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Kosmos II: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Korthion]] - - [[Kosmos II]] - - [[Kota Tjandi]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
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[[Korthion]] Kosmos II [[Kota Tjandi]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Typ:''' || Walfang-Mutterschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1931
 
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| || '''Bauwerft:''' || Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Andres Jahre (Hvalfslsk Kosmos II Aktieselskab), Sandefjord
 
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| || '''Heimathafen:''' || Sandefjord
 
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| || '''Kapitän:''' || William Kihl
 
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 16.966 BRT
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 25.410 t
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| Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
 
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| Reederei: || colspan="3" | Andres Jahre (Hvalfslsk Kosmos II Aksjeselskap), Sandefjord
 
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| || '''Länge:''' || 168.67 m
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| Heimathafen: || colspan="3" | Sandefjord
 
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| Kapitän: || colspan="3" | William Kihl
 
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| || '''Breite:''' || 23.52 m
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| || '''Tiefgang:''' || 10.51 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 16.966 BRT
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 12.5 kn
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 25.410 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 168.67 m
 
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| || '''Bewaffnung:''' || Ja
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| Breite: || colspan="3" | 23.52 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 10.51 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || 21.000 t Rohöl und als Decksladung 3 Landungsboote
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| || '''Geleitzug:''' || [[HX-212]] (Nachzügler)
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | 21.000 t Rohöl und als Decksladung 3 Landungsboote
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-212]] (Nachzügler)
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 624]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 624]]
 
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| || '''Datum:''' || [[29.10.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland)
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| Datum: || colspan="3" | 29.10.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°40' Nord - 29°00' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 5441
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| Position: || colspan="3" | 54° 40' Nord - 29° 00' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 5441
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 33
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 117
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[[U 624]] sichtete am 28.10.1942 um 19:31 Uhr den Geleitzug [[HX-212]] und hielt Fühlung an diesem. Am 29.10.1942 beschloß von Soden-Fraunhofen anzugreifen. Um 03:05 Uhr schoß er zwei Torpedos in den Geleitzug und traf die ''KOSMOS II''. Ein dritter Torpedo traf das Schiff erneut, es brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 14 weitere an Bord befindliche Männer (Soldaten, Passagiere usw.) kamen ums Leben. 117 Männer konnten sich retten. Die meisten wurden vom britischen Dampfer ''[[Barrwhin|BARRWHIN]]'' gerettet, der wiederum am 29.10.1942 von [[U 436]] versenkt wurde. Dabei kamen nochmals 12 Männer der ''KOSMOS II'' ums Leben.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 606]] sichtete am 28.10.1942 um 01:00 Uhr dunkele Schatten und lief zum Angriff an. Um 05:19 Uhr schoß Döhler zwei Torpedos auf eines dieser Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die ''KOSMOS II'' und beschädigte den Dampfer. Es fiel dadurch hinter den Geleitzug [[HX-212]] zurück. Die meisten verließen das Schiff in Rettungsbooten, doch 50 Mann blieben an Bord, versuchten das Feuer zu löschen und den Geleitzug wieder einzuholen. Doch dazu kam es nicht mehr.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Überlebende: || 117
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || || Seite 263, 272.
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| colspan="3" | [[U 624]] sichtete am 28.10.1942 um 19:31 Uhr den Geleitzug [[HX-212]] und hielt Fühlung an diesem. Am 29.10.1942 beschloß von Soden-Fraunhofen anzugreifen. Um 03:05 Uhr schoß er zwei Torpedos in den Geleitzug und traf die Kosmos II. Ein dritter Torpedo traf das Schiff erneut, es brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 14 weitere an Bord befindliche Männer (Soldaten, Passagiere usw.) kamen ums Leben. 117 Männer konnten sich retten. Die meisten wurden vom britischen Dampfer [[Barrwhin]] gerettet, der wiederum am 29.10.1942 von [[U 436]] versenkt wurde. Dabei kamen nochmals 12 Männer der Kosmos II ums Leben.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || || Seite 138.
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| colspan="3" | [[U 606]] sichtete am 28.10.1942 um 01:00 Uhr dunkele Schatten und lief zum Angriff an. Um 05:19 Uhr schoß Döhler zwei Torpedos auf eines dieser Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die Kosmos II und beschädigte den Dampfer. Er fiel dadurch hinter den Geleitzug [[HX-212]] zurück. Die meisten verließen das Schiff in Rettungsbooten, doch 50 Mann blieben an Bord, versuchten das Feuer zu löschen und den Geleitzug wieder einzuholen. Doch dazu kam es nicht mehr. Das Schiff wurde 18 Stunden später von [[U 624]] versenkt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 313, 561.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 263, 272. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 138. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 313, 561. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 53, 171.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 53, 171. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 130. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Korthion]] - - [[Kosmos II]] - - [[Kota Tjandi]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[K]] - - [[Hauptseite]]
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[[Korthion]] Kosmos II [[Kota Tjandi]]

Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 12:03 Uhr

Korthion ← Kosmos II → Kota Tjandi

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Datenblatt: Kosmos II
Schiffsnamen: Kosmos II (1931)
Nationalität: Norwegen
Typ: Walfang-Mutterschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: Andres Jahre (Hvalfslsk Kosmos II Aksjeselskap), Sandefjord
Heimathafen: Sandefjord
Kapitän: William Kihl
Schiffsmaße
Tonnage: 16.966 BRT
Tragfähigkeit: 25.410 t
Länge: 168.67 m
Breite: 23.52 m
Tiefgang: 10.51 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 21.000 t Rohöl und als Decksladung 3 Landungsboote
Geleitzug: HX-212 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 624
Kommandant: Ulrich Graf von Soden-Fraunhofen
Datum: 29.10.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 54° 40' Nord - 29° 00' West
Planquadrat: AL 5441
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 117
Ursache im Detail
U 624 sichtete am 28.10.1942 um 19:31 Uhr den Geleitzug HX-212 und hielt Fühlung an diesem. Am 29.10.1942 beschloß von Soden-Fraunhofen anzugreifen. Um 03:05 Uhr schoß er zwei Torpedos in den Geleitzug und traf die Kosmos II. Ein dritter Torpedo traf das Schiff erneut, es brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 14 weitere an Bord befindliche Männer (Soldaten, Passagiere usw.) kamen ums Leben. 117 Männer konnten sich retten. Die meisten wurden vom britischen Dampfer Barrwhin gerettet, der wiederum am 29.10.1942 von U 436 versenkt wurde. Dabei kamen nochmals 12 Männer der Kosmos II ums Leben.
Vorherige Beschädigung
U 606 sichtete am 28.10.1942 um 01:00 Uhr dunkele Schatten und lief zum Angriff an. Um 05:19 Uhr schoß Döhler zwei Torpedos auf eines dieser Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die Kosmos II und beschädigte den Dampfer. Er fiel dadurch hinter den Geleitzug HX-212 zurück. Die meisten verließen das Schiff in Rettungsbooten, doch 50 Mann blieben an Bord, versuchten das Feuer zu löschen und den Geleitzug wieder einzuholen. Doch dazu kam es nicht mehr. Das Schiff wurde 18 Stunden später von U 624 versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 263, 272. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 138. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 313, 561. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 53, 171. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 130. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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