Aktionen

Krasnyj Partizan: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Koumoundouros]] ← Krasnyj Partizan → [[Kreml]]
 
[[Koumoundouros]] ← Krasnyj Partizan → [[Kreml]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Krasnyj Partizan'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Gregori Zinoviev bzw. Григорий Зиновьев (1927) - Krasnyj Partizan bzw. Красный Партизан (1933)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Sowjetunion
+
| Nationalität: || colspan="3" | Sowjetunion
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1927
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1927
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Zavod Nr. 189 (Ordzhonikidze), Leningrad
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Zavod Nr. 189 (Ordzhonikidze), Leningrad
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Dalnevostochnoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Wladiwostok
+
| Reederei: || colspan="3" | Dalnevostochnoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Wladiwostok
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Wladiwostok
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Wladiwostok
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Aristarkh Fomich Belov
+
| Kapitän: || colspan="3" | Aristarkh Fomich Belov
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.418 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.418 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.500 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.500 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 88.08 m
+
| Länge: || colspan="3" | 88.08 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 13.10 m
+
| Breite: || colspan="3" | 13.10 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.79 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.79 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Murmansk (Sowjetunion) - Akureyri (Island) - USA
+
| Route: || colspan="3" | Murmansk (Sowjetunion) - Akureyri (Island) - USA
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Holz
+
| Fracht: || colspan="3" | Holz
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 255]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 255]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Reinhart Reche]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhart Reche]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[26.01.1943]]
+
| Datum: || colspan="3" | 26.01.1943
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordmeer, südwestlich der Bäreninsel
+
| Ort: || colspan="3" | Nordmeer, südwestlich der Bäreninsel
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 73°45' Nord - 17°30' Ost
+
| Position: || colspan="3" | 73° 45' Nord - 17° 30' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || SC 6751
+
| Planquadrat: || colspan="3" | SC 6751
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 51
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || 51
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 255]] sichtete am 26.01.1943 um 09:15 Uhr die Masten eines Dampfers und tauchte um 10:00 Uhr zum Angriff ab. Um 11:00 Uhr schoß Reche zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die KRASNYJ PARTIZAN. Reche sichtete noch zwei hohe Sprengsäulen, konnte das Sinken jedoch nicht beobachten. Nach dem Auftauchen war der Dampfer verschwunden. U 255 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 255]] sichtete am 26.01.1943 um 09:15 Uhr die Masten eines Dampfers und tauchte um 10:00 Uhr zum Angriff ab. Um 11:00 Uhr schoß Reche zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Krasnyj Partizan. Reche sichtete noch zwei hohe Sprengsäulen, konnte das Sinken jedoch nicht beobachten. Nach dem Auftauchen war der Dampfer verschwunden. U 255 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Die Rettungsboote wurden nie wiedergesehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 160.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 139.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 160. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 139. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 378.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 378. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 223 – U 300'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S. 134. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 134.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 201. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 201.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Koumoundouros]] ← Krasnyj Partizan → [[Kreml]]
 
[[Koumoundouros]] ← Krasnyj Partizan → [[Kreml]]

Aktuelle Version vom 17. Oktober 2024, 12:03 Uhr

Koumoundouros ← Krasnyj Partizan → Kreml

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Krasnyj Partizan
Schiffsnamen: Gregori Zinoviev bzw. Григорий Зиновьев (1927) - Krasnyj Partizan bzw. Красный Партизан (1933)
Nationalität: Sowjetunion
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Zavod Nr. 189 (Ordzhonikidze), Leningrad
Reederei: Dalnevostochnoe Gosudarstvennoe Morskoe Parokhodstvo, Wladiwostok
Heimathafen: Wladiwostok
Kapitän: Aristarkh Fomich Belov
Schiffsmaße
Tonnage: 2.418 BRT
Tragfähigkeit: 3.500 t
Länge: 88.08 m
Breite: 13.10 m
Tiefgang: 5.79 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Murmansk (Sowjetunion) - Akureyri (Island) - USA
Fracht: Holz
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 255
Kommandant: Reinhart Reche
Datum: 26.01.1943
Ort: Nordmeer, südwestlich der Bäreninsel
Position: 73° 45' Nord - 17° 30' Ost
Planquadrat: SC 6751
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 51
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 255 sichtete am 26.01.1943 um 09:15 Uhr die Masten eines Dampfers und tauchte um 10:00 Uhr zum Angriff ab. Um 11:00 Uhr schoß Reche zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Krasnyj Partizan. Reche sichtete noch zwei hohe Sprengsäulen, konnte das Sinken jedoch nicht beobachten. Nach dem Auftauchen war der Dampfer verschwunden. U 255 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote und lief dann ab. Die Rettungsboote wurden nie wiedergesehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 50 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 160. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 139. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 378. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 – U 300" - Eigenverlag - S. 134. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 201. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Koumoundouros ← Krasnyj Partizan → Kreml