Segovia: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „Sedgepool - - Segovia - - Segundo - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">…“) |
|||
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[Sedgepool]] | + | [[Sedgepool]] ← Segovia ← [[Segundo]] |
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | | + | |
− | + | {| class="wikitable" | |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | style="width:25%" | |
− | + | | style="width:75%" | | |
− | |||
− | | | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! Datenblatt: |
+ | ! colspan="3" | '''Segovia''' | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Segovia (1922) |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | Nationalität: || colspan="3" | Norwegen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff |
|- | |- | ||
− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1922 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Wood, Skinner &. Company Limited, Newcastle upon Tyne |
|- | |- | ||
− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Fred Olsen &. Company, Oslo |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Oslo |
|- | |- | ||
− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Carsten Eugen Christiansen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 1.387 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
|- | |- | ||
− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 79.40 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 11.50 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 5.20 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
− | |||
− | |||
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Route: || colspan="3" | Lissabon (Portugal) - Porto (Portugal) - Bergen (Norwegen) - Oslo (Norwegen) |
|- | |- | ||
− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 750 t Stückgut, inklusive 140 t Öl, 45 t Kork, Wein und Mandeln |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
|- | |- | ||
− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 55]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Heidel]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 22.01.1940 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich der Hebriden |
|- | |- | ||
− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 58° 00' Nord - 08° 45' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AM 37 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Tote: || colspan="3" | 23 |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | [[U 55]] versenkte am 22.01.1940 höchst wahrscheinlich die Segovia durch einen Torpedo. Das Schiff lief am 20.01.1940 aus und wurde seit dem vermißt. Da auch U 55 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (30.01.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Wrackteile des Schiffes wurde Ende Januar 1940 auf den Hebriden angetrieben. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier kamen ums Leben. |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 212. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 328. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 11. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | ! colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
|- | |- | ||
− | | | + | | || |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<< |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>''' |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[Sedgepool]] | + | [[Sedgepool]] ← Segovia → [[Segundo]] |
Aktuelle Version vom 18. Oktober 2024, 11:39 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|