Minute völlig verschwunden. Nach der Heftigkeit der Detonation und der völligen Atomisierung des Tankers kann angenommen werden, daß er Benzin vollgeladen hat. Auf U 18 fiel infolge der Detonation das 25 m Federtiefenmanometer in der Zentrale und eine Lampe im Bugraum aus.''
 
 
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| || colspan="3" | ''2120 - Mit A.K. und auf Kurs 90° über Wasser abgelaufen. Sämtliche in der Nähe stehenden Bewacher hatten Lichter gelöscht und wurden nicht mehr beobachtet.''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 23. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.59 (hier als Wigmore). [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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|| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 23. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - 2001 - S. 282. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 59 (hier als WIGMORE) [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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|| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - 2001 - S. 282. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=QUXADG75ZSP8&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1692379186&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C113&sr=8-1| → Amazon]
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[[Parismina]] ← Parkhill → [[Parnahyba]]
 
[[Parismina]] ← Parkhill → [[Parnahyba]]

Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 09:55 Uhr

Parismina ← Parkhill → Parnahyba

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Datenblatt: Parkhill
Schiffsnamen: Wheatsheaf (1915) - Glenarch (1930) - Parkhill (1938)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Ardrossan Dockyard &. Shipbuilding Company Limited, Ardrossan
Reederei: Matthew Taylor, Methil
Heimathafen: Methil
Kapitän: Eric Charles Middleton
Schiffsmaße
Tonnage: 500 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 51.70 m
Breite: 7.80 m
Tiefgang: 3.00 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Blyth (Großbritannien) - Kirkwall (Orkney Inseln)
Fracht: 449 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 18
Kommandant: Max-Hermann Bauer
Datum: 18.11.1939
Ort: Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
Position: 58° 07' Nord - 02° 18' West
Planquadrat: AN 1864
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 18 sichtete am 18.11.1939 um 20:20 Uhr einen abgeblendet fahrenden Dampfer und lief zum Angriff an. Um 20:45 Uhr schoß Bauer zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach erneutem Vorsetzen, schoß U 18, um 21:16 Uhr, einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Parkhill. Der Dampfer war auf der Stelle verschwunden. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 23. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.59 (hier als Wigmore). | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 6. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag - 2001 - S. 282. | → Amazon
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Parismina ← Parkhill → Parnahyba

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